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Tuesday, 23 July 2024

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Appliquez une première couche et laissez sécher 6h avant d'appliquer la deuxième. Besoin de conseils? Peinture liberon bleu orage le. Nos experts Libéron vous répondent par mail ou par téléphone pour vous aider dans votre projet de rénovation. Le secret Libéron Jouez LES DÉGRADÉS sur 3 objets différents en appliquant une teinte pour chaque objet. Où acheter? Découvrez les produits Libéron dans notre réseau de points de vente en France.

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Vincent 74 Posts: 2314 Pertinence: Groupes: 2 12 oct 2008 - 11:45 | Note du message: Notez ce message: / Citer Si le piston monte pas trop, il repart en arriere... Non, c'est plutot au niveau l'alimentation. Si il est issu d'une puissance superieure, suffit de changer les pieces pour celle de cette puissance, sinon, si c'est la plus grosse puissance de la cylindree, faut faire une preparation comme sur les vieilles mobylettes..... tu gagneras pas grand chose. Moteur johnson 6cv 2 temps debrider model. Vincent. _________________ Geologic power...

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Idem ( enfin pas tout à fait... )pour mon ancien Yamaha Bonsoir jmarc, Tu as bien de la chance que les Honda de la génération de ton moteur se débrident aussi facilement!!! Mon Yamaha F9. 9CMH de 1999 est ( bien sûr) un idé à 10 cv. Ces deux moteurs sont "bien sûr" groupés dans le même manuel d'utilisation, puisqu'ils sont parfaitement identiques, à la puissance près... J'ouvre donc mon (unique! ) manuel et j'ai sous les yeux les tableaux des caractéristiques techniques du 9. Moteur johnson 6cv 2 temps debrider du. 9 et du 15( que je peux éventuellement scanner et joindre à un prochain fil, si cela intéresse quelqu' mon regard;-)) Curieusement, et contrairement à ce que tu peux lire dans ta doc Honda, la plage de fonctionnement à plein régime est identique pour les deux Yamaha( 4500~5500 tr/mn)et la puissance maxi est également obtenue au même régime ( 7. 3 kW à 5000tr/mn pour le 9. 9; 11. 0 kW à 5000tr/mn pour le 15) Apparemment, il n'y a pas de limitation de course visible sur la commande des gaz du Yamaha... ( c'est pas pour je suis ingénieur en bureaux d'études de formation, et depuis quelques années prof.

Bonjour Oui il faut bien regarder pour cette évolution.... Si les admissions sont différentes???... sont elles interchangeables??? Généralement c'est le dessin du "venturi" qui est différent.. modif forme interne dans le carbu ou "pipe admission" Comme dit plus haut par lincognito c'est peut être uniquement le gicleur qui change...!! Nota: Un changement de puissance se traduit par une montée des tours/minutes uniquement.. par exemple: pour ton moteur 5 Cv tu va au max a 5000 t/mn, si tu le montes en 8 Cv tu iras à 5500 t/mn; c'est là, la différence... Carnavenir :: Voir le sujet - moteur 6cv debridable. Il y a donc un bridage pour les 5 CV pour les empêcher de monter dans les tours. ( si même cylindrée bien sur.. ) soit par une bride dans l'admission, soit par une forme interne du carbu différent, soit par un diamètre de gicleur différent, soit...?... il y a aussi peut être une modif dans échappement... ( plus de gaz brû + de consommation.. ). Parfois après une modif de de-bridage, le réglage d'un ralenti stable est bien difficile a obtenir....