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Agrandir l'image Photo conforme aux références du produit Photo non contractuelle Info: État: Utilisé Moteur 1. 8 turbo 180 cv type AJQ / Garantie 3 mois Vendu avec reprise ancien moteur Pour véhicules suivants: - Audi A3 de 1998 à 2000 - Audi TT de 1998 à 2000 MONTAGE POSSIBLE DANS NOS ATELIERS ​ ( T arif sur simple demande) Véhicule de prêt à votre disposition. Envoyer à un ami Imprimer * Informations et délais de livraison Messagerie: Livré entre Vendredi 03 Juin et Jeudi 23 Juin Prix: 149, 90 € Ces informations sur la livraison sont calculées en fonction des articles actuellement présents dans votre panier, de votre adresse de livraison et du mode de livraison sélectionné. Moteur 1 8 turbo problems. Si vous n'avez aucun article au panier ou si vous n'êtes pas connecté, il s'agit du mode de livraison par défaut que vous pourrez ensuite modifier. Livraison à destination des DOM-TOM Expédition depuis la métropole à rendu bord navire ( inclus fret maritime, IFP, frais fixes, TPI) En sus, tous frais depuis bord navire à la charge du destinataire + Taxes d'importation + TVA + Autres frais d'importation.

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Je suis nouveau possesseur d'une Passat avec ce moteur en 150 ch Toutes les anecdotes et experiences sur ce superbe moulin m'interessent, que ce soit chez VW, Skoda, Seat. Par contre, la puce de 300 ch, K et N sur jantes en 19 nan merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 214 Créé 17 a Dernière réponse 15 a "Superbe moulin" Ouais, super, un vieux bloc 1. 8 (que j'avais sur ma Golf II) auquel on a gréffé un turbo... Du grand art... Boulet detected Tu conais le dicton qui dit: C'est avec les vieilles croute que l'on fait du bon pain... Moi ce topic m'interresse surtout pour la TT C'est sans doute le meilleur moteur que VW a pu fournir pour l'instant, quoique je trouve les consommations un peu élévés mais a part ça ce n'est que du bonheur a ce que j'en ai entendu 1, 8 ça consomme peu non? 1. 8, oui, mais 1. 8 turbo... Topic du moteur VW 1.8 20v turbo de 150 à 225 ch - Infos Véhicules - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. Dans sa version 150 ch il doit consommer un peu beaucoup pour la catégorie, mais je crois qu'en 180 ou 225 ch il est relativement sobre comparé à un V6 de meme puissance par exemple.

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Comparez-les avant l'achat, pour assurer la compatibilité. De plus, de petites différences dans la référence de la pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, ont un impact important sur la compatibilité avec votre véhicule. Si aucune référence de pièce n'est indiquée sur notre site, la compatibilité doit être garantie par le client en comparant les images du produit, le numéro VIN du véhicule duquel la pièce a été extraite ou en consultant des garagistes spécialisés. L i s t e d e v é h i c u l e s Pendant la période de production d'une série de véhicules, le constructeur apporte continuellement des modifications sur le véhicule, de sorte qu'il se peut qu'un article ne soit pas compatible avec votre véhicule même si la pièce est extraite d'un véhicule de même modèle. Moteur 1 8 turbo jetta. Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat. S p é c i f i c i t é s i m p o r t a n t e s d e c e t a r t i c l e Lors de l'achat d'une unité de commande, vous devez tenir compte des points suivants: - L'unité centrale est verrouillée au véhicule dont elle a été démontée, elle n'est pas prête à être utilisée.

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Nous n'imposons pas le retour de la vieille matière pour les personnes domiciliées dans les DOM TOM (voir conditions). INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES OBLIGATIONS POUR BENEFICIER DES GARANTIES LEGALES Toutes les pièces doivent être installées par un professionnel de l'automobile. Moteur 1l8 turbo 180 cv pour audi tt, a3 type ajq - moteur essence sur pieces-okaz.com. Le professionnel devra suivre les obligations du constructeur. Le garantie sera annulée si toutes ces conditions ne sont pas respectées. Il existe parfois plusieurs références différentes, vérifiez avant de commander que votre référence figure bien dans le descriptif du produit. Si vous ne savez pas, contactez-nous par mail avec le N° de chassis du véhicule ( VIN) ou plaque d'immatriculation Française, et nous vous conseillerons le bon produit.

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un coup de pression en + et hop! 23/30 cv de plus! Ce moteur fais d'ailleur 160cv dans la ZT Spécialiste MG & ROVER, LOTUS, JAGUAR, SAAB classique Ensuite, tout dépend dans quoi tu veux mettre ça! Bein pour l'instant je me renseigne juste, mais disons qu'une certaine personne du forum aurait pu me mettre l'idée en tête de swapé la 100 en turbo. Mais ce ne sera pas pour tout de suite Marc Marc Marc..... Moteur 1.8T groupe VAG/Audi - Discussions libres (Général) - Pratique - Forum Pratique - Forum Auto. tu ne t'arrètera jamais c'est pas moi qui l'ai dit Je kiffe ce topic Perso je partirai sur un vvc (oui, je sais mon avis, ne parait pas très objectif) Les raisons sont simples: - Le swap vvc est connu (MEMS2 et maintenant MEMS3) - Le moteur est plus léger (il me semble) - Le couple et le 1. 8T qui a très mauvaise réputation ici même Si tu décides de swapper avec le turbal, à mon avis, il vaut mieux prévoir une boite PG1 avec torsen au minimum. Et ça, c'est du boulot! Demande à Marc L'avantage du turbo, c'est que tu peut gagner des chevaux vite fait sans trop te ruiner! un coup de pression en + et hop!

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