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Conservation: 45 jours entre 0 et 4 °C Conditionné en pot en verre Poids net: 100 g Composition: huile de colza, œufs de cabillaud fumés 30% (œufs de cabillaud, sel), crabe royal 15%, chapelure (farine de blé, levure, sel), crème (crème de lait, stabilisant: carraghénanes), arôme crabe (substances aromatisantes), colorant: paprika, poivre Allergènes: gluten, lait, poisson, crustacés Valeurs nutritionnelles moyennes pour 100 g Valeur énergétique: 2187 kJ - 530 kcal Matières grasses: 53 g, dont Acides gras saturés 6, 3 g Glucides: 2, 3 g dont Sucres: < 0, 5 g Protéines: 11 g Sel: 1, 3 g
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Producteur de la meilleure porcelaine danoise, Royal Copenhagen est une entreprise ancrée dans la tradition. Ses célèbres motifs en porcelaine bleu et blanc ainsi que son célèbre poinçon représentant la couronne royale et trois vagues - symbolisant le monarque qui a fondé la société et les trois principales voies navigables du Danemark - sont les emblèmes d'un artisanat de qualité. Royal Copenhagen a été fondé en 1775 par la reine Juliane Marie. Des années plus tôt, après la mort de son mari, le roi Frédéric V, le beau-fils de Juliane est monté sur le trône. Peu de temps après le début de son règne, il perd la raison et la reine devient le chef du Danemark et de son petit empire. Elle a cherché à améliorer l'économie du Danemark et a fondé des usines dans tout le pays pour promouvoir la croissance intérieure et le commerce international. Crabe royal vente en ligne. Royal Copenhagen a été l'un des premiers à le faire. Royal Copenhagen a d'abord fabriqué la vaisselle et les vases avec des motifs bleu et blanc inspirés de la porcelaine chinoise, qui faisait alors fureur dans l'Europe aristocratique.
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La Citroën Visa GTI c'est la version rageuse de la banale Visa et elle le montre avec sa robe de sportive. Sous le capot c'est le moteur de sa cousine 205 GTI qui est installé. La Visa GTI: t'as le look coco Lorsque Citroën présente la Visa GTI au salon de Paris en 1984 on sait tout de suite qu'il s'agit de sa version sportive. Avec son spoiler, sa calandre quatre phares, ses extensions d'ailes et ses roues en alliage léger spécifiques montées en série la Visa GTI se fait remarquée. Elle ne fait pas dans la finesse mais les pare-chocs et élargisseurs d'ailes dans la couleur carrosserie lui donne du style. On aime ou on n'aime pas mais on ne reste pas indifférent. Le moteur de la Peugeot 205 GTI La Visa GTI utilise le moteur 1 600 cm3 de 105 ch de la Peugeot 205 GTI. Citroën Visa GTI (1985-1988) : les chevrons voient rouge ! - Auto moto : magazine auto et moto. Son poids est un peu plus conséquent et son aérodynamique (Cx de 0, 39) est nettement moins bonne que la 205 GTI. Pour compenser tout cela elle reçoit une boîte courte. Cela lui donne des reprises très intéressantes même si le limiteur de régime peut frustrer.
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En prime, la GTI du double chevron possède cinq portes et s'échange à petit prix: à méditer. Bon à savoir Conçue dans les années 1970, la Visa reste sensible à la corrosion, notamment derrière les élargisseurs sur cette version GTI. Jetez un œil attentif à l'état des passages de roues et des bas de caisse, sans négliger la baie de parebrise et le bas du hayon. Si la mécanique est fiable, le boîtier papillon peut être à l'origine de calage à chaud ou d'un ralenti instable. Voiture visa gti de la. Contrôlez l'usure des roulements de bras de suspension arrière lorsque le carrossage devient négatif. Et ne soyez pas trop regardant avec la finition médiocre, les bruits parasites et la sellerie fragile. Fiche technique Moteur: 4-cylindres en ligne, 8 soupapes, injection électronique, 1 580 cm3 Puissance (ch à tr/min): 105/115 à 6 250 Couple (Nm à tr/min): 134/133 à 4 000 Poids (kg): 870 Conso moyenne (l/100 km): 7, 4 0 à 100 km/h: 9"7 Vitesse maxi (km/h): 188/192 Cote actuelle: de 3 000 à 4 000 € Prix époque: 69 400 F soit 10 580 € Texte écrit par T. Astier A lire sur: Quatre yougtimers Peugeot à l'essai [VIDEO]: So Show!
On ne peut pas franchement dire qu'elle soit belle mais elle a quelque chose qui la rend attachante. Bien moins chère à l'achat que sa cousine 205 GTI elle a un rapport / performances des plus intéressants. C'est une bonne affaire à saisir maintenant avant que sa cote ne monte top haut! Citroën Visa GTI - Voitures Youngtimers. Vérifiez bien sûr la corrosion. Ne vous arrêtez pas à choisir entre une 105 ch ou une 115 ch car le principal est de vérifier qu'elle est bien en configuration d'origine.