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Tous les dérailleurs Eagle AXS ont les mêmes: Moteur Électronique Embrayage de surcharge Structure du parallélogramme Embrayage à cage de type 3 Verrouillage de la cage Voyons maintenant les principales différences… Dérailleur SRAM GX Eagle AXS GX Eagle prend le moteur et l'électronique partagés et ajoute une cage de poulie en acier et du matériel de boulon en chromoly. Les poulies de GX tournent sur des roulements en acier. Groupe sram axs vtt 6. Faites défiler vers le bas pour un gros plan des trois cages de poulie du dérailleur et cliquez pour agrandir n'importe quelle photo. GX est le seul dérailleur arrière AXS livré avec le couvercle de la batterie … … Mais il s'adapte à tous les dérailleurs de VTT AXS. Il suffit de le mettre en place, puis de tirer sur la petite languette à l'arrière pour le faire sortir. La vis B est réglable à travers le couvercle, il n'est pas nécessaire de la retirer pour une raison autre que de retirer la batterie pour la charger. Dérailleur SRAM XO1 Eagle AXS XO1 Eagle obtient une finition anodisée sur le boulon principal, conserve les mêmes roulements de poulie en acier, mais passe à une cage de poulie en alliage forgé qui perd beaucoup de poids.
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Le placement du pouce dans la forme en cuvette assure une prise en main ultra rapide du système. Après quelques kilomètres, je suis aussitôt conquis. Passer une vitesse n'a jamais été aussi simple, réactif, ultra précis et la durée de la batterie est tout simplement remarquable. Si à faible vitesse, on entend le travail du moteur électrique sur le dérailleur dans un premier temps, il finit par se faire oublier au bout de deux ou trois sorties. Contrairement à la commande chez SHIMANO, SRAM n'a pas souhaité ajouter un petit bruit au passage des vitesses et on ne va pas s'en plaindre. Il m'est difficile d'aborder le sujet de la fiabilité dans le temps. Groupe Sram Red eTap AXS 1x12V (Patins) | Alltricks.fr. J'ai effectué un peu plus de 350km avec le groupe SRAM sans rencontrer le moindre problème fonctionnel. ENREGISTRER LES DONNEES SRAM, s'est doté d'un nouvel écosystème connecté permettant d'analyser en profondeur un maximum d'informations enregistrées durant vos entrainements avec un compteur de chez GARMIN. S'il est possible de visualiser le pignon engagé, le niveau de batterie, le rapport de démultiplication sur pratiquement tous les compteurs GPS de dernière génération et quel que soit la marque, seul le GARMIN enregistre les données.
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Par contre, GARMIN va encore plus loin en comptabilisant le nombre de pressions totales ainsi que le nombre et le temps d'utilisations pour chaque pignon. Cette donnée n'est pas affichable à l'écran durant votre sortie. Comme m'importe quel capteur, il suffit de le jumeler à votre compteur pour visualiser et collecter les données « chez GARMIN uniquement ». Le dialogue s'opère avec l'ANT+ et non le Bluetooth. Groupe sram axs vtt.free. Chez GARMIN, les transmissions SRAM AXS sont compatibles avec les modèles suivants: Garmin EDGE 1030, 1000, 830, 530, 820, 820 EXPLORE, 520+ et 520, Garmin FORERUNNER 935XT, FENIX (5 / 5S / 5X, 5 / 5S / 5X PLUS), FENIX 6. Un petit tour s'impose dans les réglages et « Les capteurs » pour ajuster les informations dans l'onglet « Détails du capteur » afin de renseigner les bonnes données. Le mono plateau n'est pas configuré dans les appareils de chez GARMIN. Il faudra indiquer le nombre de dents. Il en va de même pour la cassette. Eh oui, 12 pignons, c'est un peu de travail. Il vous reste à configurer un panneau spécifique ou ajouter dans vos différents panneaux de données les éléments indispensables.
Le système de transmission Sram XX1 Eagle AXS est un groupe sans fil intuitif haute performance pour le XC et l'aventure! Aucun câble, boitier ou fil n'est là pour limiter les possibilités de conception et d'ingénierie offertes avec la commande Eagle AXS, voici une nouvelle expérience de changement de vitesses avec de nouveaux points de contact ergonomiques nécessitent un minimum de pression. Sur l'appli SRAM AXS™, vous consultez l'état de la pile, adaptez des contrôles, paramétrez les composants, gérez des rappels de révisions et mettez le firmware à jour. (gratuit sur l'App Store pour iPhone (iOS) et sur le Google Play Store pour Android) Les + produit: Changements de vitesses simples et sans fil. Sram XX1 et XO1 AXS, électronique et sans fil (vidéo). (codage 128 bits) Transmission silencieuse, sécurisée et en douceur, quel que soit le terrain. Personnalisez et contrôlez le système via l'application en fonction de vos besoins. Protection contre les chocs, le système intègre un embrayage de surcharge permettant de se désengager lors de l'impact et revenir à la position voulue.