Moteur Volvo Penta Essence | Notre Cabinet Chasseur De Têtes En Suisse Vous Souhaite De Bonnes Fêtes

Determinant Anglais Exercice
Friday, 30 August 2024

1. Générations d'EVC EVC-A, EVC-B, EVC-C, EVC-D, EVC-E. 99, 36 € 165, 60 € 82, 80 € HT 99, 36 € TTC 3842736-DECL Cable rallonge 9M Volvo Penta Multilink 3842736 87, 84 € 146, 40 € 73, 20 € HT 87, 84 € TTC 881786-DECL Faisceau de cable Multilink pour EVC Volvo Penta 881786 Compatible avec les moteurs D3, D4, D6, D9, D11, D12, D13, D16, 4. Manuels des Moteurs Volvo Marine. Générations d'EVC EVC-A, EVC-B, EVC-C EVC-E. 33, 98 € 56, 64 € 28, 32 € HT 33, 98 € TTC 874807-DECL Kit câbles 874807 pour EVC Volvo Penta carburant eau gouvernail Compatible avec les moteurs Volvo Penta D4, D6, D8, D9, D11, D12, D13, D16, 4. 0, 5. Génération d'EVC EVC-B, EVC-C, EVC-E et EVCmc. 32, 18 € 53, 64 € 26, 82 € HT 32, 18 € TTC 115, 20 € 192, 00 € 96, 00 € HT 115, 20 € TTC  En stock

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Moteurs et solutions pour applications marines Chez Volvo Penta, innovateurs dans l'âme, nous sommes fiers d'appartenir au Groupe Volvo, bénéficiant ainsi de son savoir-faire, de son expérience et de la force de son réseau mondial. Nous fournissons de puissants systèmes de propulsion et groupes électrogènes marins dotés d'interfaces intuitives pour les utilisateurs ainsi que des services et une assistance à l'échelle mondiale. Nos solutions sont conçues pour fonctionner comme des systèmes parfaitement intégrés, dans le souci d'améliorer votre expérience de navigation. Venez découvrir notre gamme complète de moteurs marins et de solutions de propulsion sur notre site global. Moteur 4.3 GXI V6 Volvo Penta - Casse marine enlèvement. Gamme complète pour la marine, site global Solutions pour la marine de plaisance Pour les navires de 55 pieds et plus, nous proposons des solutions de propulsion en ligne d'arbre et Volvo Penta IPS, toutes spécialement conçues pour améliorer votre expérience de navigation et accroître votre confort à bord. Solutions pour yachts à moteur, site global Pour les navires jusqu'à 55 pieds, nous proposons des moteurs d'une grande fiabilité et des solutions de propulsion avant-gardistes telles que le système Volvo Penta IPS, l'embase Aquamatic (essence et Diesel), la transmission Forward Drive et les installations en ligne d'arbre.

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- 03 28 64 98 09 Performances exceptionnelles et faibles dimensions. Le moteur 4 cylindres D4-300 de Volvo Penta a été développé en bénéficiant des tous derniers concepts de la technologie diesel moderne. Il est doté d'un système d'injection directe à rampe commune avec deux arbres à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, turbo compresseur et échangeur de température. Grâce au grand volume d'air balayé et au système EVC (Electronic Vessel Control), il atteint de très hautes performances avec de faibles rejets polluants. Le moteur est extrêmement compact compte tenu de la puissance fournie. Moteur volvo penta essence of neoliberalism. Performances de classe mondiale: Le système d'injection à rampe commune, commandé par l'EVC, et associé à un grand volume balayé permet d'obtenir un couple exceptionnel à l'accélération avec pratiquement pas de fumée. Ceci, associé à la haute capacité en charge du moteur permet de percevoir des sensations de puissance et de réactivité lorsque cela est nécessaire. Compact et robuste: De faibles dimensions comparativement à la forte cylindrée et à la puissance élevée qu'il développe.

L'angle d'inclinaison de 8°, la bride de sortie abaissée et les faibles dimensions du moteur le rendent idéal dans de nombreuses applications. Les transmissions en V sont également disponibles. Afin de tirer le meilleur parti du système EVC, l'inverseur comporte une valve d'inversion électrique. Respect des nouvelles normes anti-pollution: Le système d'injection à rampe commune, associé à l'électronique et à un système de combustion avancé a permis de définir de nouveaux critères dans la réduction des reject polluants et des particules. Le moteur est conforme aux normes antipollution IMO NOx, US EPA Tier 2 et EU RCD. Pièces pour moteurs marins essence Volvo Penta. Description technique: Bloc-cylindre et culasse: - Bloc-cylindre et culasse en fonte. - Porte-paliers combiné avec arbres d'équilibrage. - 4 soupapes par cylindre avec poussoirs hydrauliques. - Double arbres à cames en tête. - Pistons refroidis par huile, 2 segments de compression et 1 segment racleur. - Chemises intégrées. - Sièges de soupapes remplaçables. - Vilebrequin en ligne à 5 paliers.

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