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Sunday, 7 July 2024
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11 mars 2011 5 11 / 03 / mars / 2011 08:02 Nouvelle ville de Boughezoul - Ce sera aussi un centre de savoir La ville nouvelle de Boughezoul «est un projet structurant qui va contribuer grandement à l'essor socioéconomique des régions steppiques», a affirmé hier à Médéa le ministre de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement, Chérif Rahmani. Cette mégalopole «servira également de trait d'union entre le Sahara et les villes du Nord du pays», a indiqué le ministre, soulignant que la ville nouvelle de Boughezoul «n'est pas conçue en tant qu'entité urbaine isolée et dépourvue de vocation, mais comme une agglomération futuriste, innovante, créative et attractive à la fois». M. Rahmani, qui suivait un exposé sur le projet présenté par le directeur général de l'Entreprise de gestion de cette nouvelle ville, a estimé, dans ce contexte, que «la future mégalopole sera un centre de rayonnement qui va influer positivement sur son environnement immédiat, mais au-delà aussi de ses limites géographiques».

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Ces projets de textes interviennent pour « mettre en conformité le dispositif réglementaire actuel avec le plan d'aménagement de la ville nouvelle de Boughezoul ». Le gouvernement a également entendu une communication été présentée sur l'état d'avancement des travaux de réalisation de la pénétrante autoroutière reliant le Port de Djen-Djen à l'autoroute Est-Ouest (échangeur El-Eulma) sur 110 km. Ce projet stratégique d'une importance majeure pour la relance des activités économiques au niveau des wilayas concernées par son tracé (Jijel, Mila et Sétif) et pour optimiser l'exploitation de l'infrastructure portuaire de Djen-Djen, qui figure parmi les projets structurants en souffrance à redynamiser dans le cadre du plan de relance économique, à travers la levée de tous les blocages, permettant ainsi le parachèvement de l'ensemble des investissements productifs dans les plus brefs délais.

Elle recèle de grands atouts en ce qui concerne la disponibilité du foncier domanial à perte de vue dans tous les sens et loin des dangerosités des zones sismiques de la bande littorale. Ajouter à cela les moyens importants de communication, en cours de réalisation, routes à grande vitesse dans toutes les directions, le chemin de fer avec des lignes Est-Ouest et Nord-Sud et le futur aéroport. Aussi, Boughezoul aura pour fonction dominante le tertiaire supérieur: recherche scientifique, haute technologie de l'information, biotechnologies, énergies renouvelables…. Depuis le passage de ce projet centralisé du ministère de l'Environnement à celui de l'Habitat, les travaux ont connu un net ralentissement, pour ne pas dire un blocage, après la mise à la retraite de son directeur général, trois mois seulement après sa nomination. Un goupe d'élus de l'APW dépêché sur le terrain a dressé, à cet égard, un rapport exhaustif mettant en exergue une série de problèmes et de difficultés qui entravent sérieusement et retardent l'avancement des travaux.