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Tuesday, 3 September 2024

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ACCUEIL > TRACTEURS > ZETOR > 4718 Haut/bas/moyen 1 - 1 sur 1 annonces Trier Par: Filtres ajoutés Filtres ajoutés Saisir le(s) mots-clé(s) Annonces Afficher le plus proche d'abord Ville / Etat / Code Postal Voir les détails Actualisé: mardi, juillet 28, 2020 01:00 ZETOR 4718 De 40 à 99 ch Tracteurs Prix de vente: EUR 2. 491, 21 € ( Prix rentré à: GBP £2, 250. 00) Vente aux enchères terminée: juillet 04, 2020 Calculatrice financière Localisation de la machine: Leeds, Grande Bretagne DN14 0NY Heures: 2 256 Motricité: 2 WD Puissance du moteur: 61, 18 mhp Numéro de série: 17905 Etat: Used Comparer Euro Auction Dromore, Grande Bretagne BT78 3AJ Voir les détails Zetor 4718 2WD Tractor - 17905 Rechercher par Catégories Rechercher par Modèle

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masse de la remorque sans freins 1500 kg Max. masse de la remorque avec freins Max. charge de l'essieu Max.

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Fiche technique du tracteur Zetor 4712 Années de fabrication du tracteur: 1972 – 1978 Chevaux: 46 ch Zetor 4712 série suivante: Zetor 5711 Production fabricant: Zetor usine: Brno, Tchécoslovaquie Variantes 4712: Open-station 4718: Cabine Zetor 4712 moteur –> Zetor 2. 6l 3-cyl diesel Capacité carburant: 46. 9 litres Attelage 3 points relevage arrière: 1200 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540/terre –> 1000 (en option) Dimensions et pneus empattement: 198 cm poids: 2049 kg pneu avant: 6. 00-16 pneu arrière: 12. Zetor 4718 puissance des. 4-32 4712 numéros de série –> – numéros de série inconnu Zetor 4712 power moteur: 45 hp [33. 6 kw] prise de force (revendiqué): 42 hp [31. 3 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices freins: Différentiel hydraulique tambour freins de remorque: Air en option cabine: Station de contrôle ouverte. Hydraulique type: Zetormatic pression: 2321 psi [160. 0 bar] vannes: 1 pompe flux: 20. 1 litres par minute 4/5 (5) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"

Remplace la référence d'origine OEM: 11130897, 132000090705, 132000090740, 3581576M3, 69185771, 933258, 976111, 976116, 976117, PE69185771, IS0179, MS 184, AZJ3525, 1359124, 1359047, 1367032, 1367067, 986013690, 986013691, 26284, 26342, LRS00147, LRS00926, 8EA 730 174-001, 8EA 737 089-001, CS 604, CS 944, 17258, 18480, 19740, 632 275 12, 632 275 87A, MSN 190, 443115144722, 9144722, 20500147, 35992. Tableau des caractéristiques Caractéristiques 11 dents, Longueur: 243mm, Entr'axe de fixation: 127mm, Puissance: 3. 0kw.

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En savoir plus Bloc de répartition des masses pour bateau et camping-car. Idéal pour l'installation électrique des fourgons aménagés, camping-car, bateaux. Ce répartiteur permet de distribuer les masses (moins batterie) sans risque de mauvais contact. Pour une bonne installation, raccorder le moins de la batterie moteur et des batteries auxiliaires directement sur les boulons de ce répartiteur. Tous les moins de la cellules seront également raccordé sur les cosses ou vis de ce répartiteur. Il est possible d'utiliser un 2ème répartiteur déporté (par exemple un près des batteries et un près du tableau de distribution ou des fusibles). Ce répartiteur est composé d'une cornière aluminium avec: Une vis diam. 5mm (possibilité de remplacer par une vis de 6mm) pour cosse ronde. Une vis diam. 8mm (possibilité de remplacer par une vis de 10mm) pour cosse ronde. Un bornier de 10 languettes pour cosses plates 6mm. Barrette de raccordement des masses pour camping-car et bateau. Deux cosses rondes diam 5mm pour fils de 4 à 6mm². Deux cosses rondes diam 8mm pour fils de 4 à 6mm².

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