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Le premier Centre Porsche Classic suisse ouvrira à Genève le 10 juin 2021. Outre ses activités dédiées aux voitures neuves et d'occasion, le Centre Porsche de Genève s'agrandit pour inclure tout l'éventail des services offerts par un centre de compétence pour voitures Porsche d'époque perpétuant l'héritage. Après plusieurs mois de construction, le Centre Porsche Genève va devenir l'un des quatre Centres Porsche Classic au monde. Les Centres Porsche Classic regroupent sous un même toit les services, l'atelier et la vente de voitures de sport classiques. Les clients Classic bénéficient ainsi d'une assistance complète. Outre les quatre Centres Porsche Classic, il existe dans le monde entier 72 partenaires Porsche Classic. En Suisse, les partenaires Porsche Classic se trouvent dans les Centres Porsche Zoug et Zurich-Schlieren. Porsche Suisse - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. « Nos voitures de sport historiques ont toujours été appréciées en Suisse, et ce depuis les toutes premières années de l'entreprise Porsche: c'est à un client suisse que nous avons livré notre première voiture de sport de série Porsche.

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Contacter Olivier... VENTE DE PORSCHE BOXSTER & CAYMAN & 911 Le forum (ou ses membres) ne prend aucune responsabilité en ce qui concerne la qualité des voitures présentées (ou les pièces proposées, d'ailleurs) et se veut juste une vitrine à destination des membres, qui restent seuls responsables de leur décision d'achat. Forum porsche suisse login. Boxster & Cayman & 911 VENDUS Règlement annonces de vente PORSCHE 997 Carrera 2 PSE T... 13 Apr 2022 Guido 145 / 747 Salut à tous, Mon ami vient de faire reprendre sa 997 C2S phase 1, du coup il l'a remis tou... VENTE DE PIECES PORSCHE Piéces détachées, ou autre... Vu sur le NET!

Elle offrait aux clients une alternative japonaise à la Harley, avec des performances solides et un prix attractif. Heureusement pour Yamaha, son lancement s'est avéré être un exercice très rentable et la Virago a été produite de 1981 à 2008, date à laquelle elle a été rebaptisée V-Star, une série de cruisers métriques. Alors, vous vous demandez peut-être comment il se fait que la Virago soit devenue un tel succès sur la scène des cafés racers?

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Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. ② Yamaha virago xv 750 ancêtre échange possible — Motos | Yamaha — 2ememain. Effets de la rétractation En cas de rétractation de votre part pour cet achat, nous vous rembourserons tous vos paiements, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison différent du mode de livraison standard, le moins coûteux, que nous proposons), sans délai, et en tout état de cause, au plus tard 30 jours à compter de la date à laquelle nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent; en tout état de cause, ce remboursement ne vous occasionnera aucun frais.

Ainsi, 12 mille vélos ont été exportés en 1962, et deux ans plus tard – 87 mille. Les années 1960 ont également été marquées par des innovations techniques. Les ingénieurs ont inventé la technologie Autolube, qui se traduit par «auto-graisse». Il a contribué à améliorer les moteurs à deux temps en distribuant de l'huile aux cylindres et aux roulements. Autolube a permis de créer une nouvelle classe de motos sportives. La gamme de modèles s'agrandit. En 1966, le YDS-3 fait sa première. Ce vélo de route a été le premier, qui a gagné une grande popularité auprès du public américain – en particulier pour son faible poids et sa facilité d'utilisation. En 1967, le modèle Yamaha TD1C 250 voit le jour. Cette classe de course de motos a remporté pendant quelques années la quasi-totalité de ses concurrents équipés de moteurs à quatre temps. Pignon Démarreur Du Moteur + Joint Yamaha Virago 750 XV750 1991 1992 | eBay. Mais la véritable percée a été la première de 1968 – le modèle DT-1. Ce vélo est devenu le fondateur de toute une classe d'enduro, qui gagnait en popularité de manière dynamique au cours de ces années.