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Wednesday, 21 August 2024

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Pour les articles homonymes, voir Ligne 2. Ligne 2 du métro de Barcelone Une rame de la série 9000 entre en station Verneda Réseau Métro de Barcelone Terminus Paral·lel Badalona Pompeu Fabra Communes desservies 3 Histoire Mise en service 1959 / 1995 Dernière extension 2010 Exploitant TMB Infrastructure Conduite (système) manuelle Exploitation Matériel utilisé Série 9000 Points d'arrêt 18 Longueur 13, 1 [ 1] km Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D Fréquentation ( moy. par an) 43, 5 millions de passagers [ 2] 5/10 modifier La ligne 2 du métro de Barcelone ( línia lila, ou ligne violette) est une ligne du métro de Barcelone exploitée par la TMB, qui se présente sous sa forme actuelle depuis 2010. Historique [ modifier | modifier le code] De 1959 à aujourd'hui [ modifier | modifier le code] Les débuts de la ligne commencent en dehors du tracé actuel. En effet, en 1959, le quartier d'Horta est relié au centre-ville grâce à une nouvelle ligne de métro: la ligne II. Ligne 2 du métro de Barcelone — Wikipédia. Cette ligne était initialement automatisée, mais la méfiance des usagers était tellement grande que l'exploitant a quand même dû placer un conducteur dans la rame.

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Titres du réseau Lila Presqu'île tickets, abonnements Lila Presqu'île 2021-04-24T22:43:11+02:00 Titres du réseau Lila Presqu'île: Voyage occasionnel ou voyage fréquent, découvrez les différents titres existants. ATTENTION, en raison de la COVID-19, Lila Presqu'île vous invite à utiliser l'application mobile TixiPass. Pour plus d'informations, voir ci-dessous. Tickets LILA Presqu'île Ticket à l'unité 1, 40 € ​ Carnet de 10 tickets 11 € Ticket vente à bord 1, 80 € Les titres Lila Presqu'île sont utilisables sur le réseau Lila Presqu'île et sur les lignes urbaines Stran. Ils ne donnent pas accès au réseau Aléop et au transport à la demande. Seuls les tickets « Vente à bord » seront vendus à bord du véhicule. Ligne 2 lille métro. Tickets Aléop Ticket à l'unité 2, 40 € Carnet de 10 tickets 21 € Les titres Aléop sont valables pour les trajets en correspondance avec le réseau Aléop. Les titres Aléop sont valables pour le transport à la demande. LES ABONNEMENTS ( Mensuel et Annuel) Abonnement mensuel Lila Presqu'île: 37 €/mois – Formulaire de demande Les abonnements Lila Presqu'île sont valables du 1er au dernier jour du mois quelle que soit la date à laquelle ils sont effectués.

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Lila Presqu'île est le réseau de transports en commun pour vos déplacements en Presqu'île de Guérande. Ce réseau est organisé par le Syndicat Mixte des Transports situé à Guérande. ​Le réseau Lila Presqu'île est composé de 14 lignes régulières. Vous retrouverez le détail de ces lignes dans le document à télécharger en bas de page. Les titres de transport Lila Presqu'île + sont des titres de transport utilisables sur les lignes régulières Lila Presqu'île et sur le réseau urbain de la STRAN (incluant Hélyce). Le ticket est valable 2h, correspondances incluses sur ces réseaux. Ils ne donnent pas accès au service Lila Presqu'île à la demande, ni au réseau Aléop. Retrouvez les tarifs dans le document téléchargeable en bas de page. Les titres de transport Aléop sont des titres de transports utilisables sur: les lignes Aléop du département de Loire-Atlantique, les lignes régulières Lila Presqu'île, l'intégralité du réseau STRAN et TAN (Nantes). Ligne 2 lila et. Ils sont également utilisables dans le service Lila Presqu'île à la demande.

À ses débuts, elle desservait huit stations. La ligne II en 1959 Sagrera · Viviendas del Congreso · Maragall · Virrey Amat · Vilapiscina Huit ans après, la ligne gagne une nouvelle station, Horta. La ligne II en 1967 Sagrera · Viviendas del Congreso · Maragall · Virrey Amat · Vilapiscina · Horta En 1970, la ligne V est prolongée de Sagrada Familia à Sagrera, et la ligne II voit son tracé rattaché à cette ligne. À partir de 1982, les lignes du réseau s'identifient par des chiffres arabes. La L2 en 1995 Sant Antoni · Universitat · Passeig de Gràcia · Tetuán · Monumental · Sagrada Familia Des tunnels situés entre Para•lel et Sagrada Familia étaient inutilisés, ce qui permit la construction d'une nouvelle ligne, la L2. Perturbations Lignes régulières - Lila Presqu'île. La ligne devait ouvrir 1992, pour les Jeux olympiques de Barcelone. Cependant, l'ouverture fut retardée de trois ans. Elle ouvrit entre Sant Antoni et Sagrada Familia. La ligne, entre Monumental et Para•lel (où il y a un raccordement avec la L3), avait la particularité de circuler à gauche.