Mauvais Sertissage Multicouche | Comme Un Pingouin Dans Le Désert: Rh Mobilité Internationale

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Sunday, 28 July 2024

Excellente décision de notre part, puisqu'en essayant de faire un sertissage avec un simple raccord, on obtient le même résultat. Le problème ne vient donc pas d'un défaut des raccords (2 marques différentes). Il reste notre incompétence ou un problème au niveau de la pince. Un problème d'utilisation de la pince à sertir? On regarde donc à nouveau des dizaines de vidéos, on lit la notice de la pince, on demande à la personne qui nous a prêté la pince et qui à l'habitude de sertir: Aucun problème au niveau de l'utilisation de la pince, on s'en sert correctement. Avec les raccords type TH il est d'ailleurs assez difficile de se tromper, car un petit anneau en plastique du raccord vient se caler dans la matrice de la pince, le positionnement est donc automatiquement le bon. Une pince ou des mors défectueux? Mauvais sertissage multicouche | Comme un pingouin dans le désert. Les raccords sont bons, l'utilisation de la pince est bonne. Il reste la possibilité d'un défaut au niveau de la pince. On inspecte, on réfléchit, on cherche. Et on remarque une petite curiosité sur les mors de la pince.

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On a fait le choix de la solution la plus sûre, histoire de dormir sur nos deux oreilles et de ne pas avoir de fuites dans quelque temps. C'était un moment difficile, qui nous a mis un gros coup au morale, mais au moins maintenant nous sommes sereins.

Une fois fermés et donc en position de sertissage « finale », les mors ne forment pas un cercle parfait, mais plutôt un ovale. La distance rouge n'est pas la même que la distance bleue. En réfléchissant, cela explique assez bien qu'on se retrouve avec un bourrelet à la fin du sertissage. Vu la taille des raccords et l'ovalité de la matrice, il y a forcement un peu de matière « en trop » qui se retrouve donc sur les bourrelets. Peut-être un défaut du mors? Ce qui est curieux, c'est que le mors de 16mm et celui de 20mm ont exactement ce même profil ovale, ce qui semble assez improbable pour un défaut de fabrication. On décide donc de contacter le vendeur de la pince pour lui poser la question en lui montrant les photos de nos raccords une fois sertis. Pour lui, aucun problème tout est normal. Malheureusement cela ne suffit pas à nous rassurer. Raccord multicouche à sertir de. Notamment car lors de nos recherches nous sommes tombés sur une documentation technique d'un fabricant de raccords qui explique qu'il a un petit outil pour vérifier que le sertissage s'est bien passé: Il s'agit d'un outil en forme de demi-lune qui doit être inséré autour du raccord serti.

Explications avec Isabelle Desmidt, responsable mobilité internationale chez RATP Dev* et auteure de " La mobilité internationale des salariés ". Quelle sont les tendances en matière de mobilité? Aujourd'hui, dans les entreprises, la population concernée est relativement faible. Elle a beaucoup diminué depuis une dizaine d'années compte tenu des coûts élevés d'une mobilité. Le recours à la mobilité internationale des collaborateurs se justifie le plus souvent par le transfert d'expertise destiné à former des personnes à l'étranger pour une durée variant de 3 à 5 ans. Deuxième cas de figure, le transfert de l'ADN de l'entreprise au sein de filiales via des directeurs de filiale ou des DAF. Ces derniers doivent s'assurer de la conformité des process de production et de réglementation dans les filiales. Autre cas, la mobilité tremplin, qui permet au salarié demandeur d'envisager un transfert dans un autre pays afin de faire évoluer sa carrière. Le process en interne est-il toujours semblable?

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Cependant, tous les couples ne sont pas disposés à vivre "pendulairement". La question de la disposition des personnes envers la mobilité est essentielle. Nous avons ici introduit quelques aspects de deux problématiques de la dimension internationale de la gestion des ressources humaines, à savoir les approches comparatives des pratiques de GRH et la gestion de la mobilité internationale des salariés. Nous avons abordé le transfert de politiques de gestion des ressources humaines de pays à pays. Les transferts de concepts et d'analyses entre les deux champs que constituent la GRH et la GIRH sont aussi capitaux. Beaucoup de thèmes abordés en gestion des ressources humaines éclairent la gestion internationale des ressources humaines, et vice-versa. Aussi l'international ne devrait-il laisser personne indifférent.

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Rédigée pour les candidats entrants ou sortants, elle aborde différents thèmes depuis les conditions d'accès à la mobilité internationale pour un sortant, à l'installation en France pour un impatrié. Le manuel de gestion de la mobilité internationale constitue une base d'informations pour les personnels RH qui accompagnent les salariés en mobilité internationale. Cet outil incarne le rôle de référent du service. Enfin, une matrice des responsabilités doit venir compléter ces outils et préciser quels sont les domaines de compétences et possibilités d'actions entre les RH locales et les RH corporate. L'objectif est d'éviter les sur- et sous-couverture de tâches. Les outils RH de la mobilité internationale Dans l'univers RH, les missions dévolues au service de la mobilité internationale sont spécifiques. Le service de mobilité internationale s'appuie opérationnellement sur un ensemble d'outils.

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Avec l'ouverture des frontières et l'internationalisation des entreprises, s'est posée la question de la gestion des flux de travailleurs expatriés. En effet, pour être concurrentielles et assurer leur croissance, les entreprises ont dû penser leur déploiement RH au niveau global. Afin de réussir leur implantation et développement à l'étranger, les entreprises sont amenées à gérer un flux continu de mouvements internationaux de leurs salariés. …changée en nécessité… La gestion de cette mobilité internationale est rapidement devenue le nouveau paradigme. C'est pourquoi, les ressources humaines, souvent par le bais de leurs services de Mobilité Internationale, assurent le suivi, l'accompagnement et la gestion des mobilités internationales des employés. La fonction mobilité internationale parait alors stratégique pour le développement international des entreprises. On constate cependant qu'elle est souvent reléguée à sa fonction opérationnelle et technique. La gestion de la mobilité internationale est en effet en retard en terme d'optimisation de ses outils et de ses processus.

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Le partage d'une culture et de pratiques professionnelles communes est un des enjeux de la mobilité internationale. Si la mobilité internationale est en elle-même un instrument de diffusion de la culture et des pratiques, le service de la mobilité internationale peut également avoir recourt à d'autres outils: la mise au catalogue de formations globales en est un. Un portail Intranet dédié à la communauté des salariés en mobilité internationale est un outil d'animation de ces salariés: il permet aux RH de répondre à un besoin d'appartenance, et aux salariés de développer un réseau interne, d'échanger sur leurs pratiques, voire difficultés. Les tableaux de bord commentés et les audits sur les déroulés et résultats des missions à l'international sont les outils tout désignés pour apporter de la visibilité sur les actions et les résultats du service de la mobilité internationale. Pour des questions plus rares ou complexes, reste la possibilité de solliciter une expertise auprès de cabinets extérieurs.

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