La Mégane Coupé Et R.S Monaco Grand Prix Disponible – Fournisseur De Sauce Pour Friterie

Anne Robert Décès
Wednesday, 17 July 2024

Renault présente une Clio RS un peu particulière à l'occasion du Grand Prix de Monaco 2016. Baptisée Clio RS 16, elle abrite le moteur 2. 0 turbo de 275 ch de la Mégane RS Trophy-R sous son capot. Un projet délirant qui devrait rester à l'état de prototype. Publié le 27/05/2016 - 12:40 Mis à jour le 27/05/2016 - 13:56. La Clio RS 16 est un concept de "super Clio". Sous le capot, elle reçoit le 2. 0 turbo de 275 ch de la Mégane RS Trophy-R. Prenez une Renault Clio RS, remplacez le 1. 6 turbo par le 2. 0 turbo de la Mégane RS Trophy-R, modifiez les trains roulants, allégez la caisse et vous obtenez la Clio RS 16. Présentée à l'état de prototype à l'occasion du Grand Prix de Formule 1 de Monaco, cette Renault Clio pas comme les autres est née du souhait de Patrice Ratti, le directeur général de Renault Sport Cars, de célébrer les 40 ans de Renault Sport, mais également le retour de la marque en F1. L'appellation Clio RS 16 fait d'ailleurs référence au nom de la monoplace F1 RS16 engagée cette année dans le championnat.

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Actualité Renault: voici la méchante Clio RS de Monaco! La voilà, cette méchante Renault Clio RS équipée d'un moteur de Megane RS. Les Audi S1, Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport et autres Mini JCW peuvent trembler. Il y a quelques jours, nous apprenions que Renault préparait en secret une version très spéciale de la Clio RS. Conçue pour faire plaisir à ceux qui trouvaient la Clio RS normale beaucoup trop sage, l'auto devait reprendre le gros 4 cylindres 2 litres de la Megane RS dans une version quasiment aussi puissante. Et à moins d'une semaine de sa présentation officielle au grand prix de Monaco 2016, voilà les premières images de cette citadine radicale. Notez le kit carrosserie généreux et la livrée jaune Sirius. Il faudra patienter quelques jours de plus pour connaître toutes les informations à son sujet mais pour rappel, elle devrait s'équiper d'un moteur développant environ 270 chevaux. Via Worldscoop

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Renault a annoncé qu'il viendra au salon de Genève avec une nouvelle version de la Clio 4 RS. Certains pensaient que Renault Sport allait enfin sortir une digne héritière de la Clio 3 RS en radicalisant le modèle actuel. Finalement, il s'agissait de faux espoirs, puisque la marque au losange se contentera d'une série spéciale basée uniquement sur l'esthétique pour l'événement suisse. Comme sur la Laguna Coupé et la Megane En effet, pas de RS Gordini, mais une « simple » Clio RS Monaco GP au programme. Voici ce à quoi devrait ressembler la Renault Clio IV RS Monaco GP (série limitée) Par conséquent, il faudra se contenter de modifications de formes, pour l'extérieur et l'intérieur, et non de fond. On retiendra donc un coloris blanc exclusif (Blanc Givre nacré) pour la carrosserie avec des logos « Monaco GP » sur les bas de portes notamment. Le châssis Cup permet à la RS d'être légèrement abaissée, elle gagne des jantes noires de 18 pouces avec étriers de freins rouges, quelques parties des boucliers passent du gris au noir et on retrouvera un becquet noir surplombant le hayon.

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De son côté, la Mégane RS Monaco GP, reçoit moins d'équipements supplémentaires, et pour cause, puisqu'elle était déjà pas mal fournie de base. On relève malgré tout des jantes 18" Keza Noir Brillant, une sellerie cuir spécifique, un siège conducteur chauffant à réglages électriques, le volant cuir, le pommeau de levier de vitesse avec surpiqûre, etc. Certes, ces quelques petites attentions sont réussies, mais il n'y a pas de quoi fouetter un chat comme on dit! En option, l'installation audio Bose Sound System, le châssis Cup (avec différentiel à glissement limité et train avant à pivot indépendant), et les imposantes jantes de 19" STEEV sont proposés. Le moteur est bien sur le même que la RS "normale", à savoir le F4Rt RS 2. 0 Turbo de 250ch. De son côté, la Laguna Coupé Monaco GP voit arriver quelques nouveautés minimes pour la seconde édition de cette série limitée, dont une teinte noire qui sera proposée dès le printemps. Pour le moment aucune info n'est disponible concernant les tarifs, qui seront vraisemblablement dévoilés à l'occasion du salon de Genève.

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Reprenant la griffe qui a déjà sévi sur la Laguna Coupé, et la Mégane Coupé et la RS, la Clio R. S 200 EDC accueille à son tour cette signature prestigieuse, une sorte de « Initiale Paris » en provenance de Monaco. L'annonce d'une nouvelle version de Clio 4 R. S pour le salon de Genève avait suscité l'envie de voir enfin la Clio 4 R. S Gordini. Mais il n'en n'est rien. Sans surprise, c'est donc « seulement » une série spéciale, selon Renault, plus haut de gamme en termes de finition et d'équipement qui est proposée. Une série limitée et numérotée Comme toute série limitée, celle-ci est bien sur numérotée, et ce, sur une grosse vingtaine de marchés sur lesquels elle est proposée à partir de fin mars, dont la France bien sur, mais aussi le Japon et l'Australie. Cette Clio R. S 200 EDC Monaco GP est disponible avec une seule teinte appelée « Givre Nacré » avec en option le pavillon en couleur noire. Certains marchés peuvent cependant bénéficier d'une seconde couleur métallisée « Gris Platine ».

Ce 22 mai, à 48 heures du Grand Prix de Monaco, Renault Sport exhibera quelques-unes de ses dernières productions dans les rues de la Principauté. Renault Sport va faire le show à l'occasion du prochain Grand Prix de Formule 1 de Monaco. Vendredi 22 mai, à deux jours de l'événement, la division sportive du losange exhibera en effet quelques-uns de ses derniers modèles dans les rues de la Principauté. Les spectateurs présents sur place pourront notamment découvrir la Clio R. S. 220 EDC Trophy en action. Auto Plus sera d'ailleurs présent et vous proposera une vidéo exclusive à bord de la bombinette. Trois exemplaires de cette série limitée, conduits par les pilotes de l'écurie Toro Rosso Carlos Sainz Jr et Max Verstappen, ainsi que par l'illustre Jean Ragnotti, seront en effet en démonstration. Une jolie opération de communication pour la bombinette française dont le carnet de commandes vient tout juste de s'ouvrir (mise à prix à partir de 28. 900€, NDLR). Du sport et des grands noms A ses côtés, la R. 01, la nouvelle bête de compétition de Renault Sport, sera elle pilotée par Daniel Ricciardo, de l'écurie Infiniti Red Bull Racing.

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