Kit Réparation Lève-Vitre Arrière Droit Mégane 2 Cc Coupe Cabriolet - Origine Pièces Auto: Tirant Fibre De Verre A Peindre

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Le produit convient également uniquement aux versions Break SW et Berline 4 & 5 portes mais ne convient pas aux Coupé. Cette pièce de qualité équivalente à l'origine est garantie 2 ans et vous est livré dans son emballage d'origine. Caractéristiques techniques du mécanisme de lève-vitre Peugeot 407 Emplacement sur le véhicule: Arrière droit. Position et côté d'assemblage: Arrière du passager. Spécification: Mécanisme sans moteur électrique. Livré avec écrous de fixation. Fonctionnement: électrique. Complet avec poulies et câbles. Lève-vitre arrière droit pour Peugeot 508 - Origine Pièces Auto. Version: Compatible aux versions confort et non confort. Marque: STARKIT PERFORMANCE Référence: ST3237 Permet de remplacer facilement votre lève-vitre d'origine par une pièce neuve de qualité. Mécanisme de lève vitre électrique neuf dans son emballage d'origine. Cette pièce est garantie retour 2 ans. Compatibilité véhicules Pour PEUGEOT 407 de 2004 à 2011. Tous modèles et toutes motorisations: 4 et 5 portes. Berline, Break SW Sport Wagon. Phase 1 et phase 2 (ne convient pas pour modèles coupé 3 portes).

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DACIA... Lodgy... Lève-vitre arrière droit... Retour Conctructeur DACIA Modèle Lodgy Année / Modèle Après 04/2012 Définissez votre véhicule Lève-vitre arrière droit Coté droit Référence: 173757 Désignation: Lève-vitre arrière droit / électrique Marque: DACIA Modèle: Lodgy après 04/2012 Voir la fiche produit Référence: 173758 Désignation: Lève-vitre arrière droit / manuel Voir la fiche produit

Tirant à visser pour aiguille de tirage Permet d'accrocher solidement les câbles lors du tirage. Cet accessoire est conçu pour les aiguilles de tirage Allroad TED® et Mainroad TED® en fibre de verre Ø 9 et 11mm. S'installe par vissage sur un embout d'extrémité mâle. Dimensions: 25 x 15 x 60mm Pas de vis: M8 femelle Caractéristiques techniques: Compatibilité: Allroad TED® Diamètre de l'aiguille: 9mm 11mm Marque: TED Equipement® Poids: 0. 051 kg

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Afin de faciliter la logistique, les tirants ont été assemblés directement sur chantier. C'est pourquoi il a été nécessaire d'installer des bancs de montage et de prévoir un espace de 30 m par 5 m en pleine fouille et en co-activité du terrassement en collaboration avec Demathieu-Bard. Le montage de ces tirants fibre de verre a été réalisé sur chantier par Sefi-Intrafor et supervisé par Freyssinet suivant le cahier des charges très précis. Les barres de fibre de verre étaient seulement disponibles en 11. 8 m et ont été donc raboutées avec des coupleurs en acier. Étant donné la composition en acier de ces derniers, Sefi-Intrafor a veillé à ce qu'ils ne soient pas dans l'empreinte du tunnelier L18. Les inclinaisons de forage ont ainsi été adaptées. Au vu de la longueur des tirants (26. 6 ml) et de la rigidité du matériau il a été nécessaire de mobiliser toute l'équipe chantier (10 personnes) pour les mettre en place dans les forages. Maître d'ouvrage: Aéroport de Paris Maître d'œuvre: Systra et Alpes Contrôles Membres du Groupement: Demathieu-Bard, Sefi-Intrafor Fournisseur FV: Freyssinet Cela pourrait vous intéresser Éole Évangile: Un chantier "vert" dans le 19e arrondissement de Paris Colline des Mathurins: Des travaux de comblement aux volumes impressionnants Villeneuve d'Ascq: Chantier au pied du stade Pierre Mauroy

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