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sa robe épaisse et pelucheuse d'une couleur bleue argentée & ses yeux verts. ​ ​ ​ Standard de Race Les origines du bleu russe, sont controversées. Une première théorie avance que la race pourrait être originaire du port russe d'Arkhangelsk où elle était appréciée comme animal de compagnie, puis chassée pour sa fourrure chaude, puis avoir été introduite en Angleterre dans les années 1860 par des marins, d'où son surnom de « bleu d'Arkhangelsk », et le nom de bleu russe qui lui est donné aujourd'hui. Une autre hypothèse avance que ces chats pourraient venir du bassin méditerranéen et même peut-être d'Espagne. La race aurait donc des origines communes avec le chartreux, ce qui lui a valu d'être parfois surnommée « Chat de Malte » ou « Chat Espagnol bleu ». Bleu Russe à vendre | Acheter mon chat. (Source Wikipedia) Nos chats à l'élevage ​

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La truffe est gris charbon et les coussinets lilas foncé. La Tête Les contours de la tête sont formés par sept faces plates qui sont: Une ligne qui part du bout du nez jusqu'à la pointe du menton Une ligne droite qui part du bout du nez jusqu'au front, qui forme le nez Une ligne droite qui part du front jusqu'à l'arrière du crâne Deux lignes droites symétriques formées par chaque côté du museau Deux lignes droites symétriques formées par les pommettes larges et hautes Triangulaire quand elle est vue de face, la tête est particulièrement large au niveau des yeux. Le Museau Avec ses contours arrondis, le museau, plutôt cours et sans pinch, prolonge le triangle de la tête. En forme de noix, les yeux sont assez grands et bien espacés l'un de l'autre. La couleur est du vert le plus intense possible chez les adultes. Chat bleu russe à donner avec. Elle peut être jaune-vert chez les chatons. Les Oreilles Aussi hautes que larges à la base, les oreilles sont placées à égale distance des côtés et du sommet de la tête. Recouverte de poils courts et fins à l'extérieur, elles sont fournies de poils plus longs sur la moitié de la surface intérieure.

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L'Encolure Longue et fine, l'encolure apparaît plus lourde qu'elle ne l'est en réalité en raison de la densité de la fourrure. Le Corps De format foreign, le corps est long et élégant. Bien musclé et sans aucune lourdeur, il peut paraître plus robuste qu'il ne l'est en réalité, en raison de la densité de la fourrure. L'ossature est fine et la musculature puissante. Les Pattes Longues et fines, les pattes sont en proportion avec le corps. Les Pieds Petits et relativement ronds. La Queue Plutôt épaisse à la base, la queue, de longueur moyenne, va en s'affinant jusqu'à un extrémité effilée. La Robe Courte, fine et douce, la robe est double et dense. Elle est très différente de la texture habituelle rencontrée chez les autres races de chats à poil court. Les Pénalités en exposition Couleur des yeux imparfaitement verte chez les adultes. Les Refus de Titre Médaillon ou taches blanches. Yeux jaunes. Type oriental ou cobby. Chat bleu russe à donner video. Fourrure plate, Fautes et défauts généraux éliminatoires en exposition.

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De quoi accrocher aisément le 140 dès le 5ème rapport. Le moteur affiche alors une très bonne allonge, acceptant de flirter avec la zone rouge sans broncher. La coupure est douce et le Shift Light est là pour rappeler qu'il y a une sixième. Le dernier rapport, justement, est de type overdrive (surmultipliée). Son but est clairement d'économiser du carburant. Selon mes premières constatations et compte tenu du rythme soutenu, la consommation moyenne semble tourner autour de 4, 5 l/100 kilomètres. Nous quittons maintenant la voie express et abordons des routes plus étroites et tortueuses s'enfonçant dans le massif montagneux. Yamaha r3 piste wheels. Le rythme s'accélérant, les pneus sont de plus en plus sollicités. La R3 conserve son excellente maniabilité et se balance facilement d'un virage à l'autre. Le moteur demande alors à bien choisir le rapport pour ressortir des virages, faisant une fois encore profiter de son couple pour procurer beaucoup de plaisir. Le rythme adopté est loin d'être ridicule et pourrait faire rougir quelques motards en grosses cylindrées.

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Moteur EU5 de 321 cm³ qui s'exprime pleinement à haut régime Avec un taux de compression de 11, 2:1, des doubles arbres à cames en tête (DACT) et des culasses à 4 soupapes, le moteur bicylindre de 321 cm³ est conçu pour offrir des performances instantanées et une meilleure efficience du régime. Délivrant une puissance maximale de 30, 9 kW (42 CV) à 10'750 tr/min, le moteur EU5 puissant de la R3 offre une accélération époustouflante, un plaisir de conduite intense et une large gamme de puissance. Carénage inspiré de la M1 avec le coloris Icon Blue Dotée d'un habillage racé inspiré par l'YZR-M1 victorieuse en course - et disponible dans une nouvelle palette de couleurs Icon Blue bicolore, c'est la R3 la plus maniable jamais construite. Le conduit d'air central de style M1 lui confère une allure de compétition pure. Avec ses spécifications élevées et sa répartition parfaitement équilibrée du poids tant convoitée, la R3 est prête à te ravir sur route comme sur piste. Location R3 : quand et comment ? » Circuit Carole. Face avant agressive inspirée de la R1 Dotée d'un carénage agressif et d'une bulle de type course inspirés par l'emblématique R1, la face avant de cette moto hérite du style caractéristique des machines de la série R. Le double phare à LED et l'entrée d'air centrale s'allient aux flancs de carénage pour optimiser le débit d'air de refroidissement du moteur EU5, ce qui fait de ce modèle la plus remarquable des supersports dans la catégorie des 300 cm³ accessibles aux détenteurs du permis A limité.

Délivrant une puissance maximale de 30, 9 kW/42 ch à 10 750 tr/min, ce moteur puissant o re une accélération époustou ante, un plaisir de conduite intense et une large gamme de puissance. Que vous soyez un détenteur du permis A2 ou que vous recherchiez simplement la référence en matière de supersport de 300 cm³, la Yamaha YZF-R3 vous o re la technologie, les performances et le style dont vous rêviez. Développée sans aucun compromis comme chacun des modèles de la série R, cette moto a la compétition dans le sang et est conçue pour offrir des performances exceptionnelles. Le cadre compact et léger est fait de tubes en acier à haute résistance pour garantir un équilibre idéal entre rigidité et solidité. L'empattement court de l'YZF-R3 o re une maniabilité et une agilité époustou ante, tandis que la répartition quasiment égale du poids entre l'avant et l'arrière et la hauteur de selle accessible assurent un pilotage équilibré. Yamaha r3 piste price. La nouvelle face avant est équipée de phares dont le style rappel ceux de l'YZF-R1 et qui mettent en avant les liens forts entre la Yamaha YZF-R3 et ses grandes sœurs de la série R. Intégrant une technologie LED puissante et durable, le nouveau double optique améliore à la fois la visibilité et l'éclairage avec une consommation énergétique faible, tout en donnant un nouveau look radical à la moto..

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