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Saturday, 29 June 2024

Elisabeth II – 70 ans de règne. 2 juin 2022. Même la Suisse républicaine – qui n'a jamais eu de roi – a de l'affection pour elle. La rencontre d'avril entre la Reine et le président de la Confédération Ignazio Cassis est unanimement décrite comme chaleureuse. Pourtant, le pouvoir d'Elisabeth II est surtout symbolique. Le vrai, c'est le 1 er ministre Boris Johnson et le Parlement qui l'exercent. Le contraste est vif avec la Suisse du Conseil fédéral à 7 et des votes populaires. Malgré cela, les affinités entre ces deux démocraties historiques remontent haut. Comment cela? 1815. Le Congrès de Vienne est un moment-clé. Grande-Bretagne, Russie, Prusse et Autriche s'y partagent la vedette. Ces vainqueurs de Napoléon disent ce que devrait devenir la Suisse. Neutre. Faire fondre du plomb sur. Nouveaux Cantons. Valais, Neuchâtel, Genève et Ancien-Evêché de Bâle (d'où sortira le Jura). Entre Suisses et Britanniques, le lien de sympathie ne faiblit pas. Les guerres mondiales sont des moments de rapprochement. Lors des débats sur le rôle de la Suisse pendant la 2 e, le Britannique Churchill se montre plus compréhensif que les Américains Roosevelt et Truman.

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La lecture des articles est réservée aux abonné·es. Se connecter Le mouvement autonome a culminé, au siècle précédent, avec les émeutes de Creys-Malville (Isère) les 30 et 31 juillet 1977 contre un projet de centrale nucléaire, et celles du 23 mars 1979 à Paris, lors d'une manifestation en soutien aux sidérurgistes lorrains. Après ces « années de rêves et de plomb », pour reprendre la formule de l'ancien militant de Potere Operaio Alessandro Stella visant à désigner cette période en Italie, les « éléments incontrôlés » ont globalement reflué. Planche de Chasse Beuchat Pluma - Planche de chasse - Bouée et planche - Chasse sous marine. Newsletters Découvrez les newsletters de Mediapart Recevez directement l'info de votre choix: Quotidienne, Hebdo, Alerte, À l'air libre, Écologie, Enquête... Je découvre Aujourd'hui sur Mediapart Financement de la vie politique — Enquête Amérique du Sud — Reportage par Jean-Mathieu Albertini France Sébastien Bourdon et Pascale Pascariello Fabrice Arfi et Michel Deléan Voir la Une du Journal

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2 kilos de déchets par jour "C'est autour du douzième jour que j'ai commencé à sentir le poids du consumérisme. J'ai senti le poids, vu aussi le résultat et je me suis dit waouh, c'est fou à quel point on amasse des ordures", lance-t-il. Faire fondre du plomb de. Le jeune homme, qui s'enorgueillit de ne posséder pour ses besoins quotidiens que 44 objets au total, est habituellement un chantre du minimalisme et prodigue sur internet ses conseils pour consommer et polluer le moins possible. En 2019, il avait passé une année entière à se nourrir sans rien acheter dans le commerce, se contentant de cultiver et de récolter tout ce qu'il ingurgitait. Mais pour les besoins de l'expérience - qu'il avait déjà menée à New York en 2016 - il met ses principes de côté pendant trente jours pour se comporter comme l'Américain moyen. "En moyenne, une personne crée plus de deux kilos de déchets par jour, alors le costume doit pouvoir supporter beaucoup de poids", explique l'écologiste. Grâce à son accoutrement et au sourire qu'il arbore en permanence, Rob attire aisément l'attention des passants et satisfait leur curiosité sur les valeurs qu'il veut promouvoir.

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Mais où est passée la Tesla Model 3? Pour la première fois depuis avril 2020, les ventes de voitures 100% électrique ont reculé le mois dernier. Rien de dramatique toutefois puisque la baisse, modeste, ne s'élève qu'à 1, 4% et que les volumes sont toujours élevés avec 154 219 unités écoulées (contre 156 371 en avril 2021). D'ailleurs, cela signifie qu'elles ont totalisé un peu plus de 18% des immatriculations totales de voitures, toutes motorisations confondues, un excellent score. Un Américain porte 30 jours de déchets sur le dos pour dénoncer la surconsommation. Si, le mois dernier, les bons de commande ont augmenté de 13% pour ce type d'énergie, s'ils favorisent la production des modèles zéro émission (au détriment, on va le voir, des thermiques), les constructeurs automobiles peinent à satisfaire la demande croissante. Dans le détail des modèles, on remarque que la Tesla Model 3, pourtant habituée du podium, n'apparaît même pas dans le classement des 10 voitures électriques les plus vendues le mois dernier, ni même le "tout nouveau" SUV Model Y qui a fait une entrée en trombe au premier trimestre.

Les surprises Kia Sportage, Mitsubishi Eclipse Cross et Lynk&Co 01 Avec 6 modèles en progression dans le top 10, les voitures électriques ne s'en sortent vraiment pas si mal tout compte fait. Seuls 4 des 10 hybrides rechargeables peuvent en dire autant. Pis encore, toutes motorisations confondues, seul 1 modèle des 10 véhicules les plus vendus progresse, le Kia Sportage. Déjà assez populaire par le passé, la toute nouvelle génération semble plaire. Reste à voir s'il fera tout aussi bien que son cousin Hyundai Tucson, meilleure vente de son segment en 2021. Etonnant, la Toyota Yaris -pourtant récemment renouvelée- décroche déjà avec -28% le mois dernier, et même -33% depuis le début de l'année. Comme de nombreuses citadine s, elle souffre de l'arrivée de son équivalent SUV, le Yaris Cross. Quiz 15 métaux à retrouver - Nature, écologie. Un phénomène qui se constate aussi en France. Maintenant, en ce qui concerne les hybrides rechargeables, deux véhicules sortent du lot. Primo, le Mitsubishi Eclipse Cross qu'on n'attendait pas en si belle position mais qui semble marcher sur les traces de son grand frère, l' Outlander qui n'est plus vendu en Europe depuis qu'il a été renouvelé mais qui était particulièrement populaire avec sa variante hybride rechargeable.

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