Jeux De Combat Java, Combiné Fileté E46

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Monday, 29 July 2024

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Il y aura bien sûr un certain temps d'adaptation avant que je n'arrive à créer des sprites acceptables.

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oui j ai fait deux sorties l année dernière et ras/tvb! 1 C est pratique et solide les coupelles réglables? Je n ai pas changé le réglage des coupelles; je suis à -2 en carrossage et ca me paraît déjà pas mal.... 3 weeks later... Le 08/01/2017 à 09:04, LeoPolo a dit: J'ai lu plusieurs fois que "les ST XTA sont l'équivalent des KW V3" il y a une heure, Maverick7764 a dit: Et bien, si je ne me trompe pas: -les v3 ont un réglage détente compression séparé -les V2 et ST XTA ont un simple réglage de la dureté.... d ou le fait qu ils me semblent plus près des v2.... il y a 9 minutes, LeoPolo a dit: Je veux bien te croire Néanmoins, c'est un revendeur ST qui me dit ça aussi, je vais creuser le sujet en lui fournissant tes arguments. Kit combinés filetés BMW Série 3 E46 - Mecatechnic. J'aimerais bien en avoir le cœur net. 1 month later... j me tate aussi pour les ST XTA ca a l air pas mal du tout reglage hauteur et detente ca serai pour remplacer mon kit B12 ressorts H&R 2 weeks later... Une question: à part possibilités de réglages de l'amortissement (détente, compressions indépendamment ou pas), quel est l' intérêt d avoir les corps des amortisseurs en inox?

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Accueil » Combinés Filetés Street pour BMW Série 3 E46 (98-06) Combinés Filetés Polyvalents Combinés filetés D2 Street, parfaits en usage routier quotidien Pour BMW Série 3 E46 (98-06) Ajustement en dureté sur 36 positions Réglage de la hauteur indépendant de la précontrainte des ressorts Fixations des durites de freins identiques à l'origine Corps d'amortisseur en aluminium Garantie 1 an Certification TÜV et ISO-9001 Pas de stock Délai: nous contacter Prix de cette configuration: 0, 00 € Vos Combinés Filetés * D-BM-21 | 4 Cylindres | Ressorts Arrière Séparés | Ressorts 7. 5 & 9. 5 kgF/mm + 969, 99 € D-BM-21-1 | 4 Cylindres | Ressorts Arrière Combinés | Ressorts 7. 5 & 6. Combinés filetés BMW 3 E46 Coupé 330 Cd 150kW | ZF SACHS. 3 kgF/mm + 1 099, 99 € D-BM-23 | 6 Cylindres & M3 | Ressorts Arrière Séparés | Ressorts 9 & 9. 5 kgF/mm + 969, 99 € D-BM-23-1 | 6 Cylindres & M3 | Ressorts Arrière Combinés | Ressorts 9 & 6. 3 kgF/mm + 1 099, 99 € D-BM-26 | Break (Touring) | 4 Cylindres | Ressorts Arrière Séparés | Ressorts 7. 5 kgF/mm + 969, 99 € D-BM-27 | Break (Touring) | 6 Cylindres | Ressorts Arrière Séparés | Ressorts 9 & 9.

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