Clio V6 Passion - Connexion / Porte Carte Technique Carbone &Ndash; Mon Porte Carte

3 et de ne transférer que ton fond de compteur gauche (RPM) sur celui-ci, remettre le compteur kilométrique à la bonne valeur avec une des méthode du net. Ton probleme va etre de trouver un compteur d'occase de 72, 000kms ou moins car sinon, il faudra aller jusqu'à 1, 000, 000 de kms (j'espere que c'est bien le max! ) pour revenir à 0 et continuer jusqu'à 72, 000... Comme la méthode avec carte son n'augmente le compteur que de 1200km toute les heures, tu est parti pour 1 mois à laisser en continu la compteur branché au PC... (Apres, il y a des boiters chinois pour moins de 100€ qui te font direct le changement de valeur... ) Phil speedy21 pilote confirmé Messages: 565 Enregistré le: 21 déc. 2015, 15:44 voiture: Clio V6 Ph2 Prénom: Alex par speedy21 » 28 déc. 2019, 19:47 Ça vaut carrément le coût de faire une reprogrammation de son propre compteur, au moins on garde sa pièce d'origine... on sait qu'il fonctionne et on évite de racheter un compteur qu'on devra de toutes façons bidouiller... maddoc Webmaster Messages: 7151 Enregistré le: 04 févr.

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Pages: 1 2 3 [ 4] En bas Sujet: [2. X] Réaliser son fond de compteur perso [TUTO] (Lu 47967 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Effectivement, mais il faut dêja que quelqu'un puisse me faire le fond de compteur en blanc avec un texte perso. Ensuite je m'occuperais de l'imprimer et de trouver le bon papier, mais plus personne ne participe au sujet donc je sais pas comment faire IP archivée Si tu arrive à obtenir sur le net le fichier de base je peux m'en occuper Ah c'est vraiment sympa tecman Par contre le fichier doit être à quel format? il faut juste un scan du fond de compteur? ouai, si possible pas compressé, mais je sais pas si un scanner classique fait ça et surtout à l'échelle! sinon ça risque d'être mal ajusté après Je peux peut être convertir le fichier qu'a mis toun mais quel est le format dont tu as besoin tecman?? Apparemment le format doit être en qui est un format adobe photoshop c'est bien ça tecman? Dans ce cas la il me suffirait d'ouvrir l' avec photoshop et de convertir en elle sera ensuite modifiable avec photoshop.

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3 à 100, cote à cote parfait jusque le tapage de 6 (194) de la 197 ou après la 201 allonge sa 5 à 205 et part légé devant. Voilà, bilan, malgré les 4ch d'écart, les 20kg en moins de la cup et sans banquette arrière, la 197 tient remarquablement bien, la 201 profite de sa boite plus courte en 1-2 et 3 pour partir un peu à l'appuyé mais son passage de 5 la fait chuter dans les tours par rapport à la 197 qui tire plus court en 5 et 6. A noter, qu'avec ma clio 16v stock (juste ligne inter devil 139ch au banc), j'ai testé contre la clio 3 rs 197ch de mon pote, lui avec une fille et moi seul à bord de ma clio 16v et je suis ma caisse complète derrière lui à 180, donc il me mets juste sa caisse complète devant, sachant qu'il marche comme une 3 rs 201ch, je suis satisfait des perfs de ma clio 16v.

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Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message Gégé Admin-Fondateur Messages: 30795 Prénom: Gérald Voiture: A&D #363/666 Departement: 77 Slogan: Les p'tites Dieppoises ont l'feu au cul!! [3RS2] Demontage compteur et fonds de compteur Hello, Pour ceux qui l'ont fait, le compteur d'une Clio 3 est il facilement demontable? Si oui comment? Et enfin, une fois le compteur en mains, les fonds de compteur/compte-tours sont ils demontables/changeables? Merki!! Publicité Annonce Clio RS Concept Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! Elbucho Clioteux Expérimenté Messages: 906 Prénom: Noël Voiture: 3 RS ph1 Departement: 62 Slogan: "Qui ose gagne! " Message par Elbucho » ven. 11 déc. 2015 15:28 Rien de bien compliqué, le plus chiant étant les aiguilles, bien penser à les remettre en butée et à repérer leur positionnement Le topic de ma Makaha et ses aventures... c'est au dessus Message par Gégé » ven. 2015 15:28 Recu!! Merci. C'est tout con a demonter, y'a meme pas une torx a virer.

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Ptimec49 Messages: 282 Message par Ptimec49 » ven. 2015 15:52 Pareil je suis intéressé par un éclairage de compteur... Bon par contre je suis complétement d'accord: le bleu ça fait "pas d'origine"Mais les gouts et les couleurs, ca ne se discute pas =)On a toujours pas de tuto pour le faire le changement de l'eclairage? Wormers Messages: 107 Prénom: David Voiture: Clio 3 rs Departement: 14 Slogan: For Race only = juste pour lui mettre sa race Message par Wormers » ven. 2015 15:52 Pour avoir démonter plusieurs compteur de Clio 3Ce n est pas le plus difficile les aiguilles arrêter de dire ce genre de choseCela ce fait super bien et pour remettre à l'endroit exact c est sur que tu arrivera jamais a 1/2 mm presMais bon temps qu au régulateur ton aiguille et bien à 90km/h c est bonLe pire et je ne l'ai jamais fait c est le changement de leds Faire à souder de 10watt Max xray76 Clioteux Respecté Messages: 1329 Message par xray76 » ven. 2015 15:52 moi je l ai fais sur la mienne (et sur d autres clio rs) j ai tous passé a led bleu je suis très satisfaits du résultat... plus compliqué pas forcément mais le plus délicat sont les aiguilles a enlevé après pour le reste c est beaucoup de démontage assez simple a effectuépour la partie soudure des leds il faut avoir le matos adéquate et faire sa calmement et tous se passe bien je bosse dans ce domaine donc pas compliqué pour moi Message par Matt42 » ven.

C'est quoi la difference entre les deux? La teinte? Moi je prefere celui que tu avais d'origine dans ce cas la Oui la teinte est quelque peu différente, et il y a aussi une petite différence concernant les voyants, si tu regardes bien, ils ne sont pas partout identiques! De plus, ils ne s'éclairent pas de la même manière. Sur celui de la Baccara (pour l'exemple car il y en a d'autres! ), c'est un carré qui s'allume entièrement avec le dessin au milieu, alors que sur le mien c'est tout simplement le voyant seul qui s'éclaire sans carré autour. C'est un peu à la manière des Clio suivantes. Si ce n'est pas clair (c'est fort possible! ) et que tu n'as rien compris, je pourrai te faire un photo!

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