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Sunday, 18 August 2024

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C'est ainsi qu'à l'occasion de la journée internationale du handicap, le 3 décembre dernier, tous les sites du Groupe se sont mobilisés pour faire retentir les témoignages, animer divers évènements afin que le handicap devienne visible et ne suscite plus de peur ou d'incompréhension. _______________________________________________________________________ *Handicaps invisibles: asthme, diabète, dys (-lexie, -praxie, phasie, etc), épilepsie, narcolepsie (voire certains cancers, dépressions, etc). Journée patrimoine RENAULT FLINS le 18/09/2010 - Page 5. Renault Flins se mobilise pour l'association Handicap 2000 Durant sa visite à l'usine, le passionné d'automobile qu'est Philippe Croizon a eu l'opportunité de visiter le patrimoine de Renault Classic. Il a ainsi redécouvert les modèles emblématiques qui ont marqués les 120 ans d'histoire de la marque. Mais sa venue à Flins a surtout été l'occasion de lui remettre un chèque de 3 000€, destiné à l'association Handicap 2000. Créée en 1994, cette structure, présidée par son père, vient en aide aux enfants amputés ou atteints de maladie génétique rare.

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2022 « CareMakers »: des solutions de mobilité inclusive pour faciliter l'accès à l'emploi en France 13 déc. 2021 Excellence Mécanique Alpine, un concours inédit au cœur de la Formule 1 30 nov. Journee du patrimoine renault flins des. 2021 Renault Group: 1er anniversaire de la Refactory et inauguration de la Factory VO à Flins 26 nov. 2021 « Hackathon CO2 Industry »: Renault Group sélectionne 4 projets pour accélérer la décarbonation de ses usines 16 nov. 2021 HYVIA révèle deux nouveaux véhicules à hydrogène 05 nov. 2021 À Séville, Renault Group décline une Refactory pour ses activités en Espagne 1 sur 24 | 12 mai 2022 2022 - Hyvolution - HYVIA - Renault Master Châssis Cabine H2-TECH 1 sur 19 17 mai 2022 12 mai 2022 2022 - World Hydrogen Summit Rotterdam, Pays-Bas - HYVIA - Renault Master Van H2-TECH 15 mars 2022 2022 - Usine Hyvia à Flins - Bobinot presse 14 mars 2022 2022 - Usine Hyvia à Flins - Best of 2021 - Renault Group: 1er anniversaire de la Refactory - Animatique Factory VO - Usine de Flins 2021 - Renault Group: 1er anniversaire de la Refactory - Film Refactory 14 oct.

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C'est à partir de 8 ans et le nombre de places limité. C'est gratuit sur inscription au FabLab ou au 01 30 91 24 30 La Médiathèque - rue Joseph-Hémard « Une heure, une œuvre » Toujours le samedi 19 septembre de 19h30 à 20h30 au Musée numérique de la Micro-Folie, une conférence d'une heure est organisée autour de l'œuvre « Les Deux Fridas », de l'artiste mexicaine Frida Kahlo, un autoportrait présentant une période tourmentée dans la vie de l'artiste iconique. Journee du patrimoine renault fins gourmets. C'est pour un public adulte et le nombre de places limité. Atelier découverte de l'art aborigène Dimanche 20 septembre de 14h30 à 16h au Musée numérique de la Micro-Folie, un atelier découverte en famille de la peinture aborigène est organisée. Cette visite-atelier propose de plonger dans l'univers des rêves et de la peinture aborigène. Sous forme de visite contée, les enfants découvriront les caractéristiques de ce récit peint, avant de réaliser leur propre création dans le style aborigène. Cet atelier est à partir de 5 ans et le nombre de places limité.

Mais, écrit Rapetti, ce patrimoine industriel conserve une place toujours «marginale». «Activité tolérée» Bien souvent dans l'industrie française, plus le passé est prestigieux, plus les firmes s'en méfient. Quand un journaliste s'extasie sur l'ancienneté d'une maison, on lui répond généralement que seul, l'avenir compte. L'épisode de la démolition des usines Renault de l'île Seguin à Boulogne-Billancourt est révélateur de cette gêne: jamais la société n'a assumé que cet endroit était aussi celui de sa naissance. Flins : les nouveaux salariés de Renault arrivent à l'usine - Le Parisien. Elle a traité le sort de ces terrains sur un strict plan immobilier et laissé démolir les spectaculaires bâtiments de l'île. A Turin, Fiat a réhabilité son usine historique du Lingotto. Charitable, le rapporteur Rapetti se contente de constater ces réticences sans les juger. Mais il note quand même ce détail cruel: les responsables patrimoniaux des marques qu'il a rencontrés «ont tous fait état, bien sûr à mots couverts et avec la plus grande prudence, d'une activité "tolérée", parfois discrètement encouragée, mais rarement prise en compte comme ayant droit de cité auprès des instances dirigeantes, qui la jugent parfois inutilement onéreuse».