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Monday, 8 July 2024
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Le jury a apprécié la facilité d'utilisation de l'accoudoir SmartTouch, qui fait apparaître les options disponibles en quelques pressions ou glissements de doigt. Immédiatement après son lancement en 2020, la Série G a reçu le titre de Tractor of the Year 2021, suivi du Red Dot Design Award et des iF Design Awards en 2021. Les clients et les fans de Valtra peuvent découvrir le tracteur primé chez les concessionnaires Valtra ou dans le showroom virtuel de Valtra sur Les lauréats du FARM MACHINE Award sont choisis par un jury international composé de journalistes spécialisés dans le matériel agricole provenant de plus d'une douzaine de pays.

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Tracteur Valtra N 134 (vendu) Les tracteurs de Série N sontd'une taille compacte et possèdent le meilleur rapport puissance/taille. Le tracteur Valtra N134 est une machine agile et légère à l'ergonomie et au confort parfait qui rend le travail simple et productif. Par ailleurs, il est robuste et fiable avec un coût d'utilisation très faible. valtra n 134 neuf tracteur valtra n 134 tracteur valtra n 134 neuf valtra n 134 Caractéristiques valtra n 134

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Tous atteignent le niveau de dépollution stage V, avec un filtre à particules et l'Adblue. La pédale d'accélérateur est également plus précise. La série de tracteurs Valtra A 2021 offre par ailleurs le choix entre un freinage hydraulique et pneumatique, en double ligne. Les modèles A à 3 cylindres accèdent à une transmission 24+24. Nouveautés tracteur Valtra pour 2021 dans les séries N et T Sur les séries Valtra N et T 2021, le premier changement visible se situe dans la cabine. Le tableau de bord est remplacé par un écran couleur situé sur le montant droit, à hauteur des yeux. Ce dernier sert aussi aux paramétrages du tracteur. Le volant et son inverseur s'améliorent eux aussi. Le confort progresse par ailleurs: siège, habillage, disposition des commandes, etc. Des feux diurnes font leur apparition. Côté transmission, le boost s'active par défaut au démarrage, pour faciliter le départ sur la gamme B ou C, et les passages de gamme s'avèrent plus rapides. La gestion des fourrières gagne en automatisation avec l'Auto U-Pilot.

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Une fonction de maintien du tracteur dans la pente est également disponible. Les modèles de la finition Versu profitent de l'accoudoir SmartTouch. Trois finitions La série G se décline selon trois finitions HiTech, Active et Versu. Ces dernières se différencient par leur équipement. La première identifie les tracteurs dotés d'un système hydraulique à centre ouvert, de 100 L/min, tandis que les deux autres finitions accèdent à un circuit load sensing avec 110L/min. Les versions HiTech et Versu reçoivent jusqu'à quatre distributeurs à l'avant et à l'arrière. Les modèles Versu disposent en plus d'un cinquième distributeur à l'arrière. Selon les versions, les distributeurs sont mécaniques ou électro-hydrauliques. Dans tous les cas, le tracteur dispose d'un relevage arrière d'une capacité de 5 t, tandis que celui à l'avant atteint 2, 9 t. La cabine se différencie, elle aussi, selon les finitions. Celle haut de gamme Versu accède à l'accoudoir SmartTouch. Les autres finitions reçoivent un accoudoir plus simple dépourvu de terminal intégré.

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GÉNÉRALITÉS Catégorie Tracteur Marque / Modèle Valtra T171 ADVANCE Q75 ALATERÄ Année d'immatriculation 2008 Heures d'utilisation 11 736 h Emplacement Kuopio, Konekeskus Pays Finlande Mascus ID 2A37A217 + Voir plus de détails PRIX Choisir une devise Prix (hors TVA) 52 419 EUR TVA (24%) 12 581 EUR Prix (TVA incluse) 65 000 EUR Besoin d'un Financement?

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L'ensemble des modèles profitent d'une surpuissance, comprise entre 5 et 10 ch, s'activant lors de travaux à la prise de force ou sur la route au-delà du rapport B5. Le moteur s'alimente dans un réservoir de GNR de 200 L tandis que celui d'AdBlue contient 17 L. Le constructeur a intégré les éléments de dépollution sous le côté droit de la cabine, favorisant ainsi la visibilité Une transmission 24 x 24 Le Finlandais a fait le choix d'une unique transmission à quatre gammes et six rapports sous charge offrant 24 vitesses dans les deux sens d'avancement. Issue de la banque d'organe du groupe Agco, cette boîte facilite les déplacements routiers en automatisant le passage de la gamme B vers C et C vers D. La transmission se conduit alors au pied ou au joystick, comme une variation continue. Les tracteurs de la série G reprennent l'inverseur sous charge au volant intégrant le frein de parking. Ils s'équipent de la technologie Autotraction, bien utile pour les travaux au chargeur, assurant le débrayage de la transmission lors de la sollicitation des freins.

Huit tracteurs sont passés au scanner économique de la rédaction d'Entraid. Restez connectés, le dossier sera mis à jour tout au long de l'été. Case IH Puma 150 CVXDrive: prix d'achat et coût de détention. Claas Arion 630: prix, décote et coût de détention. Deutz-Fahr Agrotron 6165. 6: prix d'achat et coût de détention. Fendt 716 Vario: prix d'achat et coût d'entretien. John Deere 6145 R: prix d'achat et coût de détention. Massey Ferguson 7716 S: prix d'achat et coût de détention. New Holland T7190: prix d'achat et coût de détention.