Moteur À Quatre Temps — Wikipédia — Moteur De Tracteur Occasion Les
Le moteur 4 temps Pour comprendre le fonctionnement d'un moteur "4 temps" il faut connaître les pièces qui le compose. 1. CAME: (Rouge) Monté sur un arbre, cette pièce non circulaire sert à transformer un mouvement rotatif en mouvement de poussé. 2. SOUPAPE: (Orange) Obturateur mobile maintenu en position fermée par un ressort. Elle s'ouvre momentanément sous la pression de la came. 3. BOUGIE: (Jaune) Elle fait jaillir une étincelle qui met le feu au mélange air/essence, créant un explosion. 4. PISTON: (Bleu) Pièce cylindrique mobile, qui sert à comprimer les gaz en vue d'une explosion, et qui après l'explosion transforme un énergie thermique en énergie mécanique. 5. BIELLE: (Turquoise) Tige rigide, articulée à ses deux extrémités. Elle transforme un mouvement linéaire en mouvement rotatif. 6. VILEBREQUIN: (Vert) Arbre articulé en plusieurs paliers excentrés. Transmet indirectement l'énergie mécanique à la boîte. 7. Schema moteur diesel 4 temps. DISTRIBUTION: (Violet) Mécanisme de régulation d'entré et de sortie des gaz à travers la chambre de combustion.
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Moteur à explosion – Internal combustion-engine 1 Circulation d'eau. Water circulation.. 2 Ressort de soupape. Valve spring.. 3 Culbuteur. Rocker, rocker arm.. 4 Soupape. Valve.. 5 Tige de culbuteur. Push rod.. 6 Culasse. Cylinder head.. 7 Démarreur. Starter.. 8 Collecteur d'échappement. Exhaust manifold.. 9 Carburateur. Moteur 4 temps – simulation, animation interactive – eduMedia. Carburettor.. 10 Pompe à eau. Water pump.. 11 Piston. Piston.. 12 Bielle. Connecting rod.. 13 Vilebrequin. Crankshaft.. 14 Ventilateur. Fan.. Le classique 4/6 cylindres en ligne, arbre à cames latéral, distribution par soupapes en tête, tiges poussoirs et culbuteurs. Le schéma le plus couramment employé durant la seconde partie du 20e siècle. Cette petite présentation schématique d'un moteur à essence traditionnel (allumage commandé) alimenté par carburateur est destinée à faciliter la compréhension du fonctionnement d'un 4 temps à essence, notez que le fonctionnement au kérosène (pétrole) couramment employé pour l'alimentation des moteurs de tracteurs anciens est identique excepté un réchauffeur de pétrole, associé au carburateur, (démarrage à l'essence) et une culasse spéciale destinée à réduire le taux de compression.
En 1999, Case IH fut rachetée par le groupe Fiat, qui a décidé de faire fusionner cette entreprise avec sa filiation New Holland, ce qui a donné naissance à CNH - Case New Holland en 1999. Les types de moteurs agricoles proposés dans cette catégorie Un vaste choix de moteurs agricoles d'occasion Dans cette catégorie, vous trouverez tous les moteurs d'occasion nécessaires au bon fonctionnement de votre tracteur ou moissonneuse. Pour vos travaux au quotidien, un bon moteur fiable est indispensable et vous permettra de vaquer à vos occupations en toute sécurité. Les produits proposés dans cette catégorie sont variés. Moteur de tracteur en vente | eBay. D'années différentes d'immatriculation et de marques différentes, vous trouverez de nombreux moteurs agricoles d'occasion. Des boitiers de gestion moteurs ou des blocs moteurs, vous trouverez le matériel qui vous convient et qui ira parfaitement avec votre engin agricole, que ce soit en France ou à l'étranger. De marques connues et réputées, ou bien de marques un peu moins connues mais tout aussi fiables, Mascus est la plateforme parfaite pour dénicher rapidement et en seulement quelques clics le moteur agricole diesel parfait pour votre tracteur.
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