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Bonjour a tous, Alors voila je dois reparer un 450 crf année 2014. Le problème était que la moto: claquée assee fort que au ralenti Galérer a démarrer J'ai décidé ouvrir le haut moteur afin de verifier les soupape. Malheureusement impossible de caller la moto au PMH, elle se calle soit un peu avant soit un peu apres ( par rapport au repère du carter). Suite a j'ai décidé de faire un verification complète du moteur et voici ce que ja trouver: _ piston usure tres importante _ tendeur de chaine dysfonctionnement _ jeu soupape importants. Changement de toute ces pieces ( piston, chaine distribution, reglage soupape, tendeur de chaîne). remonter la moto claque beaucoup mon fort mais claque toujours juste au ralenti quand on accelere on n'entend plus le bruit. Moteur 450 crf automatic. Je décide de demonter le carter allumage et je m'aperçois que le stator et rotor sont tres marquer l'un par rapport a l'autre. Mon hypothèse edt que le stator et le rotor étant quelque peu abîmer la moto le stator frotter le rotor et donc la moto tourner par à coup et donc sa explique se pourquoi le moteur etait impossible a caler parce que il tourne que par rapport a la forme du stator 8

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7 mm MODELES COMPATIBLES Compatibilité des modèles à titre indicatif, il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance avec les photos et dimensions indiquées sur le site. Moto tout-terrain HM CRE-F 450 R 4T CRM-F 450 R 4T Produits déjà vus Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.

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Merci par avance 28 Mar 10 à 19:29 #7 tiens je viens de te trouver çà 28 Mar 10 à 23:39 #8 Citation (Maxx @ 28 Mar 10 à 19:29) tiens je viens de te trouver çà Bonsoir, Merci à tous, Vidange effectuée avec succés! Il n'y à plus qu'à en profiter...... jusqu'à la prochain A bientot 1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s)) 0 membre(s):

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L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques! Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations! >> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos Vidange 450 CRF, Où se trouve la vis de vidange? 28 Mar 10 à 01:33 Message #1 Newbie Groupe: Membres Messages: 5 Inscrit: 25-March 10 Membre n o 10565 Bonjour, Pouvez vous m'aider? Je possède depuis peu detemps un 450 CRF, souhaitant faire la vidange de boite mais aussi moteur je suis à la recherche de la ou les vis de vidange.... Mais jusqu'à présent introuvable? Pouvez vous m'éclairer. Merci de vos nombreuses réponses et aides. 28 Mar 10 à 01:59 #2 Team Member Messages: 66 Inscrit: 25-February 10 Membre n o 10364 De quelle année elle est? - HAUT MOTEUR 450 CRF 2015 - PIECE NEUVE. 28 Mar 10 à 02:10 #3 [quote name='Boubou934' date='28 Mar 10 à 00:59 ' post='334780'] De quelle année elle est? [/quote Désolé, elle est de 2007... Un grand merci à ceux qui me vienne en aide 28 Mar 10 à 03:10 #4 Préparation suspensions - Messages: 14804 Inscrit: 19-October 08 Membre n o 7294 Salut ALors pour la boite de vitesse, tu as la vis de vidange coté sélecteur, elle est en dessous le pignon de sortie de boite et tu vas voir qu'elle est assez longue une fois enlevée, (n'oublies pas d'ouvir le bouchon de remplissage avant de vidanger, l'appel d'air fera mieux descendre l'huile) ensuite tu resseres la vis au couple (voir notice).