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tu te connectes. tu vas sur "mon compte". puis sur "carnet de vol". ++ Je regarde çà, merci. Wilfried Charognard compétiteur(trice) de haut vol Aile: Puma Kailash s Mantra M6 Range X-Alps Run&Fly Ozone F*Lite pratique principale: cross vols: Je ne sais plus. vols Messages: 328 Pour le carnet de vol en ligne, Syride le fait et il me semble qu'avec mon Syride nav v3, on peut forcer manuellement l'enregistrement d'un parcour au sol (mais pas sur). Envoyé de mon divan en utilisant mon I-doigté. deuchiste Aile: Trekking Senso S vols: 540 vols bonjour, sur la FFVL tu as un carnet de vol. (... ) tu te connectes. Salut, J'ai eu beau me connecter via mon compte plusieurs fois et chercher ce fameux "carnet de vol": jamais pu trouver cette appli! Peut-être faut-il avoir renouvelé sa licence 2018 pour y avoir droit? Bizarre bizarre... Du coup, je continue avec Parawing, mais bon, sans pouvoir ajouter de trace. Tu t'entêtes à tout tenter, tu t'uses et tu te tues à tant t'entêter... DimitriM débutant(e) Aile: Hook 5 vols: 500 vols Messages: 11 Hello Le site de la FFVL s'appuie sur visuigc, que tu peux utiliser en direct: Il te permet de visualiser tes traces, par contre pas vu de fonction carnet de vol (mais pas cherché non plus).

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Mais vu que le format de notre carnet de vol va évoluer vers un modèle JAR-FCL, je préfère me concentrer sur cette évolution. La prochaine version sera donc totalement différente, enfin au format EASA JAR-FCL, ce qui implique de modifier la base de données. Vos vols et appareils seront bien entendu importés à l'aide d'une interface spécifique. J'insiste sur l'importance de saisir vos vols comme indiqué dans le fichier d'aide pour faciliter cette importation (Nature du vol contenant les terrains de départ et de destination au format OACI ou IATA séparés par un tiret. Par exemple: CDG-JFK) Cette version devrait gérer les qualifications de type et de classe et disposera d'un base de données des escales (déjà prête). Mais il reste encore beaucoup de travail... Vous l'avez sans doute compris, je ne me donne pas de date mais je continue de travailler. En attendant, faites de bons vols en toute sécurité! What's up doc??? 8 janvier 2016 Un an! Un an sans nouvelles!! Je sais que c'est long même si c'est passé très vite pour moi... Entre les différentes contraintes et problèmes de la vie, j'ai continué de travailler pour supprimer des bugs, améliorer le programme, développer de nouvelles fonction (impression, gestion des qualifications, saisie au format JAR... ).

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Seul le décompte des heures de vol est obligatoire d'une manière ou d'une autre (fichier excel par ex... ). Le carnet de vol avion est déclaratif (sur votre bonne foi) et vous ne pourrez donc jamais être embêtés sur le fond ou la forme pour les informations qui y sont portées dans la mesure où elles sont justes évidemment. C'est pour cela qu'existent plusieurs logiciels téléchargeables ou en ligne, gratuits ou payants de carnet de vol électronique. 2/ Etant très peu réglementé, il n'y a aucune obligation de décompter les heures ULM. DOnc pas de carnet de vol "officiel" comme peut exister le carnet bleu avion DGAC. 3/ Cela peut paraitre étrange, mais de part son caractère déclaratif, je pense que rien n'empêche d'utiliser le même carnet de vol avion pour enregistrer les vols ULM. Mais... 4/ Car il y a un gros MAIS, il est évident que aucunement à tout jamais, les HdV ULM ne doivent être additionnées aux HdV avion. N'en déplaise à Fox, avion et ULM répondent à des réglementations différentes pour les fonctions de pilote (pas le RDA ou le SCA qui sont identiques à tous évidemment).

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Tu n'as pas posé la question à un de tes FI avant de mélanger heures avions et heures ULM dans le même carnet? Message n°10 Re: Carnet de vol Fox Sam 21 Nov 2009 - 13:56 Tu n'as pas posé la question à un de tes FI avant de mélanger heures avions et heures ULM dans le même carnet? Non. En fait je ne me suis jamais posé la question, car mes FI (avion ou ULM) ne m'avaient jamais fait de remarques, même en ayant vu mon carnet. Jusqu'à hier. Quoi qu'il en soit je vais devoir m'acheter au moins un autre carnet de vol (si je dois effacer tous les vols ULM sur l'actuel, bonjour la propreté), et puis ouvrir un autre carnet sur le PC. EDIT: D'ailleurs, si quelqu'un a un carnet électronique à proposer, je suis preneur. _______________________________________ Message n°11 Re: Carnet de vol Olivier1973 Sam 21 Nov 2009 - 14:02 Fox a écrit: Non. Curieux... Fox a écrit: Quoi qu'il en soit je vais devoir m'acheter au moins un autre carnet de vol (si je dois effacer tous les vols ULM sur l'actuel, bonjour la propreté), et puis ouvrir un autre carnet sur le PC.

