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Wednesday, 7 August 2024

10 Février 2011 666 slt a toi Overslash. les codes que te demande pp2000 c est ptetre numéro OPR ou bien DAM et je crois bien qu ils se trouvent sur l étiquette sur la porte conducteur ou bien le montant de porte. Oui l'OPR et le DAM sont sur l'étiquette sur le montant coté conducteur, le DAM c'est ce qu'il demande en premier au démarrage du logiciel. mais là il me précise bien que c'est un "CODE". je vais regarder demain dans la journée pour le N° que m'a indiquez Cedric1818, j'essaierais de faire un capture d'écran. Le N° vers le quel tu me renvoie n'es qu'autre que le VIN, qui est plus accessible en bas à gauche (coté chauffeur) sur le pare Brise ou encore gravé sur la carrosserie au bas du centre du pare brise, visible une fois le capot moteur ouvert. Problème dialogue calculateurs Xsara Picasso. le logiciel est claire dans ces demandes il me demande "LE CODE" Après une recherche, il semblerait qu'il est impossible de ré-initialiser un calculateur sans son code. apparemment ce "code" est inscrit sur "une carte confidentielle" livrée avec un calculateur neuf fournit par le constructeur.

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Bonjour, J'ai changé moi même le BSI de mon xsara Picasso 2001 diesel, par un BSI d'occasion ayant les mêmes références et changement du décodeur de clé. Mais la voiture démarre aléatoirement, la première fois pas de soucis mais apres elle ne veut plus redémarrer, à mon avis il manque un information, au moment de l'arrêt du moteur, au calculateur ou au relais. Si je remets l'ancien BSI elle redémarre. Ma question est ce que le passage à la valise chez Citroën corrigera ce pb? Bsi sur xsara picasso for sale. Et ou comment faire? Merci d'avance de m'aider

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salil #1 31-01-2010 21:25:49 bonjour: je possède depuis 6 mois une xsara picasso année 2004, et il se trouve qu'elle présente un défaut au niveau du boitier de servitude interne LE BSI, celui-ci apparait sous forme d'un message sur le tableau indiquant que l'abs est hors service et si on étteint le moteur il ne se rallume plus. Suite à celà j'ai procédé à un examen au scaneur qui nous à indiqué qu'il n'a plus de communication entre le BSI et le boitier de gestion moteur, mais si le defaut s'efface du tableau le scaneur n'indique aucun defaut le garagiste m'a conseillé de changer le bsi, mais faisant suite à celà je voudrais savoir est ce que cé vraiment le bsi qui deconne ou cé du à une autre anomalie. gentil si qulq1 peut m'aider. Bsi sur xsara picasso live. :? Le modèle de la voiture Citroen Xsara DOC AUTO #2 13-02-2010 19:20:40 salut a tu penser a regarde la fiche de conexion entre le compartiment moteur et l'habitacle situe sous le capot moteur il arrive frequament que cette derniere et un faut contact CORDIALEMENT doc AUTO hammouchene #3 15-02-2010 17:10:33 change le BSI, faut trouver le code anti veroullage avant de le changer, j'ai eu ce probleme, et m'a tout bousier le comodo, le calclulateur,,,, ect

Le moteur ne sera pas surchargé. Le café dans ce cas ne dort pas assez. Juste au cas où, avant d'ouvrir, vous pouvez secouer le moulin à café. Sécurité Le moulin est très traumatisant. Par conséquent, vous ne devez pas laisser vos doigts pénétrer dans le bol pour ne pas les couper. Mais, en travaillant avec les moulins à café Bosch MKM 6000/6003, il n'est pas nécessaire d'en avoir peur. Il y a un verrouillage lorsque le couvercle est retiré. La clé d'alimentation est également sûre. Critiques Les clients aiment la qualité et l'apparencemoulins à café Bosch MKM 6003, austère et élégant. Les consommateurs notent que cela fonctionne tranquillement, sans vibrations et sons parasites. Il broie bien le café et les autres produits. Pendant 10 secondes, il frotte tout presque dans une farine. Bien que les instructions puissent maintenir le bouton d'alimentation pendant 25 secondes. Les critiques disent que le moulin à café peut broyer de petites portions de produits. C'est très pratique. Le moulin à café Bosch MKM 6003 est compact.

