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La rénovation de la verrière a par ailleurs déjà débuté. A noter qu'un « pôle mobilité » doit aussi être créé avec de nouveaux services: une dépose-minute et des centaines d'emplacements de vélos. En tout, près de 5. 000 mètres carrés de commerces et des espaces « événementiels » seront conçus. Un ensemble pensé en lien avec le projet immobilier. « Un quartier de gare contemporain » Juste à côté de cette gare, le long d'une nouvelle cour Muséum, seront donc mis sur pied 91. 679 mètres carrés de surfaces immobilières, dont 52. 146 mètres carrés de bureaux, 11. 563 de logements dont des logements sociaux et étudiants, 6. 562 d'hébergement hôtelier, 19. Travaux gare de la verriere route. 833 de commerces et 5. 455 de locaux de service public. Un parking privé et un parking public ainsi qu'une dépose-minute feront également partie des programmes de l'ensemble immobilier A7A8. Pour la mairie, l'idée est de créer « un quartier de gare contemporain ». « Le projet doit permettre de constituer un quartier de gare contemporain, mixte, ouvert sur la ville, où les fonctions ferroviaires, et les fonctions urbaines redéfinissent ensemble un nouveau lieu d'attractivité », indique l'Hôtel de ville.

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Le déroulement des travaux de jour comme de nuit implique l'intervention de 35 corps de métiers pour plus de 10 000 heures de travail cumulées d'ici juillet 2017. La verrière de Bordeaux Saint-Jean, témoin de la révolution industrielle: - 18 000 m2 de platelage et 8 lignes d'échafaudages roulants de plus de 38 tonnes chacune. Au total, 2 400 tonnes d'échafaudages et 200 tonnes de panneaux en bois! - 11 000 m2 de couverture en zinc pour plus de 75 tonnes, ainsi que 14 000 m2 de couverture translucide! Montigny-le-Bretonneux - Travaux de la gare de SQY : beaucoup de contraintes à prévoir pour les usagers | La Gazette de Saint-Quentin-en-Yvelines. - 12 km de rails posés sur le platelage pour les approvisionnements! - 25 000 litres de peinture à appliquer sur 33 000 m2! Une structure d'époque La grande verrière de la gare Bordeaux Saint-Jean a été construite sur un appareil d'appui sur rouleaux lui permettant de faire face aux dilatations thermiques, conséquences des bouleversements climatiques: cet appareil permet à toute la structure métallique de la verrière de bouger sous les changements de températures, lui évitant ainsi le risque de casser.

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C'est l'action n°4 du contrat de pôle de la gare de La Verrière qui s'articule avec le projet urbain sur le secteur Gare-Bécanes de la commune. Ce projet urbain a pour vocation d'embellir le cadre de vie des Verriérois, de développer l'offre de logements et le pôle d'activité économique sur le secteur de l'Agiot. Quelque mille logements et 80 000 m2 d'activités économiques devraient ainsi voir le jour sur le secteur dans les prochaines années. Le contrat de pole porte, pour sa part, sur l'accessibilité de La Verrière grâce à un ensemble de travaux à venir améliorant le fonctionnement des différents modes de transports avec la gare. Un pôle gare moderne et multimodal La gare de La Verrière est stratégique pour le territoire. Paris : Quel sera le visage de la future gare d’Austerlitz et de ses abords ?. plus de 5, 7 millions de voyageurs y transitent chaque année. elle est desservie par les lignes ferroviaires N et U, la gare bénéficie également d'une forte desserte bus, avec 13 lignes. Le projet de pôle gare sur ce secteur vise à améliorer les transports en commun, la circulation automobile et favoriser la circulation des modes actifs de déplacement.

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Le chantier de rénovation de la gare Saint-Jean, avec ses immenses échafaudages, va-t-il être retardé? Réponse ce lundi du Tribunal de Grande Instance de Bordeaux, saisi en référé par l'Inspection du Travail. Elle a constaté que les peintres qui travaillaient à la réfection de la verrière de la grande halle étaient victimes de sur-exposition au plomb, un produit qui à fortes doses peut être cancérigène. L'administration demande à l'entreprise qui les embauche de prendre de nouvelles mesures de protection. L'Inspection du travail a multiplié les contrôles sur le chantier depuis son lancement en mars dernier, mais ses recommandations sont pour l'instant restées lettre morte, et elle a décidé début février de hausser le ton. Lors d'un contrôle médical, un taux anormalement élevé de plomb avait alors été découvert chez l'un de de ces salariés. D'où le dépôt d'une plainte pour délit d'imprudence contre l'employeur, une société de peinture basée au Havre. Travaux gare de la verriere d. La grande halle de la gare St Jean, à Bordeaux, et ses échafaudages © Radio France - Yassine Khelfa Depuis un an, ce sont 125 employés qui se sont succédé pour effectuer cette tâche, dont une centaine d'intérimaires.

» Elle a donc souligné un risque de saturation du parking de 750 places dès son ouverture. « C'est pourquoi SQY propose de réaliser dès à présent un parc relais d'une capacité de 900 places », soulignent les documents de l'agglomération. Anne Capiaux précise cependant que « la livraison du parking aura lieu comme initialement prévu » en 2022, puisque les études avaient depuis le début intégré cette possible extension de 750 à 900 places. Le coût du parking de 900 places est estimé à « 11, 5 millions d'euros, soit 1, 6 million d'euros de plus financés par le conseil départemental et Saint-Quentin-en-Yvelines », précise la conseillère communautaire. Elle ajoute que la Région, via Île-de-France mobilités, s'est engagée à hauteur de 4, 1 millions d'euros, mais ne participera pas au surcoût « ne voyant pas l'utilité d'augmenter tout de suite la capacité du parking ». Le pôle gare de La Verrière, bientôt une réalité pour les usagers | SQY. Nelly Dutu, maire PCF de La Verrière s'est « réjouie » de cette augmentation de la capacité de stationnement dès la livraison du parking, avec cependant une crainte.