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Cette opération doit permettre de garantir que la personne sanctionnée est bien le conducteur fautif et non un tiers, a encore souligné le ministère, afin d'empêcher les fausses déclarations de conducteur pour éviter le retrait de points. "Ignorance hallucinante" Cette réflexion intervient entre la présidentielle et les législatives à propos d'un sujet sensible pour une partie des Français. Sécurité routière: la police intercepte 1124 véhicules en une semaine pour défaut de visite technique | Pressecotedivoire. En juillet 2018, l'abaissement de 90 à 80 km/h de la vitesse maximale, sur les routes secondaires à double sens sans séparateur central, où se concentrent les accidents mortels, avait été suivi de fortes protestations, notamment de la part des "gilets jaunes". La piste envisagée par le ministère est "regrettable", estime Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière, qui assène qu'il faut être "d'une ignorance crasse et hallucinante pour proposer cela". " C'est en luttant contre les petits excès de vitesse qu'il y aura une baisse de la mortalité ", a martelé Mme Perrichon, contactée par l'AFP.

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Une piste « regrettable » ou une réflexion qui « va dans le bon sens »? La piste envisagée par le ministère est « regrettable », selon Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière, estimant qu'il faut être « d'une ignorance crasse et hallucinante pour proposer cela ». « C'est en luttant contre les petits excès de vitesse qu'il y aura une baisse de la mortalité », a-t-elle martelé. Pour Anne Lavaud, déléguée générale de l'association Prévention routière, créer une « élasticité au seuil » peut être pris « comme une invitation à rouler plus vite, au moment où les chiffres de la sécurité routière repartent à la hausse ». Lecteur de carte de conducteur routier du. À l'inverse, cette réflexion « va dans le bon sens » selon Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes. « On est enfin écouté. C'est une première étape. Ensuite, si les chiffres montrent que les accidents n'augmentent pas, il faudra selon moi envisager d'aménager les sanctions financières », a-t-il indiqué. Un total de 2 947 personnes sont mortes sur les routes de France métropolitaine en 2021, un bilan en baisse de 9% par rapport à 2019, avant la pandémie, selon la Sécurité routière.

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(AOF) - Sodexo cède 5, 8% à 67, 6 euros. Les investisseurs réagissent mal à l'abandon du projet de cession d'une part de la branche "Services Avantages & Récompenses" du groupe français. Lecteur de carte de conducteur routier sur. "L'option consistant à faire entrer un investisseur dans le capital de l'activité Services Avantages & Récompenses n'a pas été retenue, le Conseil d'Administration estimant qu'elle n'était pas suffisamment créatrice de valeur", a indiqué Soxedo dans un communiqué lapidaire. Sodexo assure que la nouvelle feuille de route de l'activité Services Avantages & Récompenses lui permettra de profiter pleinement du fort potentiel de développement de cet actif stratégique dans les années à venir, assure la société dans un communiqué. Le mois dernier, Les Echos révélaient que Sodexo était en négociations avec le fonds d'investissement américain CVC afin d'ouvrir le capital de son activité Avantages & Récompenses, qui regroupe entre autres les services de titres-restaurants ou de cartes cadeaux. Selon le quotidien, le spécialiste de la restauration collective serait prêt à céder 20% à 30% de sa division qu'il souhaiterait valoriser jusqu'à 4 milliards d'euros.

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