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Tuesday, 16 July 2024

Les accessoires suivants sont également disponibles UNIQUEMENT avec l'achat du moteur (nous contacter pour devis):turbo, injecteurs, pompe à injection, boîte de vitesse, démarreur, compresseur de climatisation, volant moteur, embrayage, etc Tous nos moteurs sont tournants sur les véhicules avant démontage et les compressions seront faites après démontage Photo non contractuelle: le moteur est à l'heure actuelle encore monté sur le véhicule accidenté (choc arrière) Livraison partout en Suisse: CHF150. 00 Le moteur sera livré sur palette via transporteur qui vous contactera par téléphone afin de convenir d'une date de livraison. Nous acceptons virement bancaire et carte bancaire: - CARTE BANCAIRE: Expédition dès réception du règlement sur internet (nous contacter pour effectuer ce règlement) - VIREMENT BANCAIRE: Expédition de la pièce dès réception du virement sur le compte de la société Bmw occasion

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Ensuite, il s'agit d'un injecteur qui déconne (+/-300 euro). Il présente de temps en temps des soucis à souvrir après une petite scéance de vas-y que je pousse un peu. Rien de grave lorsque je roule normalement. J'ai commandé la pièce je vous informe du reste. Je pensais que ca pouvait venir du turbo car la voiture est du 10ème mois 2002 mais rien de ce côté. PS le problème de départ à chaud vient aussi de cet injecteur. par vernonfr35 » sam. juin 14, 2008 9:39 am alpina007 a écrit: Normal, après inspection, le filtre à mazout n'avait jamais été remplacé ---> pourtant facturé chez BMW à +/- 70. 000 kms (vive l'agence BMW pour son professionalisme). Bonjour, C'est bizarre cette histoire. Le filtre mazout tres simple de change Normalment c'est changez toute le "inspection". Vous avez "oil service"..... 20 000km faite deja par example. Probleme moteur bmw 320d 184cv 3. ensuite vous faite "inspection". Il change TOUTE filtre cote moteur..... 20 000 km apres..... "Oil Service" il change seulment le filtre huile...... 20 000km apres il faite "inspection" => minimum de 40 000km avec le meme filtre gasoil(et filtre l'air aussi).

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Salut, tu as interverti les pompes à injection ou tu as laissé celle du nouveau moteur en place? Car les pompes sont codées, c'est peut-être l'antidémarrage qui t'empêche la mise en route. Salut j'ai laisser la pompe du nouveaux moteur et par le plus grand des hasard cette cosse qui ce balade peut avoir un liens ou non car pas moyens de trouver ou elle va snif. Et avec ediabas/inpa je ne peux rien faire pour améliorer les chose? Problème son BMW 118d - Série 1 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. yohann59 a écrit: Salut j'ai laisser la pompe du nouveaux moteur et par le plus grand des hasard cette cosse qui ce balade peut avoir un liens ou non car pas moyens de trouver ou elle va snif. Et avec ediabas/inpa je ne peux rien faire pour améliorer les chose? Pas à ma connaissance, les pompes ne se reprogramment avec les outils d'origine que si elles sont vierges, une fois programmée, il faut des outils spéciaux pour les reprogrammer. Sinon interverti tes pompes, je sais que c'est du boulot, mais pour moi c'est ça qui te bloque. Entends-tu la pompe de gavage tourner lorsque tu mets le contact?

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2019 96 fois 289 fois Âge: 38 par ludo132 » dim. 2021 14:13 Flo82300 a écrit: ↑ sam. 2021 20:38 A ce kilométrage a mes yeux ça ne vaut pas le coup de faire réparation Doudou83560 Messages: 206 Enregistré le: dim. 25 mars 2018 09:22 Prénom: Thierry Département: 83 Ma voiture: A renseigner 3 fois 8 fois par Doudou83560 » lun. 22 nov. 2021 19:47 Shelnow23 a écrit: ↑ dim. 2021 13:29 Shelnow23, Fais nous une petite vidéo, les injecteurs sont vachement bruyant sur ce moteur Ces utilisateurs ont remercié l'auteur Doudou83560 pour son message: Shelnow23 (ven. 26 nov. 2021 20:24) Cruzi Messages: 357 Enregistré le: jeu. 17 nov. 2016 13:36 Prénom: Abbed Département: Lot-et-Garonne Voiture: 325d Ma voiture: 325dA Pack M Donateur depuis le: 21 avr. 2019 36 fois 25 fois Âge: 31 par Cruzi » sam. 27 nov. 2021 13:23 Cruzi a écrit: ↑ dim. 27 juin 2021 12:16 Cruzi a écrit: ↑ mar. 22 sept. 2020 12:04 Salut les copains, Enfin de retour après une longue absence J'en suis à ma 3ème chaine de distribution. La première une 118d E81 de 2009 avec la chaîne qui à cassé à 200 000 KM, la seconde une Mini Clubman LCI de 2011 avec 91 000 KM et en enfin la dernière une Mini Cooper SD de 2011 130 000 KM avec la chaine détendu (claquement au 1er démarrage à froid) Pour les 3 j'ai pris toutes les pièces chez BMW (distribution vis poulie etc... Problème démarrage suite à remplacement Moteur BMW 320d E46 : Bmw série 3 (E46) - Page 3. ) et tout le reste sur le net Oscaro Autodoc (embrayage joint de culasse etc.. ) J'en ai une 4ème que je viens d'acheter, un X1 avec chaine HS.

