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Tuesday, 2 July 2024

2º dans l'article 4, 3, du texte français, les mots « du Directeur général Transport aérien » sont remplacés par les mots « de la Direction générale Transport aérien » 2º in artikel 4, 3, van de Franse tekst worden de woorden « du Directeur général Transport aérien» vervangen door de woorden «de la Direction générale Transport aérien» Dans l'article 6 du même arrêté, les mots « administrateur général du Comité supérieur de Contrôle » sont remplacés par les mots « directeur général du Service des Marchés publics et des Subventions ». In artikel 6 van hetzelfde besluit, worden de woorden «administrateur-generaal van het Hoog Comité van Toezicht» vervangen door de woorden « directeur-generaal van de Dienst voor Overheidsopdrachten en Subsidies».

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» « Veuillez agréer, Monsieur, l'expression de mes sentiments respectueux. » Et dans un e-mail? Les e-mails sont par nature un peu moins formels que les courriers postaux. Attention cependant à ne pas tomber dans le piège d'une familiarité excessive, au risque sinon de froisser votre destinataire. La formule de clôture la plus passe-partout, dans un e-mail, est l'indémodable « Cordialement ». Cette expression relativement neutre est, en principe, réservée à un échange entre personnes d'un rang proche ou équivalent. Dans la pratique, le « Cordialement » ou « Bien cordialement » glissé en fin de message est cependant devenu une variante largement acceptée, même pour communiquer avec un supérieur hiérarchique. La seule faute de goût, en la matière, consisterait à utiliser une abréviation du type « Cdt », qui manifeste un manque de considération pour le destinataire. Évitez également le « Bien à vous », que beaucoup jugent trop familier. 150 000 dirigeants de TPE/PME se sont fait accompagnés.

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D'abord je voudrais exprimer toute ma gratitude pour le bon moment partagé en votre compagnie durant ce pot de départ à la retraite. Je savais que vous aviez le potentiel de me surprendre encore mais là vous avez fait très fort, les amis! Ne sachant pas très bien remercier ni montrer mes émotions, il n'a pas été facile d'écrire ce message de départ fait de mots de remerciement et de reconnaissance sincère. Je voudrais vous dire que j'ai été un chef comblé (directeur, patron, directrice, responsable, Président, …). Un responsable comblé, Non pas parce vous êtes des professionnels tranquilles qui suivent bêtement les consignes. Non j'ai été un chef de service comblé car j'étais responsable d'une équipe de professionnels pleinement investis dans leurs missions et objectifs de travail.. A ce titre, si j'avais voulu sombrer dans la routine, je pouvais compter sur mon équipe pour m'en empêcher. Vous avez su m'interpeller, me motiver, me questionner et de cela je vous remercie vivement. Lorsque j'ai pris la responsabilité du service (de l'entreprise, de l'équipe, de l'établissement), mon désir était de mettre en oeuvre mes idée de management, c'est à dire non pas de commander à la façon d'un petit chef mais plutôt d'être celui qui faciliterait votre travail et aussi qui serait le garant d'un fonctionnement clair, sans cachotteries, vous tenant informé de toutes les décisions qui se prenaient et qui concernaient le service (l'entreprise, l'équipe, l'établissement scolaire ou intitution)..

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Depuis 2012, nous encourageons, à travers la FONDATION BARDON, des partenariats en direction des associations caritatives qui incarnent des aspirations et des valeurs qui nous sont similaires. Ces partenariats, associés aux importants atouts que comptent notre entreprise et nos collaborateurs, tant en teme de capital humain, que de créativité, et de ressources, nous permettent, ensemble, d'atteindre nos engagements. C'est notre empreinte: responsable et solidaire. Vincent BARDON, Président Directeur Général du Groupe BARDON.

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Cependant, j'aurais préféré travailler d'avantage sur le fond de nos missions et projets. Accompagner d'avantage les professionnels de mon équipe dans leurs objectifs professionnels. Chère équipe, mes chers collègues, si j'avais un message à vous faire passer, ce serait de croire en votre potentiel et de ne pas vous laisser prendre ni par la routine professionnelle ni par les mouvements de la masse. Sachez être parfois à contre courant, par vos idées et même parfois par principe, même si c'est pour y déroger de temps en temps. Je sais que vous serez à la hauteur de la tache qui vous incombe. Le monde du travail et la réalité professionnelle des employés à beaucoup évolué. Je pense qu'ils évolueront encore. Je vous souhaite de savoir vous adapter à ses évolutions professionnelles tout en respectant vos valeurs et principes personnels. Ne perdez pas votre motivation et gardez quelque part la raison et le sens de votre travail. Je ferme une porte sur ma vie professionnelle, conscient du travail accompli mais aussi de celui qui reste à faire.

Je suis aussi quelqu'un d'ouvert avec un bon sens du relationnel et une réelle envie d'apprendre. Je crois que ce sont des valeurs importantes pour atteindre le niveau de performance attendu par votre entreprise. Par ailleurs, comme le montre mon CV joint à ce courrier, mon expérience professionnelle m'a permis de consolider les compétences nécessaires au poste de directeur commercial. Face aux aléas et exigences de cette profession, j'ai toujours su y répondre en toute autonomie. Rejoindre votre entreprise représente pour moi un réel enjeu pour mon avenir et j'espère sincèrement que mon profil retiendra toute votre attention. Je reste à votre disposition pour toute question supplémentaire et je suis à votre disposition pour un prochain entretien. Veuillez agréer, Madame, Monsieur, mes respectueuses salutations. Imran Cordier Nos 10 astuces pour bien écrire sa lettre de motivation Ne faire aucune faute d'orthographe. Utiliser un correcteur d'orthographe sur internet et/ou faire relire votre courrier par des personnes de confiance si vous n'êtes pas sûr de vous.

Sélection de Pneus Moto Vintage Quand on possède une moto des années 1970/80, on prête une attention toute particulière à l'esthétique (comme le casque par exemple). Rien n'est laissé au hasard. Et les pneus me direz-vous? Oui, leur apparence n'est pas à négliger car elle apporte la touche finale à la moto. Si votre moto a effectivement plus de 30 ans, vous n'avez sûrement plus les pneus d'origine. Heureusement, les manufacturiers de pneus produisent toujours ces lignes vintage, avec les technologies d'aujourd'hui bien sûr. Nos amis d' Allopneus vous ont concocté une sélection de pneus au look rétro, qui sont en particulier dans les dimensions de la BMW R 90 S, de la Honda CB 750 Four, de la Suzuki GS 750, de la Yamaha XS 650… Pour ne citer qu'elles. Le Dunlop K70 Pneumatique rétro pour motos classiques, aux performances modernes. C'est un pneu sans chambre à air, le seul de cette sélection. Poignée moto pour café racer et bobber - Hotpop-racer - Tous les équipements pour moto & auto. Idéal par exemple sur une Yamaha XS 650, pour un look définitivement scrambler. Le Dunlop K70 est à 95, 40€ en 3.

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