Boîte De Vitesse Peugeot 407 Coupé 2.7 Hdi V6 24V - 20Gg07 Uhz 20Gg07 | Bloc Porte Caravane Le

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Friday, 2 August 2024
je sais je suis borné désolé Est ce que cela pourrait venir d un reglage au niveau du cable de selection vitesses Cordialement 2 Août 2016 11 Bonjour, Je viens vers vous pour trouver une solution. Mon problème est exactement le même que celui de Pélican 19. Je voudrais juste savoir quelle a été l'issue du problème? A t il trouvé une solution? Bloc hydro? Merci infiniment Ps Desolé pour le déterrage 21 Février 2013 5 la mienne fait exactement la meme chose mais surtout quand il fait chaud, l'hiver moins. Boite de vitesse auto 407 v6 de. je vais faire une vidange de boite pour commencer. cdt Mathieu mouss Nouveau membre 7 Juin 2019 1 Bonjour à tous, je déterre le post mais j'ai également le même soucis, la première et la marche arrière reste en prise, jusqu'à faire caller la voiture ( 407 sw v6 hdi) J'ai changé le bloc hydraulique et fait la vidange de boite, sans résultats. J'ai remarqué aussi qu'elle avait en D du mal rétrograder, elle ne choisie pas le bon rapport, alors qu'en manu ca passe bien. Pouvez vous m'aider svp?
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Boîte de vitesse automatique ou BVA Une meilleure concentration pour les conducteurs Depuis plusieurs années, les boîtes de vitesse automatique gagnent du terrain dans le domaine de l'automobile. En effet, l'avantage avec celles-ci, c'est qu'elle permet de libérer le conducteur des contraintes de passage des vitesses et de la gestion de l'embrayage du véhicule Peugeot. Pommeau boite de vitesse PEUGEOT 407 pas cher | Carter-cash. Il pourra alors se focaliser intégralement sur l'accélérateur, la direction du véhicule et le freinage, ce qui lui permet d'être plus attentif à son environnement. Comment fonctionne une BVA? Même principe qu'une manuelle, mais en mieux Tout comme la boîte de vitesse manuelle, la BVA se compose de plusieurs éléments, mais la technologie est différente. Évidemment, elle utilise plus d'électronique que sa consœur avec de nombreux éléments innovants, comme un convertisseur de couple hydraulique, des trains épicycloïdaux et une commande hydraulique. Pour entrer dans les détails, le convertisseur de couple hydraulique est l'équivalent de l'embrayage.

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Bonjour, je souhaite acheter une Peugeot 407 3. 0 V6 essence boite auto, du 10-2006 avec près de 230. 000 km. cet effet, je vous expose mes craintes: - La boite auto est elle fiable à partir du 10-2006? - Le moteur et la boite peuvent ils tenir encore longtemps? je fais aux environs de 25. 000 km par an - C'est une courroie ou une chaine de distribution? Que pensez vous globalement d'une telle voiture. Merci pour vos réponses Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites A 230 000 km il faudrait une bva vidangée régulièrement ou changée... après tout dépend du prix... Par contre à 25 000km par an, prévois un sacré budget carburant... c'est 10L mini, sans aller en ville... C'est une courroie: à changer tous les 10 ans OU 240 000kms, un peu plus de 1000€. Sinon, le moteur est très très endurant! Pour le carburant, je suis réfractaire au Gazole, au 1. Fiche technique Peugeot 407 3.0 V6 - Auto titre. 6 essence et suivants. Donc je préfère le 3. 0. Je ne roule pas trop vite mais j'aime bien sentir les reprises. Normalement, je sors ma voiture seulement le weekend, pour faire 500 km sur route.

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CITROËN - capteur - divers Prix le moins cher N° d'origine Constructeur: 0261230058 Type moteur: V6 Couleur Véhicule: GRÅ Boîte de vitesse: AUTOMAT N° de châssis: VF7RCXFUJ76652652 Km: 46. 470 Année: 2005 Numéro d'article: D_0128_134473 Plus d'informations Montrer tous les modes de livraison Livraison rapide: + 33, 55 EUR Délais de livraison prévu: 1-2 Jour(s) Livraison standard: Gratuit Délais de livraison prévu: 3-7 Jour(s) Quel type de livraison dois-je choisir? Boite de vitesse auto 407 v6 coupe. PEUGEOT 407 (6D_) - capteur - divers Code moteur: 1, 8 Type moteur: 6FY Couleur Véhicule: LGRÖN Boîte de vitesse: MANUELL Code de Boîte de Vitesses: BE4 V N° de châssis: VF36D6FYC21592332 Type de construction: A trois volumes Km: 102. 240 Année: 2007 Numéro d'article: D_0151_169695 CITROËN C4 I (LC_) - capteur - divers N° d'origine Constructeur: 9662143180, 6PP 009 409-101 Type moteur: 9HZ Couleur Véhicule: MGRÅ N° de châssis: VF7LC9HZH74685447 Type de construction: 3/5 portes Km: 177. 040 Numéro d'article: D_0202_34777 RENAULT LAGUNA II Sport Tourer (KG0/1_) - capteur - divers N° d'origine Constructeur: 8200023746 Code moteur: F4P-770 Type moteur: 1, 8/F4P-770 Boîte de vitesse: 5 VXL N° de châssis: VF1KG0B0526003683 Type de construction: Break Km: 114.

Merci 24 Septembre 2014 1 374 58 EV de pontage du convertisseur de couple ou convertisseur de couple lui même. Il faudrait la passé au diag et déjà vérifié que l'ev de pontage du convertisseur de couple soit bien piloté, si les pression d'huile sont bonne. A mon avis le remplacement du bloc hydrau a trop tardé et le convertisseur de couple n'a pas apprécié.

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