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Ludo9 Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 91 Localisation: Brive Emploi: Technicien Niveau technique automobile: Débutant Date d'inscription: 20/12/2021 Bonjour, Je fait appel à vos compétences pour le problème ci dessous. Ma voiture à 156000km Au démarrage moteur froid, j'ai le voyant chauffe liquide refroidissement qui s'allume orange dans un premier temps, puis passe rouge très rapidement. Le ventilateur s'enclenche 5-10s après avoir démarré le moteur et tourne à régime élevé. et du coup la voiture roule à 20Km/h, je suppose bridé par le calculateur par mesure de sécurité. Probleme moteur bmw 320d 184cv 4. Je pense que l'information envoyé par la sonde de température d'eau de refroidissement est faussé. Je voudrais pouvoir remplacer cette sonde. Est ce que vous auriez un schéma pour la localiser? Quels sont les points a contrôler et surtout ceux à éviter pour faire le remplacement. Mes connaissances en mécanique sont restreintes, mon domaine c'est l'électricité... Merci d'avance. Ludo Seb63 Mécano Nombre de messages: 609 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 Salut, La sonde doit être sur la culasse, il va falloir déposer le collecteur d'admission.

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Présentation au mondial de Paris: 190 cv et plus 184. Ce n'est pas qu'une élucubration de journaliste: elle est bien configurable sur par contre à ce jour les F20 à F22 restent avec le N47 de 184cv et moi avec mon M47 de 190CV (merci Shiftech) Deftones B47 sur la Série 2 cabrio… Qqun sait si ce nouveau moteur en 150 ch (18d) et en 190ch (20d) va prochainement être déployé sur la Série 2 coupé? [BMW 330D] Problème odeur désagréable habitacle > Turbo - Page 3 - Bmw-serie3.com. singer a écrit: Il est annoncé sur la série 2 coupé, 190 cv et 99G de co2.... esel-220d/ Oui il est sur le configurateur français pour la Série 2 Tourer (218d en 150 ch) et Cabrio (220d en 190 ch) mais rien sur la Série 2 coupé (218 en 143 ch et 220 en 184 ch) Diabolix Inscription: 23 Jan 2012, 13:11 Message(s): 517 Pays: Belgique Ville: Jumet Stage: Stage 1 Année: 2014 Ma voiture:... 98&t=31585 Faut aller secouer son concessionnaire pour savoir... La 220D 190cv est configurable depuis un moment sur mais plus dispo sur J'ai eu le 7 novembre une proposition de 220D par un concessionnaire de Nantes et c'était bien noté 190cv le vendeur m'a affirmé que le 220i était également dispo avec le nouveau moteur mais je ne me suis pas renseigné sur le 218D.

Reprogrammation moteur BMW 330D 231 A 280 CV 05/06/2014 / Comments0 / 155 / BMW, Nos réalisations Digiservices Paris Sud Stage 2: reprogrammation moteur d'une BMW 330D de 231 cv pour l'augmentation de la puissance de 231 cv à 280 cv et pour l'amélioration du couple de 500 Nm à 600 Nm. Nous avons également supprimé le filtre à particules (FAP) mécaniquement et électroniquement ainsi que désactivé la vanne EGR. Afin de toujours mieux vous satisfaire, Digiservices Paris Sud vous propose plusieurs moyens de prendre contact avec son équipe… Nous contacter immédiatement par téléphone en nous joignant au 01. 83. 53. 99. 08 Ou nous pouvons vous rappeler directement: Chatter en direct: f

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