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Saturday, 3 August 2024

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Utiliser la barre pour ralentir. Sécurité: Appliquer les consignes de sécurité énoncées par le moniteur. S'équiper avec le matériel proposé. Rester attentif aux conseils de sécurité. Se préparer au remorquage. Savoir utiliser les winches en sécurité. Se déplacer en équilibre sur tout le bateau. Sens marin et de l'environnement: Sur la plage ou a l'arrêt sur l'eau, savoir d'où vient le vent. Faire deux nœuds marins. Environnement Ramener à terre ses détritus. Signaler les objets polluants ou dangereux repérés. Respecter les consignes de préservation des milieux rencontrés. Perfectionnement Atteindre tout point du plan d'eau, sur un trajet choisi et encadré par le moniteur. Naviguer à toutes les allures. Trajectoires directes. Adapter l'ouverture de la voile à l'allure. BIEN CHOISIR SON NIVEAU - Voiles de Seine. Conserver une trajectoire fixe. Choquer ou border la voile pour compenser un déséquilibre du support. Trajectoires indirectes. Ajuster la trajectoire à une ouverture de voile donnée. Choisir des trajectoires permettant de gagner au vent ou sous le vent.

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Connaître la localisation et l'utilisation du matériel de sécurité embarqué. Connaître les éléments de l'environnement pour anticiper sur les conditions de sa pratique et de sa sécurité. Connaître les fondamentaux du matelotage en vue d'assurer les réparations de fortune. Repérer la présence et l'orientation du courant. Connaître les principales règles de route pour éviter les abordages. Connaître les principaux règlements liés aux sites de pratique. Respecter les autres usagers de l'espace de navigation. Connaitre les espèces naturelles protégées du site de pratique. Autonomie Naviguer en autonomie et choisir sa zone de pratique. Maîtriser les réglages et la conduite, pour faciliter le pilotage dans les différentes conditions de vent et de mer. Trajectoires directes (sous puissance ou surpuissance). Adapter les réglages en fonction de l'allure et des conditions de vent et de mer pour faciliter le pilotage. Trajectoires indirectes (sous puissance ou surpuissance). Haut-Niveau. Virer de bord et empanner en maîtrisant l'angle de sortie (près, largue, vent arrière).

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Date/Heure Date(s) - 06/09/2021 - 08/09/2021 Toute la journée Emplacement Lorient - Port de Kernevel Categories Formation Zut Vous souhaitez devenir skipper 2DN, ou simplement valider un niveau FFV? 2DN vous propose cette Formation / Evaluation niveau 5 FFV. Chacun pourra au choix: se faire évaluer, se faire former. Pour l'évaluation, chaque personne sera skipper pour une journée sous le regard attentif de l'évaluateur. Le formateur n'intervient pas sauf en cas de danger. Pour une formation, le format, vos envies sont à définir avec l'évaluateur. Cette formation aura lieu sur le Zut, le First 31. 7 du club au départ de Lorient. Une licence FFV est obligatoire! Le prix comprends le bateau, la rémunération du formateur. Le prix ne comprends pas: La caisse de bord, Le voyage pour se rendre à Lorient. BIEN CHOISIR SON NIVEAU - LA CARTE DE PROGRESSION FFV - Voiles de Seine. Pour information, voici la fiche niveau 5 de la FFV qui indique l'attendue: Places Disponibles: 1 Total: 4 Réservé aux membres Afin de pouvoir vous inscrire à cet évènement, vous devez être membre!

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LA VOILE C'EST FACILE! Les vidéos de voile vous font envie mais vous hésitez à vous lancer? Sachez que la voile est un sport facile d'accès si l'on est bien encadré. C'est une activité qui peut s'apprendre à n'importe quel âge même si on ne comprend pas tout le vocabulaire! En France, au bord d'un plan d'eau, presque chaque ville a une École Française de Voile qui propose des cours et des stages de voile. Il y en 389 réparties sur l'ensemble du territoire! Dans chacune de nos EFVoile vous retrouverez des moniteurs de voile qui sont des passionnés, formés et diplômés pour vous accompagner dans votre progression en toute sécurité. Niveau voile fff.fr. Chaque année plusieurs centaines de milliers de novices découvrent les plaisirs de la glisse sur l'eau et progressent jusqu'au niveau 3 qui leur certifie la capacité du néo-voileux à pratiquer en autonomie dans un espace nautique surveillé. Alors pourquoi pas vous? Le réseau EFVoile C'est 389 spots pour booster vos sensations et vos émotions!

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Une communication nationale des sportives et sportifs retenus aura lieu sur le site de FFVoile à partir du 16 mai 2022.

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LA CARTE DE PROGRESSION FFV La carte de progression FFV propose 5 niveaux de progression pour déterminer la progression des stagiaires de l'école de voile La carte de progression FFV, siglée "Voiles en Seine", est l'outil commun des moniteurs et des stagiaires pour déterminer le niveau d'autonomie des pratiquants. C'est un dispositif commun à l'ensemble des écoles de voiles habilitées par la Fédération Française de Voile.

Mais j'ai bien rebondi sur la deuxième en faisant 7e. Il me fallait une bonne manche aujourd'hui, c'est fait. C'est excellent, quel ascenseur émotionnel. J'ai le coeur qui est monté fort et il n'est pas près de redescendre, ça fait plaisir. Je suis champion du monde... » Quelques jours avant le début des Mondiaux, malgré la déception d'avoir terminé dixième à la semaine Olympique Française à Hyères fin avril, Jean-Baptiste Bernaz se sentait d'attaque. Niveau voile ffv de. « C'est très clairement le point d'orgue de la saison, lançait-il. Je suis en confiance, je sais que je suis dans le match même s'il y a aujourd'hui un très gros niveau international. L'objectif est de faire mieux, en tout cas aussi bien qu'en 2016! » C'est fait. Et avec la manière. « J'avais tellement envie de gagner ce titre, c'est une énorme satisfaction, poursuit le Varois. Toute la semaine nous avons évolué dans des conditions variables mais cela me convient et il y a eu beaucoup de placements dans la flotte, un jeu que j'aime bien. » « Avec mon coach Nicolas (Le Berre), on a fait un super travail cet hiver et il a été très présent pendant tout le Championnat pour que je reste concentré sur chacune de mes courses, ajoute-t-il.