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PEUGEOT 206 × 206+ UTILITAIRE × Distance des véhicules: Trier Trier par Filtrer 1 ** Sous déduction de la durée de garantie accordée à l'annonceur avant la vente Cote Peugeot 206 Fiche technique Peugeot 206 Sponsorisé Vos dernières annonces voiture consultées Lire aussi sur Peugeot 206 Tout sur Peugeot 206 Forum Des questions sur Peugeot 206? Consultez notre forum Avis de propriétaires Consultez les avis de propriétaires de Peugeot 206 Essai - Peugeot 206 CC HDi: elle passe au diesel Fiabilité Peugeot 206: que vaut le modèle en occasion? Peugeot 206+ vs Renault Clio Campus: Non à la retraite anticipée En partenariat avec

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75m) plus deux enfants jusqu'à 1m40, au delà, c'est un peu plus compliqué, mais ce n'est pas un scénic non plus. S'agissant du coffre, il est un peu petit en cabriolet, mais si c'est pour voyager en coupé, le coffre devient vraiment très terme d'entretien, ce moteur a une excellente réputation, qui semble justifiée. Il faut juste penser à l'entretien courant, la courroie de distribution, mais somme toute, le budget est raisonnable et les pièces se trouvent très ne déplore qu'une seule panne, le lecteur cd de l'autoradio (d'origine) a rendu l'âme, mais au bout de 15 ans... Voiture Peugeot 206~ Utilitaire occasion - Annonce Peugeot 206~ Utilitaire - La Centrale. J'avoue, je m'en fous! Pour ce qui est de la finition, disons que c'est une 206... les matériaux (hors cuir des sièges, vraiment bien) sont assez quelconques, mais rien de scandaleux, et c'est correctement assemblé; la voiture est relativement peu bardée d'électronique, et pour ma part, tout est fonctionnel (clim, vitres, toit, commandes au volant... ) toit fonctionne, il est de plus parfaitement étanche, donc tout va astuce pour finir!

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Pourquoi utiliser l'anti-fuite Ecotec? Evite les pollutions de l'environnement par les fuites de lubrifiant. Evite les projections d'huile en provenance des boites de vitesses. Maintient les embrayages secs et performants. Réduit les risques de pannes graves dues à un manque de lubrifiant. Comment utiliser l'anti-fuite, boite de vitesse et direction assistée Ecotec? Une dose de 30 ml convient pour 1 à 1. 5 litres d'huile de boîte de vitesses ou de direction assistée. Convient pour véhicules essence et diesel. Peut-être utilisé dans les boites de vitesses mécaniques et automatiques, les boites de transfert, les ponts, les circuits de direction assistée et tous les circuits hydrauliques. Peut-être utilisé comme régénérant de joints à la place de l'anti-consommation d'huile ref 1021 dans les moteurs munis de poussoirs hydrauliques. Mentions légales: Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit. Anti fuite huile boite de vitesse automatique se. Dangereux.

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WARM UP - AUTOMATIC TRANSMISSION PROTECTANT Anti-usure et stop-fuite d'huile pour boîte de vitesses automatique, DSG et robotisées. WARM UP® AUTOMATIC TRANSMISSION PROTECTANT est un traitement de nouvelle génération pour les boîtes de vitesses automatique. Grâce à son embout applicateur et sa formule 2 en 1: anti-usure et stop-fuite d'huile, il se présente comme la solution de maintenance idéale pour lutter contre les passages de vitesses difficiles, les bruits et les pertes d'huile des boîtes automatiques. LES AVANTAGES Réduit usure et hautes températures. Diminue les bruits de fonctionnement. Facilite le passage des vitesses et améliore la souplesse. Réduit le patinage à chaud. Améliore les propriétés anti-usure de l'huile. Prolonge la durée de vie de la boite de vitesses automatiques. Réduit les coûts d'entretien et de maintenance. Anti fuite huile boite de vitesse automatique son. Améliore les performances. Protège du démarrage à froid. Prévient et stoppe les fuites d'huile. Regonfle les bagues d'étanchéité et les joints: joints toriques internes et externes (inefficace sur les joints cassés ou fissurés, aucune action sur les joints papiers).

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Réduit l'oxydation et la formation de mousse. Compatible avec toutes les huiles ATF. Applicable aux boites automatiques, DSG et robotisées. LES POINTS FORTS DE CETTE FORMULATION Formule 2 en 1: anti-usure et stop-fuite d'huile (regonfle les joints). Contient XT2-NANO® METAL TREATMENT: hyper-lubrifiant et traitement anti-usure des surfaces métalliques. Formule 100% synthétique: ne contient aucune particule solide type P. T. F. E, céramique, silicone, molyden, graphite. Packaging avec embout verseur pour une meilleure application par l'orifice de remplissage d'huile. DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION Boîte de vitesses automatique (jusqu'à 9 litres d'huile): 1 tube de 250ml. Autres: 2, 5% dans l'huile. Huile à température, verser le dosage prescrit par l'orifice de remplissage d'huile de la boîte de vitesses automatique. Anti-Fuites Boîtes de Vitesses & Directions Assistees de ECOTEC La Référence Professionnelle : informations et documentations | Equip-Garage. S'applique directement dans l'huile avec ou sans vidange préalable (maintenanir le niveau d'huile recommandé par le constructeur). Application préventive ou curative recommandée à chaque entretien.

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Respecter les précautions d'emploi. Référence ET1023 Fiche technique Volume (ml) 30ml

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