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C'est ça aussi! Awoua! C'est ça, c'est comme ça et c'est fini! Dans moins de deux jours je décolle pour??? REQUEST TO REMOVE VASIE - Carnet de voyage - 4 mois en Asie, du Népal au Vietnam Carnet de voyage - 4 mois en Asie, du Népal au Vietnam... Du lundi 3 septembre au mercredi 5 septembre. Aujourd'hui, lundi 3 septembre, nous partons pour... REQUEST TO REMOVE Vol au vent: Recette de Vol au vent - Marmiton Recette de cuisine Marmiton... Ingrédients (pour 4 personnes): - 1 pintadeau cuit la veille - sauce béchamel REQUEST TO REMOVE Carnet de voyages en camping-car récits de week-end ou vacances d'une famille voyageuse en camping-car REQUEST TO REMOVE Mon carnet perso Mes points de vue sur la vie...... LA FRANCOPHONIE DANS L'ENTITÉ CONGO DÉMO(N)CRATIQUE; Ma profession de foi en 15 points REQUEST TO REMOVE Carnet de route [ Accueil] [ Remonter] [ Itineraire] [ Carnet de route] [ Liste des campings] [ album photos] [ Coups de coeur] [ Infos pratiques] {1 er JOUR: VENDREDI 5... REQUEST TO REMOVE Carnet de voyage Carnet de voyage avec photos et récits... Grèce.

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La valeur du Cepmax est fixée à 50 kWh/(m²) d'énergie primaire. Cette valeur peut toutefois être modulée selon la localisation géographique, l'altitude, le type d'usage du bâtiment, la surface moyenne des logements et les émissions de gaz à effet de serre. Constructeur de maison situé à Aix-en-Provence. En plus de l'optimisation du bâti exprimée par le Bbio, le recours à des équipements énergétiques performants, à haut rendement est donc nécessaire Le confort d'été La RT 2012 impose d'assurer un bon niveau de confort en été sans avoir recourt à un système actif de refroidissement (climatiseur, …). La température la plus chaude atteinte dans l'habitation au cours d'une séquence de 5 jours très chauds d'été ne doit pas excéder un certain seuil.

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Certes le coût de la construction ou de la rénovation est plus important mais il est amortissable rapidement dans le temps. La performance de l'enveloppe permet un confort durable (hiver comme été) sans dépenses. Les équipements demandent quant à eux une maintenance et un entretien réguliers avec des coûts qui augmentent au fil des ans et un remplacement nécessaire au delà de 15 à 20 ans d'utilisation. Par exemple, pour une maison passive d'environ 127m², la consommation annuelle tous postes confondus (chauffage, eau chaude, électricité domestique) est de 2000kWh, soit une facture mensuelle de 27 Euros (coût du kWh égal à 0, 16 €TTC). Le Sud de la France et en particulier la région PACA, grâce aux apports solaires importants, permet de construire à moindre coût une maison passive, puisque que le soleil va chauffer votre habitat gratuitement 300 jours par an. Expert maison passive & Bureau étude thermique Bebio Construction. Comment construire une Maison Passive? Quelle épaisseur d'isolation choisir? Comment chauffer un bâtiment passif? Faut-il une ventilation double flux (VMC DF)?

Comment traiter les ponts thermiques? Quelle orientation choisir pour votre maison individuelle? Faut-il du double ou du triple vitrage? Nous répondons à toutes vos questions! Une " maison passive " parvient à maintenir une température de 20°C durant l'hiver sans système de chauffage central. En effet, l'enveloppe du bâtiment est si performante que les apports solaires et les apports internes (les occupants et le dégagement de chaleur dû au fonctionnement des équipements) suffisent en grande partie à chauffer gratuitement le logement! Avec 300 jours de soleil par an, la maison passive est parfaitement adaptée au Sud de la France. Le confort hivernale est garanti! Grâce au soleil qui chauffe gratuitement la maison, une température homogène est maintenue en permanence. Constructeur maison passive aix en provence sud. Ainsi, le matin lorsqu'il fait froid, vous avez encore 20°C dans la maison sans aucun système de chauffage et faites des économies d'énergies "Chauffer n'est rien d'autre qu'une adaptation constante aux erreurs de constructions" (Günter Lang, IG Passivhaus Autriche)