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Thursday, 11 July 2024

Média Moto Sécurité est une association de loi 1901 qui assure la sécurité sur toutes les manifestations sportives ou non sur route, telles que les courses cyclistes, cyclos, marathons, triathlons et autres missions, diligentées par les collectivités ou associations, mais aussi le portage de tous partenaires, médias, médecin, ardoisier... Dernière mise à jour le: 20/05/2022 à 19h20

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Qui sommes nous? L'association a pour objet la sécurité sur la route, la promotion et la défense des usagers de 2 et 3 roues motorisés, notamment par: - L'amélioration de la formation de ces conducteurs - La sensibilisation de la jeunesse à la vulnérabilité des conducteurs de 2 et 3 roues motorisés. - La sensibilisation des autres usagers de la route à la vulnérabilité des conducteurs de 2 et 3 roues motorisés. - Et d'une manière générale toute action concourant à la réalisation de l'objet social. Media moto sécurité 3. Elle a pour principes la tolérance mutuelle et le respect des autres dans le partage de la route. Elle n'accepte dans ses rangs que des femmes et des hommes qui affirment ne pas être ou avoir été adhérents ou sympathisants d'une association ou d'un groupement appelant à la discrimination raciale, à la violence envers une personne ou un groupe de personnes en prétextant de leur origine, leur appartenance à une ethnie ou à une religion déterminée et qui propagerait ou aurait propagé des idées et des théories tendant à justifier ou à encourager cette discrimination, cette haine, cette violence.

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Puis changement de nom en 2016! MOTARDS SPORTS MEDIAS EVENEMENTS est né.. L'objectif premier reste l'encadrement et la sécurité de ces courses, et pour ce faire, tous les motards membres sont licenciés MOTARDS SIGNALEURS auprès de la FFC et affiliés a differents clubs cyclistes du département, Sans quoi la participation aux épreuves cyclistes, pédestres, serait impossible... LA SECURITE ET L'ENCADREMENT DES COURSES CYCLISTES Les courses cyclistes en ligne, contrairement aux épreuves sur circuit, ne pourraient pas à l'heure actuelle se dérouler sans la présence des motards, qu'ils soient civils ou des forces de l'ordre, car elles empruntent des routes ouvertes à la circulation routière. Plusieurs rôles nous sont affectés lors de ces épreuves en ligne. Media moto sécurité du. En premier on retrouve le motard signaleur, chargé de sécuriser le tracé avant le passage des coureurs mais aussi de signaler à l'aide d'un drapeau les différents obstacles que les coureurs vont rencontrer sur leur parcours. Ensuite pour permettre à l'organisateur et aux différents commissaires d'assurer le bon déroulement des épreuves, nous mettons à leur disposition des motos infos, des motos commissaires, une moto ardoisier, mais aussi des motos presse et des motos invités.

Hôtel de Ville Place Jules-Nadi CS 41012, 26102 Romans Cedex 04 75 05 51 51 04 75 02 73 71 Contact

Fédération Française de Motocyclisme 74 avenue Parmentier 75011 Paris 01 49 23 77 00 Fax. 01 47 00 08 37

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Il reste le final; une descente sanglier à travers les bois, dans les contrepentes Nord du ravin qui domine le hameau des Deux Nants. On ne sait pas trop comment, mais on réussira tout de même à demeurer sur nos skis jusqu'à 1570, à une courte encablure du Planay ( 1501m) où nous attendent les baskets. Une fois les skis enlevés, on se retourne pour étudier par où on est descendu... ça paraît totalement invraisemblable tant le secteur est déneigé! Après une demi-heure de route à pied jusqu'au Villard, nous sortons les bières du coffre. Tièdes (sic! )... Le thermomètre de la voiture affiche 16°! Dénivelé: + 820 m J1: La piste du flanc sud vers 1900 J1: En traversée après le Chalet de la Platière. J1: remontée du couloir SE J1: dans le couloir SE J1: En approche de la crête. Derrière, la

Sortie du mardi 29 mars 2022 Marc Papet, Cath38 Conditions nivologiques, accès & météo Météo/températures:jour 1: ciel laiteux, vent aigre sur les crêtes - Jour 2: grand beau, pas de vent - jour 3: beau se voilant en après midi Conditions d'accès/altitude du parking: Le Villard, parking 1369m Altitude de chaussage/déchaussage: 1500m juste après le hameau du Planay mais nombreuses interruptions ( voir CR) - Déchaussage: 1570, au dessus du Planay, mais à quel prix! Conditions pour le ski: 1er jour: neige pas décaillée sur les 200 mètres du haut puis suffisamment ( moquette à poil ras) à condition de rester en Est et Sud: skiabilité correcte 2ème jour: neige parfaitement revenue du haut jusqu'en bas. Skiabilité: entre bonne et excellente 3eme jour: neige bien revenue. skiabilité: bonne Activité avalancheuse: ras Skiabilité: 🙂 Bonne Compte rendu (par Marc Papet) Dimanche 27 Mars: Le Merbelay par le versant SE. Départ du hameau du Villard, parking 1369 m. La route est interdite au-dessus par arrêté municipal.