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Bonjour a tous:-) Je reviens a vous pour un réglage de carburateur avec régulation mécanique et aussi savoir l'emplacement du ressort de régulation. C'est un groupe électrogène: Moteur briggs stratton 8HP 319cc 3600 tr/min ref: 190432 pas tous jeune hein! Alternateur: leroy somer MA-100 4KVA Ce groupe trainer dans le garage et j'ai décidé de le remettre en route sa peux toujours servir. Surprise: en voulant nettoyer le carburateur, j'ai retrouver un ressort cassé. A l'heure qu'il est j'ai changer les deux ressorts (un gros en bas et le long de la tige de l'ouverture papillon). Groupe electrogene briggs et stratton 8hp model. Le problème c'est comment était-il monté a la base ce fameux long ressort, je sais qu'il etait glissé dans la tige mais je ne sais ou emmancher les deux bout de celui ci? Au démontage j'ai nettoyé tous le carburateur, comment savoir le bon réglage des vis mis a part avoir un tachymètre? Voila en gros le chantier Si besoin je mettrai des photos du carburateur.
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Pour de nombreux motards, YUASA rime avec performance et fiabilité, les batteries sont toujours à la pointe des dernières innovations technologiques et environnementales. Les batteries AGM YUASA (YTX) sont des batteries de type sans entretien: une fois remplies avec leur électrolyte, elles ne nécessitent plus d'intervention de votre part. Le système de bandelette bouchon et la conception anti-fuite assurent une étanchéité jusqu' à des inclinaisons à 45 degrés. A noter: les batteries motos YUASA AGM commercialisées sur Power-Manutention, sont fournies avec le volume d'électrolyte correspondant, dans des flacons pratiques, divisés par éléments afin de faciliter au plus la mise en service. La technologie AGM (Absorbentc Glass Mat) permet à ses batteries haute performance, de mieux réagir face aux vibrations, elles sont donc idéales pour les quads, ainsi que les motos tout-terrains. Batterie moto 12 volts 9ah. Les points forts des batteries YUASA série YTX: - Des performances de démarrage élevées. - Une résistance accrue au vibrations.
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Par conséquent, la vente aux particuliers de batteries vendues séparément avec de l'acide sulfurique est réglementée. Les personnes qui souhaitent acquérir ce type de batteries doivent disposer de la licence correspondante mise à jour et valide pour les precurseurs d'explosifs restreints. Le client final uniquement pourra acquérir ce type de batteries avec de l'acide séparément prouvant la possession de la licence correespondante en vigueur. Batterie moto 12v 9ah. Si cette licence n'est pas disponible, nos opérateurs devront manipuler la batterie, et elle sera donc livrée au client déjà chargée d'acide. --- Tout cela en fonction des besoins actuels de votre moto. Si vous êtes à la recherche d'une batterie de moto ou d'un chargeur de batterie dans Eurobikes nous pouvons vous aider à obtenir ce dont vous avez besoin. Parce que les expéditeurs de ces éléments sont présentés sous forme d'une pièce jointe supplémentaire primordiale et, bien que normalement les piles ne doivent pas être déchargées pour eux-mêmes quand ils sont en bon état, s'il y a des agents étrangersLa négligence peut le faire si vite, donc posséder un chargeur de batterie de moto peut vous faire sortir des problèmes lorsque ces cas se présentent.
Attention, l'acide sulfurique peut provoquer des brûlures: protégez vos mains, vos yeux et vos vêtements. 2. Laissez reposer 1 heure sans les bouchons 3. Mettre en charge la batterie avec un chargeur de batterie de moto adapté. Le temps de charge varie en fonction de la puissance de votre batterie et du chargeur. La durée pour atteindre 80% de charge avec un chargeur restituant une puissance de charge de 0. 8 A maximum (type CTEK XS 0. 8) est de: 2Ah: de 2 heures de charge 8Ah: de 8 heures de charge 10Ah: de 10 heures de charge 12Ah: de 12 heures de charge 14Ah: de 14 heures de charge 20Ah: de 20 heures de charge 30Ah: de 30 heures de charge Attention: la 1ère charge est la plus importante, si elle n'est pas correctement effectué (ou pas faite), votre batterie peut perdre 20% de puissance et 30% de durée de vie, donc ne négligez pas la premiere charge. 4. A la fin de la charge, mettre les bouchons. Votre batterie est prête à être utilisée. Les bouchons ne devront plus être enlevés car la batterie perdrait son étanchéité.