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Elle fut longtemps menacée de fermeture. Le projet de son électrification a été abandonné en 2017. Par contre en 2020 sa remise en état est commencée entre Niort et Saint Jean d'Angély pour supprimer les traverses métalliques fortement dégradées. Que faire des voies secondaires fermées? Deux types de solutions peuvent être envisagées. Rouvrir les lignes secondaires: Selon ses partisans la réouverture des petites lignes a plusieurs avantages: diminuer le temps de parcours avec un plus grand confort et une plus grande sécurité pour les usagers, mais aussi réduire le trafic routier (3) et les émissions de gaz à effet de serre. Par contre les coûts d'une réouverture sont élevés. Ligne 3 niort 2019. C'est pourquoi la SNCF y est le plus souvent opposée. Par exemple le projet de réouverture de la ligne Niort-Fontenay Le Comte maintes fois repoussé était de 8 M d'euros en 2007. Ce projet est estimé aujourd'hui à plus de 40 M d'euros... (3) Certaines personnes proposent donc de rouvrir au trafic voyageurs les lignes Niort-Benet, Niort-Parthenay, Niort Prahecq.
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Conclusion Aujourd'hui Niort a donc perdu son rôle de nœud ferroviaire. Cependant la ville continue d'exercer une fonction de centralité économique locale qui génère un trafic ferroviaire assez conséquent du fait de la bonne tenue de l'emploi industriel et tertiaire. Enfin l'on peut espérer qu'avec " Niort-Terminal " l'attractivité du territoire se trouve renforcée et que Niort redevienne un nœud ferroviaire connecté aux principales destinations nationales. Sources Articles de presse: La Nouvelle République, Le courrier de L'Ouest, Ouest France. Internet: Wikipédia, Wikiniort, Articles internet: Les différentes lignes ferroviaires. Ligne 3 niort 14. Les voies vertes en Deux-Sèvres. Texte: Maurice Vinck Mise en page et illustration: Jean-Michel Dallet Hier Sainte-Pezenne Mars 2021
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Quelle distance y a-t-il entre Niort et Euronat? La distance entre Niort et Euronat est de 113 km. Combien de temps faut-il pour se rendre de Niort à Euronat? Il faut environ 5h 27m pour se rendre de Niort à Euronat, temps de transfert inclus. Ligne 3 niort 1. Où puis-je rester près de Euronat? Il y a 746+ hôtels ayant des disponibilités à Euronat. Les prix commencent à RUB 6250 par nuit. Quelles compagnies assurent des trajets entre Niort, France et Euronat, France? SNCF Téléphone +33 9 70 60 99 70 Site internet Temps moyen 1h 57m Fréquence Deux par jour Prix estimé RUB 950 - RUB 2200 2nd Class RUB 950 - RUB 1400 Rail 1st Class RUB 1500 - RUB 2200 Blablabus TransGironde
Les lignes à partir de Niort permettent alors de nombreuses liaisons vers: - Paris, Poitiers, Tours, La Rochelle, Bordeaux, Cholet, Nantes, Saumur, Angers, Angoulême. Par contre après 1945 les « petites lignes » sont progressivement fermées. Niort perd alors son rôle de nœud ferroviaire. Horaires des différentes lignes en 1907: -► Horaires 1907. Modification n°3 du Plan local d'urbanisme de Niort. La ligne Niort-Bressuire - via Benet (N°6) Ouverte le 28 décembre 1868 après 24 ans de travaux, elle est exploitée par la Compagnie d'Orléans puis nationalisée en 1938 et rattachée à la SNCF. Le choix du tracé par Benet, Saint-Pompain, Coulonges sur l'Autize puis Faymoreau est dicté par la présence des houillères de Faymoreau-Saint-Laurs (1). La ligne est mixte, ouverte à la fois aux voyageurs et aux marchandises (houille, chaux, vins... ), la vitesse maxi est de 50km/h. En 1939 de Benet à Bressuire elle est fermée aux voyageurs. Le transport des marchandises est maintenu jusqu'en 1971 et La ligne est définitivement fermée en 1973. (1) Les mines de Saint-Laurs sont exploitées du milieu du 19ème siècle à 1958.