Maison A Vendre Levroux / Branchement Démarreur Alternateur
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branchement demarreur victor39 Messages: 47 Enregistré le: 22 févr. 2009 09:22 Localisation: jura sur mon démarreur de fu237 il y a un fils qui va de la petite borne du solenoide a une grande borne, celle qui va au moteur du demarreur. A quoi peut servir se fils? Je ne vois pas. gloubigoulba Messages: 192 Enregistré le: 11 nov. 2008 18:38 Localisation: 23 creuse Message non lu par gloubigoulba » 27 févr. Branchement démarreur R57. 2009 22:05 dans ton solenoide il y a 2 enroulements:l'attraction et le l'attraction consome plus de courant et peut faire chauffer le solenoide, on coupe sa masse en la reliant au moteur du demarreur:quant les contacts du solenoide sont fermés, le + arrive au moteur et annule la masse de l'attraction. l'enroulement de maintien tient alors les contact fermés tant que la borne d'exitation du demarreur est alimenté systeme permet aussi une legere rotation du demarreur lors de l'neralement cette bonne est reliée au contact de sorie du solenoide par une lamelle en cuivre. par victor39 » 27 févr.
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du régulateur de tension, - 1 câble de section 2² avec manchon couleur aluminium raccordé sur la borne diamètre 5 qui va à la barrette à languette devant réservoir et ensuite au contacteur à clé. Avez-vous vérifié le bon état des câbles de section 40² et la qualité de leurs connections, cosses, masse sur châssis,...? Une mauvaise qualité des contacts à ces différents endroits notamment avec la masse châssis pourrait être la cause de votre problème. Le câble de section 2² qui commande la mise en marche du démarreur devra être testé avec un voltmètre lorsque la clé de contact est en position mise en marche. Branchement d un demarreur de tracteur tom. Si pas de passage de courant lorsque la clé de contact est actionnée, le contacteur est en cause ou le câblage, ces organes devront alors être vérifiés. Amicalement démarreur R57 - à JB23 BREIZH DOM 56 Lun 19 Aoû 2013, 16:12 bonjour jb23, merci pour ta réponse je pense peut être avoir trouver la cause??? mon fusible 40 A qui relie le petit fil du démarreur est HS, j'ai du me tromper de borne???
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2009 22:12 la il y a la lamelle en cuivre plus un fils, il y a aussi un fils qui par de la borne qui va au moteur ca peut etre quoi? ( il sera alimenté que au demarrage) par victor39 » 27 févr. 2009 22:18 non mais le fils par de la borne du solenoide qui est relier au moteur du demarreur. donc il est alimenté que au démarrage 844SB POWER Messages: 1304 Enregistré le: 04 nov. 2007 14:23 Localisation: Sud Belgique. par 844SB POWER » 28 févr. Branchement d un demarreur de tracteur paris. 2009 08:17 victor39 a écrit: la il y a la lamelle en cuivre plus un fils, il y a aussi un fils qui par de la borne qui va au moteur ca peut etre quoi? ( il sera alimenté que au demarrage) Tu parles de quel moteur? Le moteur électrique du demarreur ou le moteur du tracteur même? S' c'est ca c'est surement une masse pour facilité légèrement le démarrage. IH 844 SB 2RM par victor39 » 28 févr. 2009 14:17 c'est le moteur du démarreur. dromadaire Messages: 686 Enregistré le: 16 avr. 2008 18:07 Localisation: entre valence et le vercors par dromadaire » 28 févr.
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2009 18:10 un des fils, celui qui va à la petite borne, sert à alimenter le salenoide en 12+, le retour se fait par la masse et l'autre fil, il doit etre branché sur la grosse borne ou arrive le + de la batterie, ce fil vient du regulateur et sert à recharger la batterie à partir du courant produit par la dynamo ou l'alternateur! par 844SB POWER » 28 févr. 2009 19:59 victor39 a écrit: c'est le moteur du démarreur. Si c'est un qiu va au moteur du demarreur il doit aller sur la borne commune, une grosse filtée positionée en dessous de celle qui a la cosse de la batterie, en fait a l'interieur une fois que les deux bobines sont attirees et donc le pignon sorti il y a un contact qui se fait entre la borne 30 (celle qui vient de la batterie en gros cable) et la borne commune qui va au moteur electrique du demarreur afin que celui-ci puisse bénéficier de tout le courant nécessaire. C'est pour ca qu'a une auto ou quoi quand tu demarre la radio, les phares se coupent! Relais démarreur pour les NULS! - Branchement facile moto - quad - tracter tondeuse ect... - YouTube. par victor39 » 28 févr. 2009 20:07 tout ca je sais je suis en bep mecanique agri, mais j'ai un fils qui part de la petite borne a la borne commune.
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car g branché le long fil jusqu'au condenseur du carbu... je suis perdu 17/03/2011, 22h17 #10 la cosse seul sur l'alternateur c'est pas ta cosse W (cosse de compte tours)??? -barjo de bouillasse
a quoi sert t'il? par 844SB POWER » 28 févr. 2009 22:11 a mon avis il n'a rien à faire là celui-la! parce que si c'est comme ca le moterur tourne avant ou en même temps que le pignon ne sorte donc ca rsique de faire du dégats. par victor39 » 01 mars 2009 08:47 c'est peu etre pour ca que le pignon est bouffé. d'aprés vous il faut que je l'enleve ce fils? car j'ai racheter un pignon neuf.