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Le marché japo­nais de la guitare a encore droit à un modèle super origi­nal de la part de Fender. Le corps de la guitare est en aulne et le manche vissé est en érable. Il est sculpté selon un profil en « C » et accueille une touche en érable au rayon de 9. 5 pouces sertie de 22 frettes Narrow Tall. Le sillet est en os et le vibrato est à deux points d'an­crage; il possède cepen­dant des pontets Vintage. Les méca­niques à blocage assurent une bonne tenue d'ac­cord et un chan­ge­ment de cordes express. Guitare Variax JTV89 blood red - Annonce guitare Line 6. Pour encore plus de « cool », Fender a équipé cette Japan Hybrid II HSS Stra­to­cas­ter d'une tête de Tele­cas­ter Reverse. Cela donne un look très parti­cu­lier à la guitare mais lui va plutôt bien. L'élec­tro­nique intègre donc une confi­gu­ra­tion HSS avec un Modern Modi­fied Humbu­cker Type 1 en posi­tion cheva­let et deux Hybrid II Custom Voiced en posi­tions centrale et manche. Ils sont contrô­lés par un volume géné­ral, une tona­lité pour le micro manche, une tona­lité pour les micros central et cheva­let et un sélec­teur à cinq posi­tions.

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17cm, touche Richlite 19 frets, sillet Graphtech 50. 8mm, Mécanique 16:1, Jeu de cordes HTC Nylon (. 0285,. 0327,. 0410,. 030,. 036,. 044) Finition Naturel High-gloss, livrée en housse Avis Rédigez votre propre commentaire Question sur le produit

Pour Thruxton 1200 Fabriqués par les experts de l'échappement Vance et Hines. Paire de silencieux en acier inox chromé, plus courts et plus légers que les échappements d'origine. Homologués CE pour une utilisation sur route. • Article: A9600533 935, 00 € TTC Quantité: Rupture de stock Fabriqués par les experts de l'échappement Vance et Hines. Homologués CE pour une utilisation sur route.

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C'est pour ça que le RG ne tardera pas à passer en carbu.... Pour le street, pas le choix malheureusement... Re: Silencieux vance and hines par olivierdavidson Sam 13 Fév 2021 - 11:53 Bon après avoir bien tout relu, je vais essayer de faire ça moi même.. Je reste le plus simple possible avec un V&H FP3... Ça me semble intuitif, meme pour un réfractaire comme moi.. Vu que l'étape suivante, sera un stage 1 complet, on reste sur du VANCE et techniquement, c'est plus à ma portée que pour le RG avec le DPC (mais après avec l'injection marelli, c'était pas gagné non plus... ) Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Fondée en 1979 par deux passionnés de courses de Dragsters, l'entreprise californienne Vances & Hines est le leader mondial de l'échappement pour Harley-Davidson. Vance & Hines équipe tous les modèles Harley-Davidson. La marque propose une gamme complète de silencieux et échappements. Ils améliorent les performances de votre moto et lui apportent du style! Vous apprécierez également la sonorité rauque conférée par ces équipements au rapport qualité/prix imbattable… top vente Le Silencieux Twin Slash pour Sportster, Dyna, Softail et Touring. Retrouvez ce modèle sur. qu'est-ce que le Stage 1? Le Stage 1, c'est un "kit performance". Il nécessite de remplacer votre filtre à air d'origine par un modèle haut débit, d'installer des échappements performants et d'effectuer une cartographie qui tient compte de ces modifications. Le mélange air/essence est optimal et les performances de votre machine sont nettement améliorées! Notez que le remplacement seul des échappements n'impose pas d'effectuer une cartographie.

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Le petit +: Sonde O2 de 12 à 17 mm montées à plat pour un meilleur retour vers 'ECM...

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