Claire-Voie Bardage Weo Ipé - S.M Bois. | Fiche Technique Renault Trafic Fourgon Grand Confort L2H1 1200Kg 2.0 Dci 115 Fap 2011 - La Centrale &Reg;
05 56 92 74 62 NEOCLIN Atlantic est une société spécialisée dans la conception, la fabrication et la commercialisation de panneaux décoratifs à claire-voie en bois, stratifiés ou aluminium. Le système de fixation breveté NEOCLIN associe le bois à une ossature métallique pour fixer les panneaux décoratifs sur un plateau métallique, un mur maçonné ou en ossature bois. Pin traité classe 4 - Bois de construction - 2.50 - 3.60 - Pin traité Classe 4 - Pin sylvestre - Poteau - Planche - Madrier - Rullier Bois. Les panneaux fabriqués en usine sont livrés prêts à poser sur les chantiers; Ils sont utilisés comme façades décoratives en extérieur (bardage à claire-voie, brise-soleil, claustras et garde-corps) ou en plafonds acoustique en intérieur. Après une étude de calepinage réalisée en Bureau d'Études en DAO ou méthode BIM, les panneaux NEOCLIN® sont montés dans nos ateliers puis livrés prêts à poser sur votre chantier. Ce processus maîtrisé de conception, fabrication et logistique, garantit une rapidité d'exécution de votre chantier tout en s'assurant de la qualité de pose des produits NEOCLIN®. SUIVEZ-NOUS SUR NOS RÉSEAUX SOCIAUX Exemple de pose du système d'habillage décoratif à claire-voie NEOCLIN (Essence: DOUGLAS Classe 3 marron 40x40mm, espacement entre bois 40mm) 3 Chemin de Marticot, 33610 CESTAS Mentions légales Politique de confidentialité
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Panneau Bois Claire Voie Ferrée
COULEURS ET FINITIONS Avec une vingtaine d'essences de bois massif et 40 teintes de placage, des plus claires aux plus foncées, nous disposons d'une vaste gamme d'options pour vous permettre de trouver le mur correspondant parfaitement à votre projet QUALITÉ Grâce à notre approche axée sur la qualité, vous bénéficiez du nec plus ultra en matière de processus de production, de matériel, d'outillage et de produit fini. L'excellente durabilité de nos murs à claire-voie se traduit par de faibles coûts au cours de leur cycle de vie. PROTECTION CONTRE LES INCENDIES L'ignifugation du bois est un aspect important de tout projet. Profil claire voie triple bloc Double profil - Bardage Danois. Pour être en conformité avec les réglementations de protection contre les incendies, les systèmes Hunter Douglas sont ignifugés si nécessaire. Grâce à ces traitements, nous nous assurons que les lames et les panneaux utilisés comme revêtement respectent la norme européenne EN 13964. Le processus de traitement est réalisé conformément aux recommandations KOMO et fait l'objet d'une inspection périodique par l'organisme SKH pour pouvoir employer le marquage CE requis.
Une question sur les quantités nécessaires? Panneau bois claire voie ferrée. Consultez notre équipe commerciale en utilisant notre formulaire de contact. SM bois peut fournir également les isolants nécessaires si vous profitez de la pose du bardage pour réaliser une isolation thermique par l'extérieur. SM Bois, la référence bardage claire voie en Ile de France! Caractéristiques Poids 7, 56 kg Longueur (m) 3, 600 Largeur (m) 0, 140 Epaisseur (mm) 33 Couleur marron foncé Type de pose a visser Apparence aspect bois, claire voie Usages bardage Délai de fourniture 1 semaine environ Unité de vente La lame Nombre de Pièces par Conditionnement 1 Avis Clients Rédigez votre propre avis Ces produits peuvent aussi vous intéresser: PrixTTC 83, 56 € /m2 48, 73 € /la lame (1 unité) 116, 69 € 58, 81 € /La lame (1 unité) /La lame (1 unité)
Accueil Fiches techniques Utilitaire Renault Trafic de 2011 TRAFIC II FGN 2. 0 DCI 115 L1H2 1200 KG GRAND CONFORT Prix neuf TTC (2011) 29 362 € Coter ce véhicule Créer une alerte mail Envie de ce véhicule? Retrouvez nos RENAULT TRAFIC (30) d'occasion Infos générales RENAULT TRAFIC II diesel - Années de commercialisation: de 05/2010 à 12/2011 Segment No link Energie Diesel Boîte Manuelle Puiss.
Largeur Trafic D'armes
0 pouces Vitesse maximale admise pneus arrière: Afficher la suite Hauteur 2465 mm Largeur 1904 mm Longueur 4782 mm Motorisation: FGN 2. 0 DCI 115 L1H2 1200 KG Cylindrée: 1995. 00 cm3 Energie: diesel Châssis: Puissance fiscale: Puissance réelle: Boîte de vitesse: manuelle Nombre de vitesses: 6 Aérodynamisme (Cx/S): 0. 4 /0. 0 Soupapes: 4 Couple moteur: 290. 00 Transmission: Boîte manuelle Traction: Traction avant Système d'échappement Catalysateur à oxydation Consommation sur route: 7. 60 l/100km Consommation en ville: 9. 50 l/100km Consommation mixte: 8. 30 l/100km Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): 15. 00 s Kilomètre départ arrêté: 0. Largeur traffic 2 game. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de Dioxyde de carbone(CO2): 220 g/km Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: Euro 4 Puissance des freins: 115.
Dimensions Empattement: 3, 50 m Poids à vide: 1748 kg Consommation Réservoir: 90 L Consommation urbaine: 8. 6 L / 100 km Consommation mixte: 7. 4 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 6. Largeur trafic d'armes. 8 L / 100 km CO2: 195 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 1995 cc Puissance din: 114 ch au régime de 3500 tr/min Couple moteur: 300 Nm au régime de 1500 tr/min Puissance fiscale: 7 CV Position du moteur: NC Alimentation: injection Suralimentation/type: turbocompresseur Performances Vitesse maximum: 160 km/h Accéleration 0/100km/h: 17. 1 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 6 Distribution: NC Position du moteur: NC Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: fourgon Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 205 mm Largeur pneu arrière: 205 mm Rapport h/L pneu avant: 65 Rapport h/L pneu arrière: 65 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: 24 mois Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 05/05/10 Fin commercialisation: 05/12/11