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Je pense plus particulièrement aux XM481. Je compte les associer à des moyeux Boost Hope Pro4 et CX Ray, 28 rayons. Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite. #12 minikeum 2 871 20 août 2005 Genre: Inconnu Lieu: Aucun Passion: Aucune VTT: Aucun Posté 29 mars 2017 à 14h12 Greg Ploc, le 28 février 2017 à 13h52, dit: Si tu investis 700€ [... Vtt alu ou carbone 2. ] c'est presque dommage de ne pas aller jusqu'à 900-1000€. Je vais en parler à mon chef "Yeah, well, that's just like, your opinion, man" (The Dude) ← Sujet précédent Forum des roues Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
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Lorsque nous sommes sur le point d'acheter un vélo, l'une des possibilités parmi lesquelles nous pouvons choisir sera le matériau dans lequel le cadre est fabriqué. Est-il préférable d'acheter un vélo avec un cadre en aluminium ou avec un cadre en carbone? Au fil des ans, le choix du carbone s'est tellement répandu que certains affirment que les « bons » vélos sont ceux fabriqués dans ce matériau, laissant l'impression que l'aluminium est plutôt destiné aux vélos bas de gamme et aux assemblages plus modestes. En effet, les marques ont tendance à utiliser ce matériau pour les modèles d'entrée de gamme permis leurs différentes gammes, les modèles supérieurs étant fabriqués en carbone. VTT carbone ou alu, quel est le meilleur choix ? Guide pratique 2022. Mais peut-on dire qu'un vélo en carbone sera toujours un meilleur vélo? La réponse: non catégorique. Le carbone a des qualités indéniables, comme sa capacité de flexion et d'absorption et sa rigidité. En cyclisme sur route, il est beaucoup plus confortable. Pour le vélo de montagne, il ajoute un peu plus d'amortissement à ce que les suspensions fournissent déjà.
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Plus le cadre est rigide, plus votre VTT est performant et résistant. - Le cadre carbone apporte du confort en absorbant les vibrations, ce qui fait que vous ne les ressentez moins lors de votre sortie VTT. Cela rend votre VTT plus confortable à piloter. Le cadre en carbone est plutôt destiné aux compétiteurs, plus particulièrement en Cross Country. La nervosité et la légèreté du cadre sont intéressants pour ce type de VTTistes qui recherchent souvent la vitesse et la performance. C'est le petit "truc en plus" qui fait la différence sur le chrono. Quel cadre VTT choisir : aluminium ou carbone ?. Bien sûr, si vous n'êtes pas compétiteur mais que vous avez le budget et l'envie de choisir un cadre de haute qualité, alors n'hésitez pas à vous faire plaisir. Le choix dépend vraiment de votre budget, de vos objectifs et de vos attentes. Et le mieux, c'est d'essayer directement les deux en magasin pour voir lequel vous va le mieux! CES CONSEILS PEUVENT AUSSI VOUS INTÉRESSER...
Sur un cycle, on peut clairement dire que le cadre est la colonne vertébrale sur laquelle tous les éléments reposent et peuvent agirent avec synchrone. Il s'agit de la partie tubulaire du vélo. Avec la quête de légèreté, on utilise désormais deux principaux matériaux dans sa conception: le carbone et l'aluminium. Entre les deux, votre choix dépend cependant de l'usage de votre vélo de route. Le cadre en carbone Tout ce qui fait un vélo est son cadre. Vtt alu ou carbone youtube. Autrement dit, lorsque vous choisirez votre vélo de course, vous vous réfèrerez avant tout au cadre. Pour les cyclistes professionnels ou les sportifs occasionnels, le cadre en carbone est le meilleur choix. C'est l'idéal pour déployer toute votre performance, notamment lors des pointes. Le carbone est un matériau composite, dont ses points forts sont très utiles sur un cadre. En effet, il a l'avantage d'être léger, ultra résistant aux variations de température et possède une grande flexibilité. Les fabricants de vélos de route utilisent plusieurs types de fibres de carbone possédant différents niveaux de résistance.
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