Mooj Transport Mon Compte — Carte Des Risques Miniers Lorraine De La
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Seul le responsable légal ayant fait l'inscription pour l'année 2019-2020 pourra faire la demande de remboursement. En effet, il est le seul légalement connu par le service Aléop. Un courriel sera envoyé aux familles potentiellement bénéficiaires au moment de l'ouverture du portail des aides. Comment faire une demande: Se connecter au portail des aides (date en juillet qui sera précisée prochainement). Transports scolaires - Commune de Mauges sur Loire. Pour cela 3 possibilités: Vous avez déjà un compte régional sur le portail des aides (attention, ce compte est différent du compte Aléop) Vous avez la possibilité de vous connecter via France connect Vous créez un nouveau compte régional sur le portail des aides Choisir le type d'aide souhaitée: « Aléop - remboursement COVID » Saisir votre demande. Pour cela vous devez connaître l'identifiant de votre compte transport 2019-2020 connaître le ou les numéro(s) de dossiers de votre ou vos enfants saisir votre IBAN fournir un RIB au format pdf. Celui-ci est téléchargeable sur votre compte bancaire en ligne.
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Si vous n'avez pas accès à votre compte en ligne, vous pouvez scanner et transformer votre document au format pdf. Faire une demande par enfant. Design graphique covering bus Mooj! Mauges & Mobilités. Comment sera traitée la demande: Une fois votre demande enregistrée, vous recevrez un courriel de confirmation. Puis la demande sera traitée dans un délai d'une à 4 semaines. Après acceptation, le remboursement interviendra le mois suivant, directement sur votre compte bancaire. Toute l'info actualisée ici: Toutes les actualités
Location de scooter Il est possible de louer un scooter auprès du pôle social-emploi pour 2 € par jour durant deux mois maximum. Conditions: Caution de 200 € Contrat de travail ou de formation
Accueil > Politiques publiques > Risques naturels, miniers et technologiques imprimer Mis à jour le 24/09/2020
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Cette étude, réalisée en 2016, a identifé des zones à risque pouvant avoir un impact sur la sécurité des biens et des personnes, par la non-tenue des terres en surface, autour des anciennes exploitations minières d'antimoine et de houille sur le territoire des communes de Quimper et Ergué-Gabéric, au sein des concessions de Quimper, Ty Gardien, Kergogne, Kervédot et Kervéady. Les études détaillées ont permis d'établir des cartes d'aléas. Celles-ci indiquent le positionnement des secteurs potentiellement exposés au phénomène "mouvement de terrain" consécutifs aux extractions de l'antimoine et de la houille. Après-mines après-mines. Affaissements miniers : de nouvelles zones à enjeux ?. Les éléments cartographiés de cet aléa, extraits de ces études, et concernant les territoires des communes précitées, ont été portés à la connaissance des maires concernés pour une prise en compte dans les documents d'urbanisme sur la base de ces cartographies. Vous trouverez ci-dessous les documents s'y rapportant: Circulaire du 6 janvier 2012 Guide des dispositions constructives pour le bâti neuf situé en zone d'aléa de type fontis (effondrement localisé)
Pour ce qui concerne les risques de mouvements de terrain, au-delà de possibles tassements résiduels sans incidence en surface, ceux-ci sont généralement absents dans ce bassin d'exploitation au-delà d'une période de 2 à 3 ans suivant l'exploitation, achevée en avril 2004 sous le territoire des communes de Boucheporn et Porcelette. Risques miniers en France et PPRm. Seul le secteur dit « du sillon profond », représentant une bande d'une centaine de mètres sur environ deux kilomètres de longueur à Freyming-Merlebach, pourrait éventuellement, à la suite de l'ennoyage des mines engagé en 2006, connaître des mouvements différentiels de terrain pendant la durée nécessaire à l'atteinte d'un nouvel équilibre hydrodynamique de la nappe des grès vosgiens (soit au plus une quarantaine d'années). Ce secteur a été rendu inconstructible au plan local d'urbanisme (PLU) de la commune. Vis-à-vis des risques de remontée de nappe et de gaz de mine, des mesures appropriées de maîtrise des risques sont mises en œuvre par l'exploitant minier dans le cadre des obligations qui lui ont été faites lors de l'arrêt des travaux (police des mines).