Danseuse Hula Tableau De Bord Renault 19 - Groupe Electrogene Iveco

 Figurine Northcore Hawaiian Hula Girl   Une touche d'Hawaii dans votre voiture En stock Livraison: 3 à 5 jours ouvrés Frais de port offerts à partir de 89 € d'achat Avantage abonné: 15% de remise soit 15, 30 € (remboursement partiel fait après le règlement de votre panier) Paiement 100% sécurisé CB, Cleapay (4X sans frais), Paypal (4X sans frais), chèque ou virement Livraison rapide Colissimo (3 à 5 jours), Mondial Relay/Relais Colis (4 à 6 jours) et transporteur (5 à 8 jours) Une question? Ecrivez-nous à Frais de port offerts A partir de 89 € d'achat Description Avantage abonné: 15% de remise soit 15, 30 € (remboursement partiel fait après le règlement de votre panier) La mini danseuse Northcore Hawaiian Hula Girl est une figurine pour tableau de bord de véhicule. Elle danse le hula dès que votre véhicule est en route. La figurine est moulée en matière résine, sculptée et peinte à la main. Tableau sur toile Danseuse de hula de bord de la mer - PIXERS.FR. Elle porte la jupe authentique des danseuses de hula. Elle arbore également le fameux collier de fleurs hawaiien autour de son cou et tient son ukulele.

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Groupe électrogène motorisé par FPT-Iveco IVECO MOTOR-FPT - Fiat Powertrain Technologies est la société de Fiat Group spécialisée dans la recherche, le développement, la production et la vente de moteurs et transmissions. Avec une production annuelle d'environ 2, 6 million de moteurs, 2, 4 million de transmissions et arbres, 20. 000 employés, 22 usines, 14 centres de recherche, et un réseau de distribution dans plus de 100 pays, FPT est un des acteurs les plus importants dans le secteur de la transmission par le monde.

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Agrandir l'image Référence Groupe électrogène triphasé Modèle: standard Carburant: diesel Moteur: IVECO F32 SM1A Vitesse: 1500 t/min Puissance continue: 40 KVA / 32 000 W Puissance maximale: 44 KVA / 35 200 W Puissance du moteur: 45 HP (ch) Tension: 400 V Capacité du réservoir: 180 L Consommation (à 75%): 8, 5 L/h Autonomie à 75%: 21 h Refroidissement par eau Dimensions: 1600 x 700 x 1100 mm Poids: 685 kg Démarrage manuel ou automatique (au choix) 13 180, 00 € HT 15 816, 00 € TTC Livraison: entre 5 et 8 jours. Caractéristiques Type de moteur 4 temps Marque du moteur Iveco Vitesse du moteur 1500 t/min Puissance maximale 35. 2 kW Tension 400 V Régulateur de tension condensateur Autonomie à 75% 21 h Capacité du réservoir 180 L Poids 685 kg Carburant diesel Type de courant triphasé Modèle standard Commentaires Nous vous recommandons également

Hmm, il semble que l'article soit vendu Ouvrir le catalogue Marque IVECO Numéro de référence 0004157 Année de fabrication 2004 Heures de fonctionnement 423 h Propre poids 4 000 kg Longueur 4 110 mm Largeur 1 800 mm Hauteur 2 040 mm Stationnement Les Pays-Bas, Veen, Netherlands, Veen, Netherlands Moteur/transmission type de carburant: diesel Annonce archivée Annonce est supprimée du site. Passer une annonce de recherche de: groupe électrogène Iveco 8281 Marelli 400 kVA Silent generatorset. Déposer une demande de recherche

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C'est une holding créée le 1er janvier 1975 par Fiat SpA à l'occasion de la fusion de ses filiales spécialisées, Fiat V. I., OM, Lancia V. I. Groupe electrogene iveco 4. et Unic-Fiat – à la suite du rachat du constructeur allemand Magirus-Deutz au groupe KHD, qui deviendra Deutz AG et à laquelle sont venus s'ajouter par la suite d'autres marques comme Ford UK Trucks en 1986, l'espagnol Pegaso et le britannique Seddon Atkinson en 1990. En 2009, IVECO est le deuxième constructeur de camions en Europe avec 20% de part de marché et le plus important constructeur de moteurs Diesel du monde, avec deux fois plus de moteurs Diesel produits que de camions, pour bateaux, génératrices, matériel agricole, engins de travaux publics et camions d'autres constructeurs, à travers FPT-Fiat Powertrain Technologies). Son chiffre d'affaires s'est élevé à 13, 52 milliards d'euros en 2018, et l'entreprise dispose de 49 usines et 15 centres de recherche et de développement dans 19 pays. Au 1er janvier 2011, le constructeur a été séparé de sa holding mère Fiat Group SpA pour être regroupé avec le fabricant d'équipements agricoles et d'engins de chantiers CNH Global dans une nouvelle holding nommée Fiat Industrial devenue CNH Industrial en 2013.

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