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Wednesday, 24 July 2024

Paris, le 14 décembre 2018 Un an après le renouvellement de la gamme X-Max, Yamaha présente une série spéciale Iron Max de ses scooters Xmax 400, Xmax 300 et Xmax 125. X max 400 prix neuf messagerie. Tarifs, dates de disponibilité et vidéo. YAMAHA X-MAX 125 X-MAX 400 X-MAX 300 Imprimer Les scooters Yamaha Xmax 125, Xmax 300 et Xmax 400 dans leurs versions "Iron Max" 2019 arrivent en ce moment même dans les concessions avec leurs équipements spécifiques: coloris exclusif Sword Grey, nouvelle selle spéciale biplace, capitonnages intérieurs en cuir, repose-pieds en aluminium et cerclage de compteur de vitesse en chrome satiné. Xmax 400 Iron Max Disponibilité: immédiate Prix: 7 299, 00 € TTC Présentation MNC: Yamaha bétonne sa gamme scooters avec un nouveau Xmax 400 Xmax 300 Iron Max Prix: 6 299, 00 € TTC Présentation MNC: Un nouveau scooter Yamaha X-Max 300 débarque en 2017 Xmax 125 Iron Max Disponibilité: janvier 2019 Prix: 5 299, 00 € TTC Essai MNC: Yamaha Xmax 125, le retour du roi des scooters? LE JOURNAL MOTO DU NET - © - Reproduction interdite sans autorisation préalable Commentaires Ajouter un commentaire Identifiez-vous pour publier un commentaire.

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Je lui ai donné les clefs du X-Max et sommé de me donner son avis de néophytes. Avis: Ce Xmax a de la gueule, autant je n'ai pas aimé du tout rouler avec. Le coffre est le plus tordu que je n'ai jamais vu. Ok on peut y mettre deux casques intégraux (mon Shark race R pro rentre au chausse-pied) et un petit espace de rangement est dispo entre les deux mais il est peu pratique, il est impossible de mettre un pc portable un peu grand (car tout le coffre est en courbes). Le pot à droite est gros, bas et va prendre cher dès que vous roulez au pas près d'un trottoir comme ça nous arrive souvent dans la région. Fiche Technique, prix et accessoires YAMAHA XMax 400 de 2020 à 2020. Côté gauche c'est la béquille qui va rapidement frotter dans les virages dès qu'on prend un peu d'angle, sans forcer. Enfin gaffe à la descente de trottoir, la coque est parmi les plus basses que j'ai eu entre les mains et ça n'a pas loupé. Par contre la direction est stable à 80 comme nerveuse à basse vitesse, il vire court pour un gros scooter et braque vraiment beaucoup pour les manœuvres, c'est très agréable pour la catégorie.

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Email *: Marque *: Modèle *: Version: Kilométrage: Date de 1ère mise en circulation: Anomalie observée: Conformément à la loi du 6 janvier 1978, vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification ou de radiation des données vous concernant. Si vous souhaitez exercer ce droit, veuillez vous adresser par courrier à, Service Consommateurs, 22, rue Joubert 75009 Paris ou par email

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YAMAHA Majesty YP Décliné en plusieurs versions (125, 1250, R, 400, avec ou sans ABS), le scooter YAMAHA Majesty YP à vendre est certainement le plus apprécié en tant que Majesty 125 et acheter YAMAHA Majesty YP sera donc certainement ce modèle présenté en avril 1998. Une machine de prix neuve ne sera plus de mise aujourd'hui, la production étant arrêtée, mais YAMAHA Majesty YP occasion est une très bonne affaire question rapport qualité prix en Suisse. Une ligne mince et classique avec un poids raisonnable lui permet de se faufiler aisément dans les zones urbaines ce à quoi ne saurait prétendre le YAMAHA Jog CS/CY. Par ailleurs, YAMAHA Majesty YP est un peu poussif dans les cotes. X max 400 prix neuf loi pinel. Il est vrai que son moteur monocylindre quatre temps ne peut donner plus de 11, 5 chevaux. Il comprend, en revanche, un bon coffre dans lequel on peut loger un intégral et quelques bricoles comme une tenue de pluie et un petit sac. YAMAHA X-MaxYP 250 RA ABS 02. 2012 20'000 km YAMAHA X-Max YP 250 R Iron Max ABS 10.

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Comme tous les scooters, le terrain de jeu du X-Max reste la ville et le périurbain. Contrairement à la circulation rapide, ce scooter offre un couple au démarrage tout à fait respectable et des reprises franches en bas régime. Idéal au démarrage. La circulation dans les bouchons est presque une formalité avec d'un côté un rayon de braquage ultra petit ce qui facilite le déplacement entre les voitures, mais attention de l'autre le pot d'échappement proéminant à droite (et bien au-delà du repaire des rétroviseurs) qui vous vaudra des touchettes de la part des automobilistes pensant qu'ils ont la place (c'est du vécu! ) ou de la votre si vous ne vous méfiez pas un minimum. La réponse entre poignée de gaz/transmission est bonne et le fait de se sentir légèrement suspendu dans le flot de circulation est plutôt rassurant. X max 400 prix neuf au poulailler. De plus le système de freinage sort un bon feeling. Il peut autant donner une progressivité dans l'action du levier autant, le répondant peut être fort si on essore tout. On ne ressent même pas le besoin d'actionner les deux leviers de freins pour s'arrêter.

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Les suspensions dures, la selle dure, la partie passagère est trop fine et madame s'est rapidement plainte d'être secouée malgré le rythme plutôt pèpère. Scooters - Les scooters Xmax Iron Max 2019 arrivent dans les concessions Yamaha. De plus les repose-pieds passagers look racing façon platine usinée, votre chère et tendre les verra d'un mauvais poil les dégâts que ces pavés acérés vont causer sur la semelle de ses Louboutins, de plus la forme excessivement bombée de la carrosserie à cet endroit a tendance à donner des chocs dans les chevilles de la passagère si elle porte plus facilement l'escarpin que de la botte d'enduriste.. Dernier point, plus spécifique à mon gabarit: ce scooter est trop gros et trop haut. Dans l'absolu la hauteur de la selle n'est pas très haute mais la coque et la selle sont larges comme un porte-avion et à écarter les jambes façon cow-boy on finit par ne plus être très à l'aise dès que la route est un peu bombée, grasse ou humide. Ou quand votre passagère est turbulente à l'arrêt. Je mesure 1m73 et j'estime qu'il me manquait bien plus que 10cm de jambe pour être à l'aise sur le Xmax à l'arrêt deux pieds posés à plat.

Le X-Max 400 ABS est un scooter GT commercialisé(e) par le constructeur japonais Yamaha depuis 2013. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce maxi-scooter Yamaha. En 2013 Maxi-scooters Yamaha 6599 € 4 réactions Le X-Max 400 se veut le nouveau leader de sa catégorie. Inspiré du X-Max 250 et doté d'un nouvel habillage dynamique et d'un châssis léger, ce scooter polyvalent et ultraperformant a été conçu pour offrir du plaisir à l'état brut! Son puissant moteur de 400 cm³ et son châssis léger procurent des performances sportives, caractérisées par une grande maniabilité et une reprise rapide. Yamaha Xmax 400 : le maxi scoot à prix mini ! | Jazt.com. Longues distances, circulation en ville ou escapades le temps d'un week-end: ce maxi-scooter répond à de larges besoins. L'espace sous la selle est suffisant pour contenir deux casques intégraux. Équipé de freins à deux disques flottants avant, de feux avant et arrière à Leds et d'un tableau de bord d'inspiration automobile, ce scooter séduit par son haut standard de finitions.

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