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Par ailleurs, la formation VTC est financée jusqu'à 100% par le CPF, ainsi le prix ne freine pas votre réussite. Car la carte professionnelle VTC est bien entendu obligatoire pour démarrer officiellement votre activité de chauffeur VTC sur une plateforme comme Uber. Lorsque vous aurez réussi votre examen VTC, vous pourrez vous rapprocher de votre préfecture de résidence pour demander votre carte professionnelle VTC, puis il sera temps de vous inscrire au service du registre des VTC pour obtenir votre macaron VTC et travailler avec Uber. Pour information, la carte pro VTC est valable 5 ans, après quoi une formation VTC continue sera obligatoire pour obtenir le renouvellement de votre carte VTC. Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le renouvellement carte VTC ici. suivre une formation VTC
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Aussi, un certificat médical est demandé (Cerfa n°14880*01). Quant à l'aptitude professionnelle, l'attestation de réussite à l'examen est nécessaire ainsi qu'un casier judiciaire vierge (pour passer l'examen). A savoir que la carte est valide durant 5 ans après la date de validité inscrite sur la carte. UNE FOIS LA CARTE OBTENUE: QUE FAIRE? Lorsque l'on reçoit la carte VTC, on peut exercer le métier de chauffeur VTC sans aucun problème. Cela implique d'être très attentif à la réglementation et à la sécurité. C'est pourquoi une formation de 14 heures permet d'être à jour sur les aptitudes et connaissances vis-à-vis de la réglementation et de la sécurité. Suivre une formation, tous les 5 ans, facilite la validation des acquis et améliore le service du chauffeur et son professionnalisme. Aussi, il est enfin possible de créer sa société à ce moment-là, et pas avant d'avoir obtenu la carte. La greffe du Tribunal de Commerce oblige à présenter les documents nécessaires lors de l'immatriculation de la société, donc la carte de VTC.
Certains centres de formation VTC n'existent qu'au niveau régional, renseignez-vous sur les agences de proximité! L'obtention de la carte VTC n'est qu'une démarche dans le parcours. N'oubliez pas de choisir votre statut juridique, de vous inscrire au registre VTC, etc. Quelles sont les obligations après l'obtention de la carte pro VTC? L'obtention de la carte VTC donne le top départ à l'exercice de l'activité de chauffeur! Cependant, en tant que transporteur, un accent particulier doit être mis sur la sécurité des clients. Les autorités ont donc mis en place des tests pour vérifier que les connaissances en matière de sécurité des chauffeurs VTC ne se détériorent pas dans le temps. Rassurez-vous, le maintien au niveau consiste simplement en une simple formation de 14 heures tous les 5 ans. Vous aurez l'occasion de mettre à jour vos connaissances, et donc de proposer un service toujours plus sûr à vos clients! Est-il possible d'être chauffeur salarié sans posséder la carte VTC? Il est possible d'exercer la profession de chauffeur VTC sous 2 formes juridiques distinctes: En tant qu'indépendant, via la création d'une société de transport ou d'une microentreprise.
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Carrossier La réalisation d'un camion porte-fers impose de prévoir un passage sur au moins un côté de la cabine, pour des fers longs pouvant ainsi occuper tout le gabarit du véhicule. Longtemps en France ce type de châssis a bénéficié d'une conduite centrale laissant deux passages, à droite et à gauche de la cabine, pour des chargements de grande longueur. Une formule efficace mais coûteuse qui s'est un peu perdue depuis, encore que la carrosserie Hatty la propose toujours. En règle générale, on se contente de couper la cabine d'un seul côté pour dégager un espace latéral suffisant pour les chargements les plus longs. Ce qui évite d'avoir à toucher au poste de conduite et à déplacer ses commandes, comme dans le cas d'une cabine centrale, de type Pelpel ou Hatty. Reste qu'en rabotant la cellule, la cabine perd nécessairement son intégrité esthétique. Certes, la « coupure » est généralement soignée, mais il est rare que l'aspect global de la calandre soit conservé. Aussi, appréciera-t-on ce beau travail opéré sur la cabine d'un Scania P450 8×2 exploité au Danemark par Fog Trælast & Byggecenter.
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Posted on Sunday, 03 July 2011 at 3:02 AM la cabinne a du etre une partie de plaisirs. c est toi qui a rajout des pneus de chantier ou c est dans le kit Posted on Sunday, 03 July 2011 at 3:00 AM ils en ont fait egalement en cabinne renault il me semble