Moteur Tohatsu 9 8 Cv | Comment Régler Un Carburateur De Tronçonneuse ?

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Hors bord sans permis (6cv) mais qui développe une puissance équivalente à un 9. 8cv: 209cm3. Moteur thermique Tohatsu 30 cv 4 tps, démarrage électrique, arbre long, livré avec boitier de commande à distance, marche AV, point mort, marche AR, + faisceau + réservoir séparé 25 litres + raccords + coupe circuit +... Moteurs avec allumage électronique d'une incontestable fiabilité et d'une qualité exceptionnelle de la gamme TOHATSU. Les hors bords 4 temps s'utilisent avec de l'essence sans plomb 95 ou 98. Moteur thermique Tohatsu 20 cv 4 tps, démarrage manuel, arbre long Tohatsu made in Japan, pré rodés par l'usine, vous offriront le maximum de leur performance dès la première utilisation. Homologué CE, pour les nouvelles normes anti-pollution. Moteur TOHATSU 9.8CV 2T. Consommation très faible. Utilisation... Moteur thermique Tohatsu 20 cv 4 tps, démarrage électrique, arbre long, livré avec boitier de commande à distance, marche AV, point mort, marche AR, + faisceau + réservoir séparé 12 litres + raccords + coupe circuit +...

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Alors comment s'y prendre? Pour garantir le réglage correct du carburateur, vous pouvez suivre les quelques étapes suivantes: faites une vérification au niveau du filtre à air, et nettoyez-le en cas de besoin: si le filtre à air est obstrué, même sur en partie, votre tronçonneuse thermique risquera de mal fonctionner, malgré vos réglages de carburateur. vérifier ensuite l'orifice d'échappement de telle sorte qu'elle ne présente pas de résidus de carbone. Comment régler un carburateur de tronçonneuse un. Cet élément a tendance à obstruer l'orifice, et vous donnera l'impression que le carburateur doit être ajusté. Vous devez donc nettoyer également cette partie. vérifier le niveau du carburant: vous devez veiller à garder un niveau toujours à moitié plein, au minimum. Il serait tout bonnement inutile de régler le carburateur, alors que le réservoir est presque vide. Il ne faut pas non plus trop le remplir pour autant. démarrez et faites chauffer le moteur: cette étape vous permettra de vérifier si le moteur peut atteindre sa température de fonctionnement normale.

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Comment faire le réglage du carburateur de la tronçonneuse? Afin de mieux régler le carburateur d'une tronçonneuse, il faut préalablement l'éteindre et s'assurer que les deux vis soient bien serrées. Après il faut les resserrer ou les desserrer progressivement suivant les circonstances: Le moteur cale après l'allumage: Si après le démarrage du moteur, il cale subitement. Cela indique forcément un déficit de carburant au niveau du carburateur. A cet effet, il faut desserrer la vis L afin que le moteur puisse s'alimenter en air et en carburant. Comment régler un carburateur de tronçonneuse para. Le moteur cale à pleine puissance Contrairement à cela, si la tronçonneuse démarre bien et qu'à pleine puissance le moteur cale, le moteur serait probablement noyé. En principe, cela est dû à une trop forte concentration de carburant dans le carburateur. Et pour le résoudre, il faut tout simplement resserrer la vis L. Le ralenti ne tient pas Si vous avez un problème de régime avec votre tronçonneuse, il faut se focaliser sur le serrage ou le desserrage de la vis H.

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Enfin, n'hésitez pas non plus à jeter un œil au niveau de votre filtre à air. S'il est encombré, qu'il laisse mal passer l'air ou qu'il laisse justement trop passer de poussière, le mélange air + carburant que reçoit votre moteur n'est peut-être pas optimal. En plus de générer des soucis de démarrage ou de fonctionnement, ça peut également engendrer des dégâts irréparables sur votre machine!

Si le carburateur d'une tronçonneuse est mal réglé, vous pouvez faire face à différents problèmes. Avant tout, vous pourriez avoir une grande difficulté à le démarrer. A part cela, si le moteur n'est pas correctement alimenté en carburant, il pourrait avoir un régime très irrégulier. Les choses à savoir sur le fonctionnement du carburateur d'une tronçonneuse Lorsque le carburant s'associe à l'air, on a un mélange détonnant. Comment régler un carburateur de tronçonneuse les. Et c'est l'énergie dégagée par ce dernier qui permet à la tronçonneuse de fonctionner correctement. A cet effet, si le carburateur ne gicle pas le carburant dans la chambre de combustion, la tronçonneuse raterait ou refuserait de démarrer. Afin de procéder au réglage du carburateur d'une tronçonneuse donc, il faut principalement se focaliser sur: La vis L (Low): cette vis est principalement en charge de réguler la quantité de carburant et d'air qui pénètre dans le moteur. Plus elle est élargie, plus la tronçonneuse pourrait gagner de la puissance. Et la vis H (High): pour la vis H quant à elle se focalise surtout sur la gestion du régime moteur.

Elle évite aussi le désamorçage involontaire de la tronçonneuse. Si elle est perforée, elle ne pourra plus remplir sa fonction et deviendra un handicap au fonctionnement du carburateur. Il est également possible que le mauvais fonctionnement provienne des vis L et H que vous aviez manipulé. C'est sans surprise si votre tronçonneuse a un certain âge, qu'il y ait de dysfonctionnement. La machine vieillit aussi les vis pendant les années d'utilisation. C'est donc normalement que ces dernières (L et H) ne remplissent pas correctement leur fonction. N'hésitez pas aussi à regarder votre filtre. Si le filtre est encombré, le carburateur ne fonctionnera pas. Tronconneuse reglage carburateur. Il se pourrait que ce soit simplement des débris de poussières qui soient à la base du dysfonctionnement du carburateur. La poussière, une matière qui est à l'origine du mauvais fonctionnement de votre tronçonneuse En effet, la poussière se trouvant sur le filtre peut empêcher le moteur de recevoir un bon mélange air + carburant. En plus du dysfonctionnement que cet état de choses crée, il peut causer des dommages irréparables sur votre tronçonneuse.