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Une course nature sur les bords de Sèvre La course nature Les foulées vertaviennes se déroule dimanche 1er novembre au départ du Parc du Loiry à Vertou, avec RTL2. Cette 24e édition, organisée par le RCN Vertou et La Vaillante Vertou,, propose différents parcours: de la course enfants au 12 km en passant par le 5, 5 km et la marche nordique. Des animations musicales sont prévues sur la course nature qui pour partie longera la Sèvre nantaise. Du sport en pleine nature et dans une ambiance conviviale, en espérant que le beau temps soit de la partie! Cette année le chronométrage des courses 5, 5 km et 12 km se fera avec un système à puces électroniques. Les résultats seront affichés directement sur place et dès le lendemain sur Du côté des récompenses, une coupe sera offerte à chaque vainqueur, ainsi qu'un t-shirt aux coureurs du 12 km et des lots surprises. L'an passé, 1823 coureurs ont passé la ligne d'arrivée, dont 1089 sur les 12 km avec un vainqueur, Saïd El Fadil, en 38 minutes et 50 secondes chez les hommes.

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Dimanche 31 octobre, 7 athlètes Sport adapté, 3 athlètes Handisport et un de leurs encadrants ont représenté la section Handi-SA du RCN aux Foulées Vertaviennes au sein du Parc du Loiry. 5 athlètes Sport adapté (Manon BÉRENGIER, Amélie HAENTJENS, Francesco KAMAGATE, Kenny NSINGA, Adrien FERRIF) et 3 athlètes Handisport (Romane VISSET, Nicolas BOUCHET, Romain HERRY) ont participé à la course de 1200m qui a regroupé 21participants répartis entre 10 hommes et 11 femmes. Enfin 2 athlètes Sport Adapté (Sébastien BONNEMAIN, Rodolphe CRAND) et Stéphane VISSET ont participé à la course de 12km. Nos athlètes se sont bien comporté et ont obtenu des résultats encourageants en ce début de saison des cross. Dans la course de 1200m, chez les féminines, Romane VISSET s'est imposé en 7'12'' devant Manon BÉRENGIER, 2ème en 7'15'' et Amélie HAENTJENS, 3ème en 8'49''. Chez les garçons, Francesco KAMAGATE s'est imposé en 4'15'' devant Kenny NSINGA, 2ème en 4'56'' et Nicolas BOUCHET, 3ème en 5'17''. Romain HERRY et Adrien FERRIF se sont classés respectivement 6ème et 7ème.

La course «de la pierre percée» sera composée de la petite boucle 2800 m, puis 2 fois la moyenne boucle 4400 m. 15€ Retrait des dossards Chez « Just Running » 44120 Vertou le vendredi 29/10/2021 de 17H à 19H et le samedi 30/10/2021 de 10H à 18H ou sur place le jour de la course à partir de 12H et jusqu'à 15 minutes avant le départ de chaque course. Voir la liste des inscrits Course nature "Foulées du Loiry" Type d'épreuve: Individuel Heure du départ: 14h30 A partir de 15 ans Distance: 5. 6 km Certificat médical ou licence obligatoire à l'inscription Observations Tous les départs et arrivées auront lieu sur le parking du parc du Loiry situé le long du boulevard Guichet Serex. La course « du Loiry » enchainera deux fois la petite boucle 2800 m pour rejoindre l'arrivée. 10€ Retrait des dossards Chez « Just Running » 44120 Vertou le vendredi 29/10/2021 de 17H à 19H et le samedi 30/10/2021 de 10H à 18H ou sur place le jour de la course à partir de 12H et jusqu'à 15 minutes avant le départ de chaque course.

