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Tuesday, 6 August 2024

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Notices d'emploi CITROEN DS3 2016 DS3 du 01/02/2016 - xx/xx/xxxx 2015 DS3 du 12/03/2015 - 31/01/2016 DS3 Services Connectés 2014 DS3 du 01/05/2014 - 11/03/2015 2013 DS3 du 14/05/2013 - 30/04/2014 2012 DS3 du 15/09/2011 - 14/05/2013 2011 DS3 du 01/02/2011 - 14/09/2011 2010 DS3 du 01/06/2010 - 28/02/2011 2009 DS3 du 01/10/2009 - 31/05/2010 NOUVEAUTES ENTRETIEN A PARTIR DU 02 JUILLET 2012 Une nouveauté chez PSA; à dater du 2 juillet les périodicités d'entretien changent pour toute la gamme (sauf Nemo Jumper et C6): Les 1. 4, 1. 6 VTI et 1. 6 THP passent de 2 ans/30 000 km à 1 an/30 000 km Les 1. 6 HDI: passent de 2 ans/20 000 km à 1 an/20 0000 km Les 2. Notice CITROEN DS3 - voiture Trouver une solution à un problème CITROEN DS3 notice CITROEN DS3. 0 HDI passent de 2 ans/30 000 km à 1 an/20 000 km Pour les courroies de distribution: 1. 6 et 2. 0 HD I passent de 240 000 km/10 ans à 180 000 km/10 ans Moteurs EB: 180 000 km/10 ans. Mais le plus étonnant: les filtres à air, filtres à carburant et et bougies d'allumage sont désormais concernés par un remplacement tous les 4 ans quel que soit le kilométrage effectué...

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De plus, un Rendez-Vous Annuel est déjà inscrit dans nos carnets d'entretien depuis 2010 ». En effet, depuis mi-2010, les marques conseillaient vivement de réviser leurs modèles tous les ans sans aucune obligation. C'est désormais plus le cas! De plus, les trois véhicules cités ainsi que leurs clones chez Citroën bénéficiaient déjà d'un plan d'entretien annuel, leur origine japonaise (Toyota et Mitsubishi) expliquant cela. Notice emploi ds3 definition. Ainsi, tous les autres véhicules produits par PSA sont touchés par cette réduction de l'intervalle. En revanche, l'homogénéisation ne touche pas les véhicules issus de la collaboration avec Fiat: 2 ans pour les Nemo et Bipper 1. 3 HDi, et les Jumper et Boxer. Réviser plus pour dépenser moins Toujours selon le service après-vente Peugeot, la visite annuelle permet « de lisser les dépenses, d'offrir plus de services et de remplacer les pièces d'usure au bon moment pour éviter d'en changer d'autres prématurément à l'image de plaquettes de frein usées qui si elles ne sont pas changées à temps risquent de détériorer les disques ».

Moins de trafic dans les ateliers Les efforts consentis sur la fiabilité des véhicules, et ce depuis 2008 chez PSA, rejaillissent sur l'activité dans les concessions. Si les constructeurs s'enorgueillissent de la chute de leur taux de garantie, le réseau fait grise mine. Moins de garanties, c'est du manque à gagner qu'il faut compenser. Manuel Nintendo 3DS et documents supplémentaires | Nintendo 3DS et Nintendo 2DS | Assistance | Nintendo. Et ce n'est pas la petite revalorisation du taux horaire en garantie concédée par Peugeot au mois de juillet qui va les consoler. De ce fait, le passage obligatoire tous les ans dans les stands permet certes d'apporter plus de services mais aussi de faire tourner les ateliers. A ce sujet, certaines pièces dont le remplacement ne répondait qu'à une limite kilométrique de 60 000 km en moyenne sont désormais à remplacer au bout de quatre ans. C'est le cas des filtres à air et à carburant et des bougies d'allumage. Les constructeurs veulent aussi se prémunir contre de mauvaises surprises. Ainsi, la courroie d'accessoires sur les e-HDi est à remplacer dorénavant tous les 6 ans.