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Tracteurs et machines agricoles évoluent très rapidement. En conséquence, les parcs réservés à l'occasion s'engorgent. Jean Lemerle, le président du Sedima *, fait le point pour les lecteurs de L'argus sur ce phénomène qui pose un véritable problème aux concessionnaires. Par Patrick Lange Publié le 25/11/1999 - 12:01 L'argus. Pouvez-vous nous dresser un bref historique du marché du matériel agricole d'occasion, en France, et nous dire son évolution? Jean Lemerle. Les premiers marchés d'équipement datent de la fin des années 40 avec l'arrivée du Plan Marshall. Le matériel évoluant, on peut raisonnablement estimer que les renouvellements de tracteurs ont débuté environ sept ans plus tard. Depuis cette époque, des tentatives ont toujours été faites pour créer à l'intérieur des concessions soit des petites équipes techniques et commerciales spécialisées dans l'occasion, soit des regroupements entre distributeurs. Kubota de plus en plus présent en agriculture. Prenons la Loire-Atlantique, une région que je connais bien. Au milieu des années 60, nous avions mis en place le Tracto marché français.

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Il s'agissait d'une société qui regroupait les concessions Ford, IH et Massey Ferguson. Ce fut la première structure régionale consacrée à l'occasion. Elle a fonctionné quelques années, puis elle a disparu car sa gestion s'est révélée difficile. Ensuite, de véritables marchés pour les tracteurs d'occasion ont été créés, principalement dans les régions de grande culture. Au fur et à mesure des investissements, on a recherché des débouchés de plus en plus lointains, notamment vers l'Afrique. Vinrent ensuite les marchands spécialisés dans l'occasion, puis l'apparition de centres plus ou moins gérés directement par les constructeurs comme Renault ou Fiat. Journaux.fr – Vos journaux et revues Tracteurs / Camions / Bus. Vos magazines Auto / Moto & Transport. Ils avaient également des « acheteurs privilégiés » et ils passaient directement des accords avec eux pour écouler les stocks des réseaux. Cela existe toujours. L'argus. Les parcs des concessions sont très encombrés et, de plus en plus d'entre elles possèdent une « division occasion » distincte de leur activité « matériel neuf ». Qu'en pensez-vous?

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J. L. C'est une très bonne formule. Ce phénomène est un peu la conséquence de cette surcharge, mais ce n'est pas tout. Dans nos ateliers, nous privilégions la qualité, qu'elle s'applique à l'occasion ou au neuf. Les techniciens qui en ont la charge sont aussi compétents qu'opérationnels. Ce sont de véritables spécialistes, dans leur secteur. L'esprit de l'occasion est différent de celui du neuf, bien que les deux activités soient liées. Le problème de l'occasion est un problème d'achat. Qui achète bien vend bien. Cette activité évolue différemment selon les années. On trouvait autrefois des tracteurs « anciens » qui comptabilisaient beaucoup d'heures au compteur. Argus des tracteurs agricoles un. Actuellement, à nombre d'heures de travail équivalent, du matériel récent est de plus en plus disponible. Cela est dû, à la fois, à l'importance des chantiers et aux capacités de travail des tracteurs. Leur moyenne annuelle de fonctionnement est d'environ 350 heures, mais il est fréquent, chez les entrepreneurs ou dans les Cuma, d'atteindre 1 500 heures.

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2700 cotations (2009) et plus de 300 photos couleur. ISBN 978-2-9531031-6-8. 26 € (Europe 28 €). Divers Chine 30 juin 2020 Chine, plastique, tracteur (longueur 9, 2cm) avec remorque bétaillère ou tracteur idem avec remorque tombereau, neufs, 10€ l'ensemble; tracteur bleu (MF), métal, longueur 8, 3 cm, neuf 5€. Port en sus. SIKU 3 juin 2020 SIKU: MAN 4R3 tracteur agricole. Échelle 1/32. Métal. Neuf avec boîte neuve. 20 €. Port en sus. Livre Argus MADE IN FRANCE Vol. 5 avec cotation illustrée 13 avril 2020 "MADE IN FRANCE" volume 5, avec les marques: VAPE-BOURBON, SESAME, MUSY, SCALE TOYS. Cette édition très colorée comprend de nombreux publicitaires, engins de T. P. (notamment la très belle série POCLAIN), modèles agricoles, militaires, camions citernes, etc. 1300 cotations (valables jusqu'à fin 2013). Argus des tracteurs agricoles pour. Vous pouvez le commander au tarif de 26 € (Europe 28 €). ISBN 978-2-9531031-7-5. 31 mars 2020 SIKU 1/32, métal et plastique: Calèche tirée par 2 chevaux, avec 3 figurines, NB 32€. Port en sus.

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L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil: Ed37 Membre Messages: 773 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58 Argus: Prix des tracteurs d'occasion Bonjour à tous! Je suis à la recherche d'un site qui ressencerait les prix des tracteurs (et de tout autre matériel agricole d'occas éventuellement). J'ai bien trouver sur le site Argus pour les tracteurs mais c'est payant. Si vous avez des infos sur des sites gratuits se sera pas mal Merci Message par Ed37 » 09 sept. 2005, 12:00 exact Topf mais il doit bien y avoir une côte officielle des tracteurs d'occas? Argus des tracteurs agricoles francais. non? Je sais aussi qu'un prix arbitraire ne veut pas forcément dire grand chose surtout en MA mais ça donne une idée...

FUN RISE 30 octobre 2021 FUN RISE ensemble de tracteurs avec remorque, 1/200éme, plastique, neuf, 5€.. Port en sus. BREKINA 8 septembre 2021 BREKINA, 1/87ème, plastique, neuf en boite neuve: CITROËN 2CV fourgonnette 'CIBIE' à priori vendue, 'SOLEXINE' vendue, 'MARCHAL' à priori vendue, 'MERE PICON', 'SCOTH', 'MOTOSTANDARD'. 15€ piéce. Port en sus. Livre Argus TEKNO vol. Matériel agricole d'occasion : la qualité est là, la quantité aussi. 1 avec cotation illustrée 24 décembre 2020 L'Argus illustré TEKNO (1ère partie) comprend les modèles en tôle, les fabrications en bois, les avions, tous les utilitaires VW et FORD TAUNUS, les ambulances et engins de pompiers, les camions citerne, les voitures, les taxis, les scooters et la gamme agricole. 3000 cotations (2009). Avec photos couleurs de modèles généralement à l'état neuf en boîte. Tarif 26 € (Europe 28 €). ISBN 978-2-9531031-5-1. Livre argus TEKNO Vol. 2 avec cotation illustrée 15 décembre 2020 Suite et fin de l'étude sur les TEKNO Danemark avec de superbes voitures, les camions et T. P., les véhicules de Police ou de pompiers, les autobus et autocars, les motos, les avions, les dérivés MECLINE, MINICAR, NIKROM, JOAL.