L'Aixam Crossover Impulsion reprend les grandes dimensions de l'ancienne Crossline Avec l'Aixam Crossover, Aixam continue de s'approprier les terminologies du monde automobile (après GTO! ). Cette fois, c'est pour relancer le concept de ce petit véhicule à mi-chemin entre le 4×4, la berline, le coupé et le monospace. Un mélange des genres qui permet de profiter des atouts de chacun, même dans la voiture sans permis. Grande taille pour la mini L'Aixam Crossover mesure plus de trois mètres de long. Ce nouveau modèle se veut l'intelligent compromis entre la grande taille de la feu Crossline EVO de 2010 et les avantages indéniables de la dernière gamme Impulsion (visibilité maxi, ergonomie, confort et sécurité de conduite). Du coup, l'Aixam Crossover pousse dehors la Crossline Premium qui quitte le catalogue. Caratéristiques du nouveau Aixam Crossover Finition Premium uniquement Plus long de 105 mm que le Crossline, longueur totale de 3095 mm Nouveau spoiler avant avec pare-chocs latéraux Skis avant et arrière argent Double sortie d'échappement Nouvelle vitre arrière supprimant les angles morts ABS disponible en option.

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On peut le conduire en passant l'examen du Code de la route, soit le permis B1. Cette vitesse est limitée à 90 km/h, avec un poids de 450 kg à vide et une puissance de 20 CV ou 15 KW. Pour ses dimensions, il ne faut pas dépasser 3, 7 m de longueur, 2, 5 m de hauteur et 1, 5 m de largeur. Les modèles selon les marques Aixam Cette entreprise française se place maintenant à la tête du marché de VSP en France et en Europe. Elle propose les gammes Minauto (Access, GT, Cross), puis la voiture sans permis électrique E Aixam. Pour du luxe, la gamme Sensation reste le produit phare de la marque, sans oublier le D-Truck, destiné au transport de marchandises. Bellier Cette marque française est célèbre pour ses modèles B8 comme quadricycle pour passager et le Docker comme VSP utilitaire. Basée en Vendée, l'entreprise a été fondée en 1968 par un certain Jean Bellier qui a commencé avec la production de mini-voiture à moteur pour enfants. Renault Le géant de l'automobile français est une référence dans le marché international de voiture.

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Chatenet CH32 La Chatenet CH32 a débarqué sur le terrain des breaks sans permis en même temps que sa concurrente l' Aixam Crossover. Cette voiture sans permis dérivée de la CH26 est ue des plus grandes du marché. Méthodiquement mais sûrement, Chatenet a étendu sa gamme. La charmante CH26 aux faux-airs de Mini Cooper a ainsi donné naissance à plusieurs variantes. La première d'entre elles est le break Chatenet CH32, qui se place parmi les voitures sans permis les plus imposantes avec une longueur totale de 3, 22 m. Dévoilé officiellement à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris en 2010, ce modèle n'a été commercialisé qu'un an plus tard. La Chatenet CH32 aussi raffinée que la CH26 Au lancement, la Chatenet CH32 dispose logiquement de la même gamme que la CH26 dont il dérive. Cependant, celle-ci n'évoluera guère au fil des ans. Ainsi, ce break n'aura pas droit aux moteurs Lombardini. De même, le nouveau train arrière à bras tirés lui sera interdit. Pour autant, il profite comme la berline du restylage de 2013, qui touche principalement la face avant.

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Son style gagne ainsi en subtilité. La Chatenet CH32 sert également de base au Pick-up, un très chic utilitaire sans permis. Disponible uniquement en couleur ivoire au lancement, la CH32 verra son nuancier étendu au fil des ans, avec du noir et différentes teintes de toit. Ses dimensions font que la CH32 sera un des dernières voitures sans permis aussi imposantes. Les grandes dates Octobre 2010: présentation du prototype CH32 à l'occasion du Mondial de l'Automobile. Décembre 2011: lancement du break Chatenet CH32, dérivé de la CH26. Celui-ci dispose d'un moteur Yanmar. Janvier 2013: restylage de la gamme Chatenet. Septembre 2014: Apparition de la climatisation en option. Juin 2015: une tablette tactile Clarion fait son apparition au catalogue des options. Décembre 2017: arrêt de production de la CH32, suite à la présentation de la CH40 La Chatenet CH32 dans Génération sans Permis Commandez les anciens numéros dans la boutique en ligne Génération sans Permis N°18: essai de la Chatenet CH32 N°28: essai de la Chatenet CH32

Ces prix ne comprennent pas: - les frais & plaques d'immatriculation, - le plein de carburant (version thermique uniquement) & services. Montant total maximum des frais: 190 € TTC pour les véhicules sans permis Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.