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– Allumage ou carburation: voir plus bas! – Moteur noyé: Sécher les bougies, faire tourner le moteur sans les bougies et vérifier la carburation (voir plus bas) – Huile trop épaisse par temps froid: Utiliser une l'huile plus fluide. – Compression trop faible: Vérifier le jeu aux soupapes et la segmentation. 4 – Allumage ou Carburation? Après ces premières vérifications, il reste deux solutions: Soit l'allumage est défaillant, soit la carburation est mauvaise. Par quoi commencer? Mon scooter ne démarre pas! - Scooter Chinois 4T. On peut le savoir avec une petite giclée de start pilot directement dans les puits de bougies. Si ça démarre et que ça re-cale: c'est la carburation qui est en cause. Si ça ne démarre toujours pas: c'est l'allumage qui est défaillant. N'abusez pas trop de ce produit qui est néfaste à grande dose! 5 – Vérifier l'allumage Absence ou insuffisance de haute tension aux bougies (étincelle bien bleue): Vérifier dans l'ordre: Bougie (couleurs), anti-parasite, fil d'anti-parasite, rupteur, capteur d'allumage, condensateur, bobine, Boîtier d'allumage électronique.