Chapeau Lisse Pvc Bois Alu, Homme De Belem
La garantie est de: - 6 mois pour les pices détachées - 5 ans pour les moteurs (hors Automatismes) de volet roulant - 2 ans pour les moteurs (hors automatismes) de porte de garage et portail de jardin (Pour plus d'information voir Article 8 des CGV)
Chapeau Lisse Pvc Et Aluminium
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Lors de son passage à Sète, mi-octobre, le Belem a littéralement été pris d'assaut par les passionnés de bateaux et les touristes. Construit il y a plus de 120 ans, cet impressionnant trois-mâts classé monument historique est aujourd'hui l'un des plus anciens grands voiliers naviguant au monde. Monter à bord, c'est découvrir les espaces de vie et de navigation qu'occupaient les marins à la fin du XIXe siècle. L'histoire du Belem commence à la fin du XIXe siècle. Et plus précisément le 10 juin 1896, quand les chantiers Dubigeon donnent naissance au trois-mâts pour le compte de l'armement Crouan. Durant près de 20 ans, le Belem va naviguer vers des terres exotiques, du Brésil à la Guyane en passant par les Antilles, pour y ramener du rhum, du sucre ou des fèves de cacao. A l'aube de la Première Guerre mondiale, le bateau est racheté par le duc de Westminster, qui l'équipe de moteurs pour en faire un yacht de luxe. Une mission guindée de courte durée puisque le navire passe aux mains de l'ingénieur Arthur Ernest Guinness en 1921, qui le renomme Fantôme II et part faire un tour du monde parmi d'autres nombreux voyages.
Découvrez l'histoire du Belem, de sa construction jusqu'à sa vie moderne: Partie 1: Du navire de commerce au bateau de luxe Partie 2: Du navire école au patrimoine historique Partie 3: La vie moderne et la fondation Partie 4: Venez y naviguer!