Carénage Complet Yamaha Yzf R1 2009 / 2011: Couche Peaudouce Taille 3.0
pipine pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: rsv4 rr 2018+r1 2010 Nombre de messages: 633 Age: 40 Localisation: Thonon 74 Date d'inscription: 20/01/2013 Sujet: Re: Avis r1 crossplane vs zx10r.....? Lun 21 Sep 2020 - 20:31 2 motos complètement différentes, la r1 très linéaire avec un gros couple, et l'autre explosive a haut régime Perso depuis la création des moteurs crossplane et v4, je ne reviendrais plus sur ces moteurs asynchrones pipine pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: rsv4 rr 2018+r1 2010 Nombre de messages: 633 Age: 40 Localisation: Thonon 74 Date d'inscription: 20/01/2013 Sujet: Re: Avis r1 crossplane vs zx10r.....? Lun 21 Sep 2020 - 22:27 steau28 a écrit: crossplane.. Carénage complet YAMAHA YZF R1 2009 / 2011. C'est vrai qu'elle fait rêver la kawa 🤮 pipine pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: rsv4 rr 2018+r1 2010 Nombre de messages: 633 Age: 40 Localisation: Thonon 74 Date d'inscription: 20/01/2013 Sujet: Re: Avis r1 crossplane vs zx10r.....? Lun 21 Sep 2020 - 22:31 momollus a écrit: Merci pour vos retour Je vais me tourner vers un zx10r a partir de 2008 et dans le meilleur des cas je vendrais un rein pour le modèle 2011 2015 Si t'arrive à essayer les 2?
R1 Crossplane Piste Ski
Histoire de lui faire un petit réglage Embleed PILOTE 103 SP Moto actuelle:: Yamaha R1 2011 Nombre de messages: 63 Age: 36 Localisation: Seine et Marne Date d'inscription: 16/07/2013 Sujet: Re: R1 Crossplane:) Ven 11 Avr 2014 - 19:11 J'aimerais bien, mais un réglage sur de l'origine.... Psb R1 crossplane 2009 : sens de dévissage. sans Power Commander que peut on bien faire? X_en PILOTE MOTO3 Moto actuelle:: S1000RR Nombre de messages: 212 Age: 35 Localisation: Suisse Date d'inscription: 01/02/2013 Sujet: Re: R1 Crossplane:) Ven 11 Avr 2014 - 19:22 Embleed PILOTE 103 SP Moto actuelle:: Yamaha R1 2011 Nombre de messages: 63 Age: 36 Localisation: Seine et Marne Date d'inscription: 16/07/2013 Sujet: Re: R1 Crossplane:) Ven 11 Avr 2014 - 19:26 La seule chose que j'ai fait, et qui a bien fonctionné, c'est pour la réglage du Co. D'origine il est très bas (5 a 0 selon le cylindre) et j'avais les bougies plus blanche que mes fesses!! Alors avec mon suppresseur de Lambda j'ai pu remonter le Co de chaque cylindre sans que la sonde ne corrige au dessus 4500 tr/min!
Le quatre cylindres en ligne classique Dans un 4 cylindres en ligne classique, les 4 explosions sont réparties régulièrement, tous les demi-tours, tous les 180°. Dans un 4 cylindres en ligne Crossplane, les explosions ne sont plus réparties régulièrement Et à part faire un autre bruit, c'est quoi le but? Bonne question. R1 crossplane piste train. Le bruit n'est effectivement pas ce qui a motivé les ingénieurs Yamaha a développé un moteur aussi différent. Le concept du moteur Crossplane a été développé à l'origine pour la compétition, sur la Yamaha M1 de Moto GP que Valentino Rossi pilote depuis 2004. Il y a deux avantages théoriques au moteur Crossplane. Le premier, c'est qu'en ayant une répartition des explosions irrégulières, il existe des "temps morts" entre certaines explosions, plus longs que sur les 4-cylindres classiques. Ces mini périodes de repos permettraient au pneu de retrouver un peu d'adhérence lorsqu'il commence à glisser. Le deuxième point fort du Crossplane, c'est à l'inverse la meilleure répartition des manetons de son vilebrequin.
Couche Peaudouce Taille 36
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Couche Peaudouce Taille 34
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