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un peu de lecture Erick 16 Re: [R1150RT] capteur hall Mar 23 Juil 2013 - 21:33 BoxerJob. 1 Bmiste de Bronze Merci je comptais bien le faire pour en avoir un de dépannage 17 Re: [R1150RT] capteur hall Mar 23 Juil 2013 - 21:54 DidierDe... Pilier de Forum Job. 1150 a écrit: Merci je comptais bien le faire pour en avoir un de dépannage Bon.... J'ai changé la platine HALL entière car cela semblait une évidence.... Capteur effet hall bmw r1150rt radio. (et puis à 100 000 on se pose plus trop de question) Puis le capteur TPS... (fallait bien faire quelque chose:face:) et enfin les Bobines qui ont apparemment rendues l'âme complètement. Et là ça a l'air d'aller Courage 18 Re: [R1150RT] capteur hall Mar 23 Juil 2013 - 22:27 BoxerJob. 1 Bmiste de Bronze Merci Et be!! j'espère que j'aurai plus de chance que toi Didier Pour l'instant je roule en F 650 GS 19 Re: [R1150RT] capteur hall Sam 10 Aoû 2013 - 9:08 BoxerJob. 1 Bmiste de Bronze Salut! Pièce reçue jeudi, montée hier, je re-roule en pullman, quelle bonheur!! Le délai a été relativement long, mais le prix était vraiment top Apparemment c'était les capteurs et non pas le faisceau 20 Re: [R1150RT] capteur hall Jeu 15 Aoû 2013 - 13:41 titou En rodage Salut Job.

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Bienvenu sur ma page consacré à cette moto. Bon trève de plaisanterie, vous êtes sans doute là pour mes fiches. il ne vous reste plus qu' à cliquer sur les liens. - les fiches d'Isatis en version PDF (version à imprimer et à classer amoureusement ou à lire au boulot si vous n'avez pas le Net) - une fiche de réparation du capteur à effet Hall dont l'auteur est Hub et qu'il m'a demandé de publier sur mon site afin qu'elle serve à tous - une autre fiche de réparation du capteur à effet Hall dont l'auteur est Zibuth27 - un petit tuto de réglage des butées de papillons déréglées sur R1200 (non LC) par Bruno E. BMW R 1150 RT (2002 à 2004) - Votre essai - Maxitest Scooter - Moto Station. NEW! J'ai écrit ces fiches lorsque je n'avais pas de réel accès à Internet, ni vraiment d'ordinateur et surtout pas un appareil photo numérique. Tout cela n'est plus vrai aujourd'hui alors j'ai décidé d'étoffer cette page avec des articles et des romans-photos type Do It Yourself. Alors soyez très patient parce que cela risque de prendre beaucoup de temps avant que cette page ne ressemble à celle de la K1.

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LUBRIFIANTS ET ENTRETIEN R 12 R 24 R 25 R 26 R 27 R 32 R 35 R 37 R 39 R 42 R 45 R 50 R 51 R 60 R 65 R 67 R 68 R 69 R 75 R 80 R 90 R 100 K1 K 75 K 100 F 650 F 700 F 750 F 800 F 850 F 900 G 310 G 450 G 650 HP2 HP4 K 1100 K 1200 K 1300 K 1600 R 850 R 900 R 1100 R 1150 R 1200 R 1250 R NINE T S 1000 C 400 C 600 C 650 C Evolution C 1 R 42 BOURSES et SALONS site en travaux du: 01-01-2022 au: 31-08-2022 inclus. ATTENTION NOUVELLE ADRESSE MAIL: Par vos remarques, nous ferons évoluer notre service. ( 13) Mécanique ( 5) Carrosserie ( 3) Partie Cycle ( 0) Véhicules * Mon nom: * Mon courriel: * Mon message: Les champs marqués d'un * sont obligatoires.

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5 mm) 95 ch à 7 250 tr/min 10, 20 mkg à 5 500 tr/min Rapport poids / puissance: 2, 76 kg/ch Compression: 11.

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D'abord, si vous entendez un clac mais que le moteur ne s'allume pas sur votre BMW R 1150 RT. Vérifiez votre relai du démarreur, vérifiez si il est bien branché et si il marche en connectant les deux cosses du relai. Toujours sur le démarreur, si il ne fonctionne pas, il se peut que ses charbons soient bloqués, il va donc falloir frapper gentillement dessus grâce à un marteau ou maillet en même temps que vous essayez de démarrer votre BMW R 1150 RT. Capteur effet hall bmw r1150rt for sale. Dans la majorité des cas, si vous devez faire cette manipulation, c'est que votre relai de démarrage ou démarreur se révèle être à changer, si il s'agit d'un problème ou de l'usure de la pièce. Second point, c'est l'allumage qu'il va falloir contrôler, de fait vérifiez chronologiquement le faisceau électrique, le capteur d'allumage, les antiparasites, le condensateur, la bobine d'allumage et le boîtier électronique de votre BMW R 1150 RT. Il est aussi requis de vérifier sa carburation (impuretés sur les bougies d'allumage) et d'exécuter les réglages nécessaires, plus synchronisation et assainissement si nécessaire.

Voici tout ce que j'ai écrit, hors réponses dans des forums, au sujet de cette moto. Tout est au format PDF. Un clic droit sur la souris permet de télécharger localement la fiche et de la consulter hors ligne. Ces fiches ont été rédigées de façon à pouvoir être imprimées et reliées ensemble. Pour ceux qui viendraient souvent ici, la date de dernière mise à jour est dans le nom du fichier (voir aussi la page dernière mise à jour). Certains fichiers sont de l'ordre du Mo. Que ceux qui disposent d'une connection bas débit me pardonnent. Je rappelle que sauf mention contraire, tout ceci ne concerne que la BMW R1100 RT. Très souvent, cela est aussi valable pour les autres modèles 1100 et la motorisation 850 cm 3 dérivée. Boutique en ligne VDH-France, pièces moto BMW. Les possesseurs de 1150 auront moins de chance mais au moins 90% de ce qui est écrit ici reste applicable. Bonne lecture. Pour le jeu aux soupapes, voir la fiche 10700. Pour la synchro, voir la fiche 10800. Pour le cliquetis, voir la fiche 50800. à condition que vous fassiez la même chose pour les suivants: si vous changez, transformez, poursuivez ces travaux, vous devez les mettre à disposition des autres sous les mêmes conditions.