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Si aucune mesure n'est prise, l'enroulement du moteur grillera. Par conséquent, vous devez vérifier périodiquement la façon dont le couteau tourne. Dès que vous constatez un problème, vous devez le démonter et le nettoyer. Comment démonter le moulin à café Bosch MKM 6003? Avant de réparer, assurez-vous de l'éteindre deréseaux. Pressez ensuite l'appareil par le bas avec vos mains près du bol et soulevez-le légèrement. Elle est rapidement retirée. A l'intérieur, vous verrez deux roulements. Habituellement, le bas est en bon état, tandis que le haut est rouillé ou tout simplement sale. Après l'avoir essuyé et nettoyé de la contamination, remettez-le à sa place d'origine. Remettez ensuite le bol. En effectuant ces procédures simples et en ne surchargeant pas le broyeur, vous pourrez l'utiliser pendant de nombreuses années.

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Cependant, dans ce cas, la durée de vie du moulin à café est réduite. Après tout, les couteaux sont émoussés et il n'y a aucun moyen de les aiguiser. Mais peut-être que le plus extrême peut être considéré comme le broyage des coquilles d'écrevisses. Certains consommateurs achètent ce moulin à café pour cuire des aliments pour bébés. Mais il est fait uniquement pour faire du café. Particulièrement nocif pour son sucre, qui tombe dans les rainures et pénètre dans le roulement, entraînant sa contamination et dans le futur - et la panne de l'appareil. Travail Pour obtenir un café de qualitébroyage, vous ne pouvez pas vous endormir pleine tasse. Dans ce cas, le moteur fonctionnera avec la charge. La mouture sera grande et hétérogène. Même le son lorsque le moteur tourne est différent. Après avoir retiré le couvercle, du café moulu sera versé sur la table. Par conséquent, vous devez vous endormir à peu près la moitiéle volume du bol. Il est d'environ 40 g. Dans ce cas, la mouture laisse des feuilles uniformes et qualitatives.

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Enrouleurs de câbles et pieds: la présence de ces deux éléments rend le broyeur plus « propre » (parce que vous pouvez rembobiner le câble et le ranger dans le compartiment spécial) et plus stationnaire sur la surface de travail lorsqu'il est en service. Transparence du récipient: grâce à cette caractéristique, il est possible de s'assurer que l'appareil fonctionne correctement et de vérifier l'état du broyage en cours. Voir aussi: Test et Avis: Moulin à café De'Longhi KG 79 Notre Avis sur le Moulin à café Duronic CG150 Ce moulin à café 1er prix est à notre avis l'un des meilleurs modèles du moment. Le système d'activation est intéressant: les lames se déplacent en appuyant sur le couvercle de l'appareil lui-même. Le système de broyage comprend 2 lames rotatives en acier inoxydable qui, exploitant une puissance de 150 W, écrasent les grains, les transformant en peu de temps en café moulu. Nous ne recommandons pas ce modèle à ceux qui veulent un moulin qui permet un nettoyage vraiment simple puisque les opérations de lavage de ce model ne sont pas très rapides, alors que nous pensons que le Duronic CG150 est le choix idéal pour ceux qui veulent moudre des grains de café, des épices et des graines de temps en temps.

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A quoi sert le broyeur? Pour moudre le café, bien sûr. Après tout, une boisson revigorante à base de céréales fraîchement moulues a un goût bien supérieur à la fois au sol instantané et emballé. Mais que dire du goût. Le rituel même de préparer le café du matin sans le doux grondement d'un moulin à café sera incomplet. Que sont-ils? En quoi le moulin à café Bosch MKM 6003 est-il différent des autres appareils de ce type? Types de moulins à café Les moulins à café sont manuels et mé moudre les grains, les moulins à main utilisent des meules. Le café fait avec eux est considéré comme le plus délicieux. Mais peu de gens veulent tourner la poignée de l'appareil pendant une longue période, lorsque la puissance de l'électricité peut être utilisée. Ces broyeurs diffèrent par le type de peuvent utiliser des meules ou des couteaux rotatifs pour le meulage. Les premiers sont plus souvent utilisés pour les appareils professionnels, les seconds pour un usage domestique. Les modèles de couteaux sont moins chers, mais bon caféne peut être obtenu que par un broyage uniforme avec des meules.

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