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Série Fantastique, Saison en 13 épisodes, États-Unis d'Amérique VOST/VF HD Plongés dans un sommeil cryogénique, les 100 se réveillent, cent ans plus tard, sur une nouvelle planète, qu'ils vont explorer et en apprivoiser les habitants. Épisodes Résumés des épisodes Episode 2 Le lever du soleil rouge Episode 3 Les enfants de Gabriel Episode 4 Les visages sous verre Episode 5 Le retour de Josephine Episode 8 Le vieil homme et l'anomalie Episode 10 La chasse aux sorcières Episode 11 Tu redeviendras poussière Episode 12 Les retrouvailles Episode 13 Le sang de Sanctum Critiques presse Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie Continuer la navigation pour parcourir la dernière catégorie

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Description Auteur secondaire collectivité: Groupement de recherches sur l'administration locale en Europe, France Description: 1 vol. (838 p. ); 24 cm Lieu de publication: Paris Editeur: le Moniteur Année de publication: impr. 2012 ISBN: 978-2-281-12880-2 Localiser ce document dans le SUDOC Résumé: [Résumé de l'éditeur]: La seule encyclopédie juridique de la décentralisation. Texte sur les transports du futur. Droit et gestion des collectivités territoriales (DGCT) est le seul ouvrage qui décrypte l'ensemble des évolutions législatives, réglementaires et jurisprudentielles de l'année échue dans le domaine des collectivités territoriales. La première partie présente des études, consacrées cette année aux transports et aux politiques locales de déplacement, qui font le point notamment sur les transports scolaires, l'organisation des transports publics en Île-de-France, le financement des services publics de transports, les péages urbains, les transports fluviaux, l'accessibilité des transports collectifs aux personnes à mobilité réduite, la renégociation des conventions TER, l'aménagement des gares en milieu rural, etc.

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1805 – Oliver Evans développe des « Oruktor Amphibolos », véhicules motorisés amphibies pour la ville de Philadelphie. 1860 – Étienne Lenoir brevète le 1 er moteur à combustion interne 2 temps « à air dilaté ». Il fabrique 400 moteurs de ce type. 1862 – Alphonse Beau de Rochas fait breveter le cycle thermodynamique des moteurs à 4 temps: admission, compression, explosion, échappement. II) L'évolution des paysages: A) La ville: Au début du XIXème siècle, les villes ressemblaient encore beaucoup à une ville du Moyen Age, avec ses ruelles très étroites, ses vieilles maisons insalubres, son éclairage quasi inexistant et l'absence d'égouts. Transports publics urbains: Textes sur la gratuité – Marcel Robert. Les eaux usagées étaient jetées sur les pavés. Au cours du XIXème siècle, la population des grandes villes a augmenté considérablement, grâce à la révolution des transports et de l'industrialisation. Les usines et le commerce ont attiré une main-d'œuvre de plus en plus nombreuse, c'est l'exode rural. Pour faire face à cet afflux de population, la ville se modernise et s'étend en surface.

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En effet, il faudrait raser des collines pour mettre en place ce dispositif. Ce sont plutôt les pays du Golfe, très désertiques, qui s'y intéressent de très près. Des ingénieurs ont toutefois des inquiétudes assez profondes. Par exemple, si un tube venait à se percer, une dépressurisation totale aurait lieu, ce qui provoquerait un choc très violent et réduirait tout le contenu du tube en bouillie. Aussi, les usagers pourraient rester coincés longuement dans le tunnel en cas de panne. Texte sur les transports en commun. Enfin, nous n'avons pas encore de certitudes sur le fait que le corps humain puisse supporter ce type de voyage. Il y a peu, Hyperloop a dévoilé à quoi ressemblerait son intérieur. La Nasa, elle aussi, est investie dans la création de moyens de transport du futur. Elle travaille notamment sur la création du prototype d'un avion supersonique silencieux, prénommé Low-Boom. Cet avion devrait pouvoir traverser l'Océan Atlantique en seulement 4h30, avec un niveau sonore inférieur à 74 décibels. Le Low-Boom est actuellement en cours de développement par l'entreprise Locked Martin.

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Elle ouvre également des pistes de réflexion sur le retour du tramway comme mode de transport urbain et périurbain. Épidémie Coronavirus (Covid-19) -Fin du port obligatoire du masque dans les transports en commun à partir du 16 mai 2022 | service-public.fr. La seconde partie traite de l'actualité législative, réglementaire et jurisprudentielle de l'année en matière d'administration territoriale et concernant des aspects territorialisés de l'action publique, au travers de chroniques thématiques: fonction publique territoriale, urbanisme, environnement, finances et fiscalité, etc. Destiné à l'ensemble des acteurs publics locaux (services déconcentrés de l'État, élus locaux, agents territoriaux, services de la voirie et des transports des collectivités, directeurs financiers), aux autorités organisatrices de transports urbains, aux avocats, aux magistrats et aux universitaires, le DGCT 2012 constitue une véritable encyclopédie de la décentralisation et fournit toutes les clés pour apprécier la portée des réformes institutionnelles. Niveau de l'ensemble: Droit et gestion des collectivités territoriales Sujet - Nom commun: Administration locale -- France | Collectivités locales -- France | Finances locales -- France | Politique des transports urbains Sujet: Transport | Politique des transports | Déplacement | Mobilité | Services publics des transports | Collectivités territoriales | Finance | Gestion publique | Droit des transports | France Voir aussi Les documents de la même série Auteur principal: Groupement de recherches sur l'administration locale en Europe

Il a créé un enseignement de l'usage du vélo à l'école à compter de 2022. Véhicules électriques Le pré-équipement de bornes de recharge deviendra obligatoire dans tous les parkings de plus de 10 places des bâtiments neufs ou rénovés, ainsi que l'équipement pour tous les parkings de plus de 20 places des bâtiments non résidentiels d'ici à 2025. Le Sénat a renforcé les obligations de « verdissement » des flottes d'entreprises, VTC, taxis et loueurs automobiles. Nouvelles mobilités Les autorités organisatrices pourront réguler les nouveaux services de déplacement (trottinettes, vélos, gyropodes…). Le Sénat a également introduit la possibilité pour les collectivités de les soumettre à un régime d'autorisation préalable. Mobilités et transports : quelles priorités ? | Ministères Écologie Énergie Territoires. Routes Le Sénat a donné compétence aux présidents de département et aux préfets pour relever la vitesse maximale autorisée sur certaines routes aujourd'hui limitée à 80 km/h. Les communes pourront mettre en place des « zones à faible émission » (ZFE) interdisant la circulation de certains véhicules polluants dans certaines zones et à certaines heures.