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Friday, 30 August 2024

« Une grande victoire. » C'est ainsi que François Pupponi, le député-maire PS de Sarcelles, qualifie l'adoption, mercredi soir par l'Assemblée nationale, de la prolongation jusqu'en 2020 des zones franches urbaines (ZFU). Il y en a 101 dans tout l'Hexagone, dont 4 dans le Val-d'Oise. Créé en 1997 pour doper l'emploi dans les quartiers défavorisés, ce dispositif qui octroie des exonérations fiscales et sociales aux entreprises implantées dans le secteur devait à l'origine prendre fin le 31 décembre prochain. « Les ZFU sont une condition sine qua non pour sauver l'emploi dans les quartiers défavorisés », martèle l'élu, qui maîtrise particulièrement le sujet. Quartiers défavorisés : les zones franches reconduites jusqu'en 2020 - Le Parisien. Député et désormais à la tête de l'Agence nationale pour la rénovation urbaine (Anru), il a lui même présenté lundi le projet devant ses collègues parlementaires en tant que rapporteur, pour avis de la commission des Affaires économiques. « La création des ZFU a permis à ces collectivités d'éviter le syndrome du rideau baissé et les déserts médicaux, notamment à Sarcelles.

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4 Argenteuil est une grande ville mais ses ressources sont mal exploitées. Trop de commerces similaires. Infrastructures non adaptées à la surpopulation. Argenteuil reste une ville attractive étant proche de Paris. Cela multiplie les constructions: murs, béton prennent la place des arbres et des espaces verts! les trottoirs ne st pas assez larges ou envahis de dépôts sauvages ou de poubelles en attente. Encore beaucoup de stationnements en double file. Une rumeur circule disant qu'il y a des agressions physiques en centre ville même en journée. Beaucoup de nuisances sonores: klaxon. Mobylette. trains Brigitte 17/05/2022 Lire l'avis 2. 2 Centre ville donc tout à côté facilité pour faire ses papiers administratifs prix élevés de la vie courante pour une ville de banlieue et nettoyage à faire Andreclicli 23/04/2022 3. 6 Commerce, hôpital à proximité ainsi que parcs pour enfants. Saint-André-d’Argenteuil est prête à sacrifier des quartiers pour éviter d’autres inondations | JDM. Les écoles pas loin maternelle, primaire, collège et même lycée. Marché tout proche. Population agréable, solidarité pas mal d'association.

Il ne tient pas sa ville. Nous, on avait fait de la sécurité et du sentiment d'insécurité une priorité. » Georges Mothron aussi. « La politique de sécurité est importante, assure le maire. Argenteuil quartiers à éviter du. Mais il y a une différence entre le sentiment d'insécurité et la réalité des faits. Les actes recensés par la police nationale en règle générale, vont en diminuant et la ZSP (NDLR: zone de sécurité prioritaire) a porté ses fruits. » Et d'insister: le budget alloué à la sécurité n'a pas diminué malgré les problèmes financiers rencontrés par la commune. « Il est de 6 Mâ? ¬, dont 5, 8 Mâ? ¬ pour le fonctionnement et 270 000 â? ¬ pour les investissements », détaille le maire.

actu Avec le confinement, le trafic sur le boulevard périphérique nord (BPNL) a baissé de 85%. Fin février, il y avait 4347 abonné·es au BPNL. La plupart d'entre eux ne peuvent pas utiliser leur pass pendant le confinement. La Métropole a donc décidé d'offrir un mois d'abonnement à tous les abonné·es. C'est automatique: il n'y aura pas de facture du mois de mai. Périphérique Nord – Films – Visions du Réel. Par ailleurs, les conditions de résiliation vont être simplifiées pour faciliter la procédure. Ces mesures prennent effet immédiatement et seront validées à posteriori par les élus métropolitains lors de la séance du conseil du mois de juin prochain. L'impact financier de ces mesures pour la Métropole est estimé à environ 250 000 euros

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Le bilan complet Financement – Attribution de marchés L'opération de sécurisation/fluidification du boulevard périphérique nord de Caen est inscrite aux Contrats de Plan État-Région 2000-2006 et 2015-2020 pour un montant global de 27 162 244 €. Cette opération est cofinancée par la région Basse-Normandie, le département du Calvados et l'agglomération Caen-la-Mer. Etat: 10 522 117 € Région Basse-Normandie: 6 583 622 € Département du Calvados: 4 897 500 € Caen-la-Mer: 5 159 005 € Attribution des marchés Lancements des appels d'offres suivants, prévus en 2016: marché Travaux d'abattage et dessouchage d'arbres et arbustes, marché d'assainissement, marché de réalisation de murs antibruits, marché d'aménagements paysagers, marché d'aménagement de l'avenue Victor Vinde.

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Le constat de dangerosité du boulevard périphérique nord de Caen a conduit également l'État à négocier avec ses partenaires l'inscription du projet d'aménagement de capacité et de sécurisation de cette infrastructure au Contrat de plan État-région 2000-2006. En 2002, la Direction départementale de l'Équipement du Calvados a lancé des études de définition dont l'objectif était de mieux prendre en compte la dimension urbaine du projet. Le projet, présenté en 2004 et 2005 aux co-financeurs a été jugé trop coûteux (40 M€) et son périmètre trop large (« Porte de Paris » et échangeur « Montalivet » inclus). Périphérique nord abonnement maroc. En 2006, les études de sécurisation se sont poursuivies sur un périmètre restreint et à l'intérieur des emprises du boulevard périphérique. Le programme prévoyait: la sécurisation du boulevard périphérique nord de Caen entre les échangeurs du « Bessin » et du « Chemin Vert » d'une part, et entre le viaduc de Calix et l'ouvrage de la rue de Brière à Mondeville d'autre part la prise en compte de l'intermodalité des déplacements; le tracé devait notamment permettre le passage des modes de déplacements alternatifs une meilleure insertion urbaine du boulevard périphérique nord.

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Les livraisons et les prestations de services sont prouvées par des attestations du destinataire ou, à défaut, par une déclaration de l'opérateur économique; - Formulaire DC1, Lettre de candidature - Habilitation du mandataire par ses co-traitants (disponible à l'adresse suivante:); - Formulaire DC2, Déclaration du candidat individuel ou du membre du groupement (disponible à l'adresse suivante:); - Formulaire DC 4, Déclaration de sous-traitance (disponible à l'adresse suivante:). La transmission et la vérification des documents de candidatures peut être effectuée par le dispositif Marché public simplifié sur présentation du numéro de SIRET: NON Critères d'attribution: Offre économiquement la plus avantageuse appréciée en fonction des critères énoncés ci-dessous avec leur pondération. - valeur technique: mémoire justificatif et explicatif: 40%; - prix des prestations: bordereau de prix et détail estimatif: 60%. Périphérique-25 | Abonnement au Périphérique Nord. Type de procédure: procédure adaptée. Date limite de réception des offres: 11 octobre 2019, à 16 heures.

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Une aide qui s'ajoute à la remise gouvernementale de 15 centimes qui s'applique à tous les consommateurs depuis le 1er avril.

Tarif au passage Tarifs Classe 1 2 3 4 5 (moto) Prix au passage au 01/01/2020* 2, 30€ 3, 40€ 4, 00€ 9, 00€ 1, 20€ * Tarifs au au 01/01/22 fixés par délibération de la Métropole de Lyon (2021-0825 du 13/12/21). Tarifs valables jusqu'au 31/12/2022. Les tarifs, désormais indexés sur l'inflation, seront révisés automatiquement.